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一种折叠式汽车遮阳棚制造技术

技术编号:27920084 阅读:23 留言:0更新日期:2021-04-02 13:56
本发明专利技术公开了提供一种折叠式汽车用遮阳顶棚,包括有一个或多个遮阳装置,所述的遮阳装置包括有能够连接在汽车左右两侧车身上的底座,所述的底座上设置有竖向设置的竖盒,所述的竖盒上部连接有遮盖在汽车车顶上方的横盒,所述的横盒上连接有能够为汽车遮挡阳光的挡板,所述的横盒与所述的竖盒之间设置有翻折结构进而使得横盒能够翻转并折叠在竖盒侧面上,所述的竖盒与底座之间设置有转动结构进而使得竖盒能够相对底座转动一定角度后与底座并拢,本发明专利技术目的是为克服现有技术的不足,提供一种便于携带、使用便捷的折叠式汽车用遮阳顶棚。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠式汽车遮阳棚
本专利技术涉及汽车用品领域,具体涉及一种折叠式汽车遮阳棚。
技术介绍
现今,家用汽车已经成为人们日常生活不可或缺的交通工具,停放在室外的汽车容易长时间曝晒而加速车漆以及内饰的老化,为了避免汽车的曝晒,需要将汽车停放在建设好的遮阳棚中,但是遮阳棚是建设在停车场等特定并且较少的场所,除此之外,汽车停放的场所大多没有遮盖的顶棚,因此,一种便于携带、使用便捷的遮阳棚是人们一直以来所渴望的工具。本专利技术正是上述的不足而产生的。
技术实现思路
本专利技术目的是为克服现有技术的不足,提供一种便于携带、使用便捷的折叠式汽车用遮阳顶棚。本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种折叠式汽车遮阳棚,包括有一个或多个遮阳装置,所述的遮阳装置包括有能够连接在汽车左右两侧车身上的底座,所述的底座上设置有竖向设置的竖盒,所述的竖盒上部连接有遮盖在汽车车顶上方的横盒,所述的横盒上连接有能够为汽车遮挡阳光的挡板,所述的横盒与所述的竖盒之间设置有翻折结构进而使得横盒能够翻转并折叠在竖盒侧面上,所述的竖盒与底座之间设置有转动结构进而使得竖盒能够相对底座转动一定角度后与底座并拢。如上所述的折叠式汽车遮阳棚,在两个竖盒之间设置有挡蓬,进而挡蓬能够遮挡在汽车左右两侧。如上所述的折叠式汽车遮阳棚,所述的挡板由若干个叶片单体组合而成,所述的叶片单体从左到右依次排列并且各自转动连接在横盒上,各个叶片单体相对横盒转动后收拢在横盒上,进而使得所述的挡板能够展开而为汽车遮挡阳光并能够收拢在横盒上。如上所述的折叠式汽车遮阳棚,所述的横盒上设置有第一容纳腔,所述的叶片单体均连接在第一容纳腔内测壁上进而使得叶片单体能够收拢到第一容纳腔内。如上所述的折叠式汽车遮阳棚,所述的叶片单体沿左右方向依次由低到高排列,所有的叶片单体共同连接有一根拉索,所述的横盒上设置有供所述的拉索穿过的勾环,所述的拉索从左到右依次连接部分的叶片单体然后穿过所述的勾环再然后从左到右依次连接其余部分的叶片单体。如上所述的折叠式汽车遮阳棚,所述的翻折结构包括设置在竖盒上的圆销,所述的横盒套设在所述圆销上进而使得横盒能够相对竖盒转动,所述的竖盒上设置有支撑面,在竖盒转动至汽车上方时所述的支撑面抵靠并支撑在横盒底部。如上所述的折叠式汽车遮阳棚,所述的转动结构包括设置在底座的配合孔,所述的竖盒上设置有插入所述的配合孔中并能够相对转动的转动柱,在所述的竖盒和底座之间还设有竖盒转动一定角度后将竖盒锁定的角度调节结构。如上所述的折叠式汽车遮阳棚,所述的角度调节结构包括设置在配合孔内测壁上的卡槽,所述的转动柱根部设置有伸入到所述的卡槽中而阻挡转动柱转动的凸起,进而使得在转动柱完全插入配合孔后能够阻止转动柱转动,所述的转动柱与底座之间设置有推动转动柱插入配合孔中的弹性件。如上所述的折叠式汽车遮阳棚,所述的竖盒上设置有第二容纳腔,所述的挡蓬为卷帘,所述的卷帘包括有设置在第二容纳腔中的滚筒以及能够卷起或展开的卷帘布。如上所述的折叠式汽车遮阳棚,所述的底座上设置有把手夹,所述的把手夹包括有能够伸入车门把手内测的第一夹持板以及抵靠车门把手外侧的第二夹持板,所述的第一夹持板和第二夹持板之间围成一个包围车门把手的凹腔,所述的第一夹持板向下伸出至车门把手下方,并且在所述的第一夹持板的下部设置有能够抵靠汽车车身的抵靠部。与现有技术相比,本专利技术有如下优点:1.本专利技术的横盒上连接有能够为汽车遮挡阳光的挡板,进而能够为汽车遮挡阳光以及遮挡雨水,所述的横盒与所述的竖盒之间设置有翻折结构进而使得横盒能够翻转并折叠在竖盒侧面上,所述的竖盒与底座之间设置有转动结构进而使得竖盒能够相对底座转动一定角度后与底座并拢,这样使得遮阳装置能够收拢折叠,减小体积,便于放到汽车后备箱等,从而便于携带、使用便捷。2.本专利技术的遮阳装置在两个竖盒之间设置有挡蓬,进而挡蓬能够遮挡在汽车左右两侧,更大范围、更全面地保护汽车。【附图说明】图1是本专利技术的使用状态示意图;图2是本专利技术的遮阳装置的立体示意图;图3是本专利技术的横盒、挡板和竖盒的分解示意图;图4是本专利技术的竖盒和挡蓬的分解示意图;图5是本专利技术的底座和竖盒的分解示意图;图6是本专利技术的把手夹的立体示意图;图7是本专利技术遮阳装置的折叠状态一的示意图;图8是本专利技术遮阳装置的折叠状态二的示意图;图9是本专利技术遮阳装置的折叠状态三的示意图;【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术作进一步描述:本部分将详细描述本专利技术的具体实施例,本专利技术之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本专利技术的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本专利技术保护范围的限制;本专利技术说明书所述的方位,如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等均为以附图的方位为基础并以便于描述各个零部件之间关系为目的,并非指示各个零部件之间唯一或者绝对的位置关系,仅为实现本专利技术的其中一种实施方式,并不是对其实施方式的一种限制。如图1所示,一种折叠式汽车遮阳棚,包括有一个或多个遮阳装置A,所述的遮阳装置A包括有能够连接在汽车B左右两侧车身上的底座1,所述的底座1上设置有竖向设置的竖盒2,所述的竖盒2上部连接有遮盖在汽车B车顶上方的横盒3,所述的横盒3上连接有能够为汽车B遮挡阳光的挡板31,进而能够为汽车B遮挡阳光以及遮挡雨水,所述的横盒3与所述的竖盒2之间设置有翻折结构302进而使得横盒3能够翻转并折叠在竖盒2侧面上,所述的竖盒2与底座1之间设置有转动结构201进而使得竖盒2能够相对底座1转动一定角度后与底座1并拢,这样使得遮阳装置A能够收拢折叠,减小体积,便于放到汽车后备箱等,从而便于携带、使用便捷。折叠原理:如图7所示,将挡板31拆卸或者收拢到横盒3上,如图7到9所示,先将横盒3翻转折叠至竖盒2侧面上,然后将竖盒2连同横盒3一起转动并拢到底座1上,从而使得横盒3和竖盒2和底座1相并拢在一起,使得遮阳装置A收拢折叠起来。作为更优的实施方式,如图1和2所示,在两个竖盒2之间设置有挡蓬21,进而挡蓬21能够遮挡在汽车B左右两侧,能够遮挡防护汽车的侧面,更大范围、更全面地保护汽车。作为更优的实施方式,如图3所示,所述的挡板31由若干个叶片单体311组合而成,所述的叶片单体311从左到右依次排列并且各自转动连接在横盒3上,向外推动各个叶片单体311使其向外翻出,由叶片单体311组成的挡板31展开,向内推动叶片单体311使其向横盒3靠拢,进而使得挡板31折叠收拢在横盒3上,结构简单,便于展开和收折。优选地,如图3所示,所述的横盒3上设置有第一容纳腔30,所述的叶片单体311均连接在第一容纳腔30内测壁上进而使得叶片单体311能够收拢到第一容纳腔30内,从而节省空间,便于收纳挡板31。优选地,如图3所示,所述的叶片单体311沿左右方向依次由低到高排列,所有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种折叠式汽车遮阳棚,其特征在于:包括有一个或多个遮阳装置(A),所述的遮阳装置(A)包括有能够连接在汽车(B)左右两侧车身上的底座(1),所述的底座(1)上设置有竖向设置的竖盒(2),所述的竖盒(2)上部连接有遮盖在汽车(B)车顶上方的横盒(3),所述的横盒(3)上连接有能够为汽车(B)遮挡阳光的挡板(31),所述的横盒(3)与所述的竖盒(2)之间设置有翻折结构(302)进而使得横盒(3)能够翻转并折叠在竖盒(2)侧面上,所述的竖盒(2)与底座(1)之间设置有转动结构(201)进而使得竖盒(2)能够相对底座(1)转动一定角度后与底座(1)并拢。/n

【技术特征摘要】
1.一种折叠式汽车遮阳棚,其特征在于:包括有一个或多个遮阳装置(A),所述的遮阳装置(A)包括有能够连接在汽车(B)左右两侧车身上的底座(1),所述的底座(1)上设置有竖向设置的竖盒(2),所述的竖盒(2)上部连接有遮盖在汽车(B)车顶上方的横盒(3),所述的横盒(3)上连接有能够为汽车(B)遮挡阳光的挡板(31),所述的横盒(3)与所述的竖盒(2)之间设置有翻折结构(302)进而使得横盒(3)能够翻转并折叠在竖盒(2)侧面上,所述的竖盒(2)与底座(1)之间设置有转动结构(201)进而使得竖盒(2)能够相对底座(1)转动一定角度后与底座(1)并拢。


2.根据权利要求1所述的折叠式汽车遮阳棚,其特征在于:在两个竖盒(2)之间设置有挡蓬(21),进而挡蓬(21)能够遮挡在汽车(B)左右两侧。


3.根据权利要求1所述的折叠式汽车遮阳棚,其特征在于:所述的挡板(31)由若干个叶片单体(311)组合而成,所述的叶片单体(311)从左到右依次排列并且各自转动连接在横盒(3)上,各个叶片单体(311)相对横盒(3)转动后收拢在横盒(3)上,进而使得所述的挡板(31)能够展开而为汽车(B)遮挡阳光并能够收拢在横盒(3)上。


4.根据权利要求3所述的折叠式汽车遮阳棚,其特征在于:所述的横盒(3)上设置有第一容纳腔(30),所述的叶片单体(311)均连接在第一容纳腔(30)内测壁上进而使得叶片单体(311)能够收拢到第一容纳腔(30)内。


5.根据权利要求4所述的折叠式汽车遮阳棚,其特征在于:所述的叶片单体(311)沿左右方向依次由低到高排列,所有的叶片单体(311)共同连接有一根拉索(312),所述的横盒(3)上设置有供所述的拉索(312)穿过的勾环(32),所述的拉索(312)从左到右依次连接部分的叶片单体(311)然后穿过所述的勾环(32)再然后从左到右依次连接其余部分的叶片单体(311)。


6.根据权利要求1所述的折叠式汽车遮阳...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐文生
申请(专利权)人:徐文生
类型:发明
国别省市:广东;44

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