一种大型不规则母线形面壳体均匀减薄加工方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种大型不规则母线形面壳体均匀减薄加工方法及装置。本发明专利技术通过生成可编程的均匀减薄模型，结合毛坯曲率变化规律，利用分段式与分层式车削方法，完成某铝合金干切工艺；在数控设备上设计并直接增加一套壳体毛坯均匀减薄加工装置系统，可满足旋压/铸造等成型方式毛坯均匀减薄加工，满足分段式与分层式车削工艺要求，满足大端刚性夹紧工艺需求，解决车削过程中，主轴跳动带来的误差，实现精度补偿，实现零件均匀减薄加工，替代如零件旋压取下热处理变形后采用化铣效率低、污染重的问题，满足重量与精度要求。

【技术实现步骤摘要】
一种大型不规则母线形面壳体均匀减薄加工方法及装置
本专利技术涉及数控加工
，具体涉及一种大型不规则母线形面壳体均匀减薄加工方法及装置。
技术介绍
在航空航天领域，随着新产品性能要求的不断提高，整体减重、结构高刚强度以及尺寸高精度控制要求愈加严格，采用新型材料的大型铝合金整体旋压/铸造/等方式成型的产品属于关键构件，是整个系统运转成功的关键结构。一种大型铝合金壳体采用铝合金板材经成型，零件内外表面成椭球面，内型面不再加工，外形再经减薄加工保证整体厚度均匀性，需要满足内外形同轴度要求以及椭球面母线方向上各圆周的壁厚精度公差。该壳体常规工艺方法为板材经旋压内外形成为椭球面，取下模具，热处理后采用化铣削工艺进行外表面均匀壁厚减薄加工，实现零件母线方向各圆周壁厚公差控制，整体重量控制。然而零件直径尺寸结构达3m以上，板材成型过程中，材料各项异性分布不均，变形规律难以控制，母线方向各圆周的内型面与模胎存在不同程度的无法预测与观察的不贴模现象，导致成型后零件形面呈现出极为复杂的不规则母线形面；若取下模具，放置或热处理后零件变形进一步加大，采用化学铣削或本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大型不规则母线形面壳体均匀减薄加工方法，其特征在于，包括以下步骤：/n对不规则外形面壳体毛坯形面进行测量，生成均匀减薄加工模型；/n构建车削坐标系，以尾部顶紧装置与零件接触面中心作为坐标原点；/n根据均匀减薄加工模型得到的最高点加工曲线进行对刀和分层式加工；/n在刀架基体与刀具安装区上安装可转位车刀，调节进给调整器以调整分层车削进给量；同时调整刀杆偏移调节器以保证车刀中心与主轴平齐；/n以壳体未加工外形面接触滚轮组件，同时对壳体零件外形面进行划分，调整刀架转位座，以使刀架与刀具角度与毛坯切削区域的曲率相适应，通过机床控制系统带动整个车削加工装置实现数控运动；/n根据均匀减薄加工模型得到...

【技术特征摘要】
1.一种大型不规则母线形面壳体均匀减薄加工方法，其特征在于，包括以下步骤：
对不规则外形面壳体毛坯形面进行测量，生成均匀减薄加工模型；
构建车削坐标系，以尾部顶紧装置与零件接触面中心作为坐标原点；
根据均匀减薄加工模型得到的最高点加工曲线进行对刀和分层式加工；
在刀架基体与刀具安装区上安装可转位车刀，调节进给调整器以调整分层车削进给量；同时调整刀杆偏移调节器以保证车刀中心与主轴平齐；
以壳体未加工外形面接触滚轮组件，同时对壳体零件外形面进行划分，调整刀架转位座，以使刀架与刀具角度与毛坯切削区域的曲率相适应，通过机床控制系统带动整个车削加工装置实现数控运动；
根据均匀减薄加工模型得到的最低点加工曲线对壳体零件进行精加工。


2.根据权利要求1所述的大型不规则母线形面壳体均匀减薄加工方法其特征在于，所述对不规则外形面壳体毛坯形面进行测量的方法为：
构建母线截面坐标系；
设置测量探头，以刀尖为对刀基准，进行坐标系校对；
沿母线截面上划线间隔标记，确定每一个待测量的圆周截面；
使用两个百分表倾斜布置，测量每一圆周截面上最高点与最低点的点位坐标值；
采用超声波测厚仪测量每一个圆周截面上最高点与最低点的对应壁厚值。


3.根据权利要求2所述的大型不规则母线形面壳体均匀减薄加工方法，其特征在于，所述生成均匀减薄加工模型的方法为：
根据测量的最高点与最低点的点位坐标值和对应壁厚值计算加工曲线的散点值分布，生成均匀减薄加工模型。


4.根据权利要求3所述的大型不规则母线形面壳体均匀减薄加工方法，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟涵，杨帆，陈勇，林磊，贺飞飞，焦京俊，余杭卓，蔡奇彧，吴津臣，
申请(专利权)人：四川航天长征装备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51