一种可控制的电气化玩具车底制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可控制的电气化玩具车底，包括固定架、驱动电池、带齿轮、第一齿轮和转轴，所述固定架的上表面固定连接有驱动电池，所述驱动电池的一端固定连接有带齿轮，所述带齿轮的外表面啮合有第一齿轮，所述第一齿轮的中部固定连接有转轴，所述转轴远离第一齿轮的一端固定连接有第二齿轮，所述驱动电池的外表面安装有针正负极铜片，所述固定架的下端安装有底板，所述底板的上端固定连接有电刷铜片。该可控制的电气化玩具车底在使用时，通过电刷铜片、灯板铜片和和LED灯等结构的配合使用，从而达到了通过挤压实现的效果，通过第二齿轮、第三齿轮和连接轴等结构的配合使用，从而达到了无需导线焊锡连接的可控制的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种可控制的电气化玩具车底
本技术属于玩具车底
，尤其涉及一种可控制的电气化玩具车底。
技术介绍
玩具车是绝大部分小朋友，尤其是男孩子们都会拥有的童年玩具，在实体玩具中，传统的玩具车仍然属于玩具中较为典型的一种，其形状、尺寸或款式较以往均有不同程度的变化，为了增强娱乐的多样性，使与之轨道适配的玩具车在独立的轨道上行驶或各个轨道上竞技行驶，带给使用者相应的娱乐性、趣味性以及精神的放松。玩具赛车在当今的市场应用非常广泛，广受儿童的喜爱，现有玩具一般有电源、支架及滑动结构组成，一般在安装在需要通过导线焊锡连接电源上，进而通过电动机带动滑动结构转动，从而带动玩具车运动，但是由于玩具车面对的主要群体为儿童，现有的玩具车安装起来极其麻烦，甚至需要焊接导线，显然及其复杂，儿童在操作时较为麻烦，而且这类结构容易损坏，在玩具车的碰撞和运动下，导线容易脱落，显然适用性不高。为此，我们提出来一种可控制的电气化玩具车底解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述的问题，而提出的一种通过特定接触片挤压实现，无需导线焊锡连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可控制的电气化玩具车底，包括固定架(1)、驱动电池(2)、带齿轮(3)、第一齿轮(4)和转轴(5)，其特征在于，所述固定架(1)的上表面固定连接有驱动电池(2)，所述驱动电池(2)的一端固定连接有带齿轮(3)，所述带齿轮(3)的外表面啮合有第一齿轮(4)，所述第一齿轮(4)的中部固定连接有转轴(5)，所述转轴(5)远离第一齿轮(4)的一端固定连接有第二齿轮(6)，所述第二齿轮(6)的外表面对接有滚动机构，所述驱动电池(2)的外表面安装有正负极铜片(11)，所述固定架(1)的下端安装有底板(12)，所述底板(12)的上端固定连接有电刷铜片(13)，所述固定架(1)的上端对接有固定机构。/...

【技术特征摘要】
1.一种可控制的电气化玩具车底，包括固定架(1)、驱动电池(2)、带齿轮(3)、第一齿轮(4)和转轴(5)，其特征在于，所述固定架(1)的上表面固定连接有驱动电池(2)，所述驱动电池(2)的一端固定连接有带齿轮(3)，所述带齿轮(3)的外表面啮合有第一齿轮(4)，所述第一齿轮(4)的中部固定连接有转轴(5)，所述转轴(5)远离第一齿轮(4)的一端固定连接有第二齿轮(6)，所述第二齿轮(6)的外表面对接有滚动机构，所述驱动电池(2)的外表面安装有正负极铜片(11)，所述固定架(1)的下端安装有底板(12)，所述底板(12)的上端固定连接有电刷铜片(13)，所述固定架(1)的上端对接有固定机构。


2.根据权利要求1所述的一种可控制的电气化玩具车底，其特征在于，所述滚动机构由第三齿轮(7)、连接轴(8)、滚轮(9)和轮套(10)组成，所述第三齿轮(7)啮合在第二齿轮(6)的外表面上，所述连接轴(8)固定连接在第三齿轮(7)的中部，所述滚轮(9)固定连接在连接轴(8)的两端，所述轮套(10)套接在滚轮(9)的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：林英达，
申请(专利权)人：汕头市澄海区英宝智能玩具有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44