【技术实现步骤摘要】
一种锂离子电池箱火灾防护装置
本技术涉及电池箱消防设备
,具体为一种锂离子电池箱火灾防护装置。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。目前在纯电动大巴车上使用动力电池,必须要配置防火装置,由于是纯电动大巴车上使用的配套装置,因此,防火装置的设计要符合国家安全性和国标测试要求。现有的锂离子电池箱火灾防护装置结构设计上存在缺陷,整体密封性能不足,装配安装不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种锂离子电池箱火灾防护装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种锂离子电池箱火灾防护装置,包括箱体上盖和箱体下壳,所述箱体下 ...
【技术保护点】
1.一种锂离子电池箱火灾防护装置,其特征在于:包括箱体上盖(1)和箱体下壳(5),所述箱体下壳(5)的开口设置有U型折弯壳边(51),U型折弯壳边(51)内分布固定有多个下壳螺母(52),所述箱体上盖(1)的四周侧边穿设有用于与下壳螺母(52)配合连接的上盖螺栓,所述箱体上盖(1)内部对应U型折弯壳边(51)设置有发泡硅胶圈(11),所述箱体下壳(5)内部安装设置有多组灭火器固定机构,灭火器固定机构上安装有灭火器罐体(6)。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种锂离子电池箱火灾防护装置,其特征在于:包括箱体上盖(1)和箱体下壳(5),所述箱体下壳(5)的开口设置有U型折弯壳边(51),U型折弯壳边(51)内分布固定有多个下壳螺母(52),所述箱体上盖(1)的四周侧边穿设有用于与下壳螺母(52)配合连接的上盖螺栓,所述箱体上盖(1)内部对应U型折弯壳边(51)设置有发泡硅胶圈(11),所述箱体下壳(5)内部安装设置有多组灭火器固定机构,灭火器固定机构上安装有灭火器罐体(6)。
2.根据权利要求1所述的一种锂离子电池箱火灾防护装置,其特征在于:所述灭火器固定机构包括颈部仿形底座(62)、颈部卡箍(63)、罐体仿形底座以及罐体卡箍(61),所述灭火器罐体(6)的颈部放置在颈部仿形底座(62)上,颈部卡箍(63)包覆在灭火器罐体(6)的颈部,且颈部卡箍(63)的两端通过螺栓与颈部仿形底座固定连接;所述灭火器罐体(6)的罐体放置在罐体仿形底座上,罐体卡箍(61)包覆在灭火器罐体(6)的罐体上,且罐体卡箍(61)的两端通过螺栓与罐体仿形底座固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种锂离子电池箱火灾防护装置,其特征在于:所述箱体下壳(5)的左右侧壁底部分布固定有一对箱体安装脚板(3),箱体安装脚板(3)上开设有脚板安装孔。
技术研发人员:崔北军,赵罡,龚双新,
申请(专利权)人:湖北德尔能新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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