【技术实现步骤摘要】
一种废旧新能源汽车动力蓄电池拆解用废气处理装置及使用方法
本专利技术涉及新能源汽车
，特别涉及一种废旧新能源汽车动力蓄电池拆解用废气处理装置及使用方法。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，在废旧新能源汽车动力蓄电池拆解时需要用到废气处理装置，但是现有技术普遍存在如下不足之处：1、现有的废气处理装置易出现过滤网由于吸附废气风力过大导致偏移或倾斜的现象，从而降低了过滤网安装、拆卸的快捷性与高效性；2、现有的废气处理装置废气处理时间较长，废气处理设备的使用效率较低；故此，我们提出一种新型的废旧新能源汽车动力蓄电池拆解用废气处理装置。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种废旧新能源汽车动力蓄电池拆解用废气处理装置及使用方法，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种废旧新能源汽车动力蓄电池拆解用废气处理装置...
【技术保护点】
1.一种废旧新能源汽车动力蓄电池拆解用废气处理装置，包括废气处理台(1)，其特征在于：所述废气处理台(1)的上端左部和上端右部分别固定连接有支撑板(2)，两个所述支撑板(2)的上端中部共同固定连接有处理管(3)，所述处理管(3)的左端固定连接有净化器主体(4)，所述净化器主体(4)的左端中部固定连接有电机(5)，所述电机(5)的输出端贯穿净化器主体(4)和处理管(3)并固定连接有吸附结构(6)，所述处理管(3)的外表面右部固定连接有卡接管(7)，所述处理管(3)的右端可拆卸连接有过滤结构(8)，所述过滤结构(8)的下端左部与卡接管(7)卡接在一起，所述处理管(3)的内壁左部...
【技术特征摘要】
1.一种废旧新能源汽车动力蓄电池拆解用废气处理装置，包括废气处理台(1)，其特征在于：所述废气处理台(1)的上端左部和上端右部分别固定连接有支撑板(2)，两个所述支撑板(2)的上端中部共同固定连接有处理管(3)，所述处理管(3)的左端固定连接有净化器主体(4)，所述净化器主体(4)的左端中部固定连接有电机(5)，所述电机(5)的输出端贯穿净化器主体(4)和处理管(3)并固定连接有吸附结构(6)，所述处理管(3)的外表面右部固定连接有卡接管(7)，所述处理管(3)的右端可拆卸连接有过滤结构(8)，所述过滤结构(8)的下端左部与卡接管(7)卡接在一起，所述处理管(3)的内壁左部和内壁右部均开有一号连接槽(9)，所述处理管(3)的内壁中部开有二号连接槽(10)，所述二号连接槽(10)的内壁中部固定连接有低过滤网(11)，所述吸附结构(6)与低过滤网(11)贯穿并活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种废旧新能源汽车动力蓄电池拆解用废气处理装置，其特征在于：所述吸附结构(6)包括连接杆(61)，所述连接杆(61)的外表面左部和外表面右部均固定连接有固定块(62)，两个所述固定块(62)的外表面左部和外表面右部均固定连接有若干个扇叶(63)，若干个所述扇叶(63)的左端上部和左端下部均开有通孔(64)。
3.根据权利要求2所述的一种废旧新能源汽车动力蓄电池拆解用废气处理装置，其特征在于：所述连接杆(61)的左端与电机(5)的输出端固定连接，若干个所述扇叶(63)呈交错分布且互不接触。
4.根据权利要求1所述的一种废旧新能源汽车动力蓄电池拆解用废气处理装置，其特征在于：所述卡接管(7)的上端中部开有一号卡接槽(71)，所述一号卡接槽(71)的下槽壁开有两个上下穿通的一号固定槽(72)和三号固定槽(75)，所述一号卡接槽(71)的下槽壁中部开有上下穿通的二号固定槽(74)，所述一号卡接槽(71)的右槽壁中部开有二号卡接槽(73)。
5.根据权利要求1所述的一种废旧新能源汽车动力蓄电池拆解用...
【专利技术属性】
技术研发人员：简得林，
申请(专利权)人：北海市传创环保科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45
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