一种TBOX电源的充电桩供电电路制造技术

技术编号:27908241 阅读:47 留言:0更新日期:2021-03-31 05:13
本发明专利技术公开了一种TBOX电源的充电桩供电电路,所述电路包括防反接二极管D85、防反接二极管D86、自恢复保险丝F5、瞬态抑制二极管D87、防反接二极管D88以及输出电容C12,充电桩的充电输入的正负接口分别经过D85、D86后共同接入到自恢复保险丝F5的一个输入端,自恢复保险丝F5的另一端与D88的正极连接,D88的负极与电容C12的一端连接,电容C12的另一端接地,在电容C12两端分别引出供电输出端子,所述供电输出端子用于连接TBOX;在所述自恢复保险丝F5和D88之间引出端子连接瞬态抑制二极管D87的负极,瞬态抑制二极管D87正极接地。本发明专利技术电路结构简单,可以实现在充电桩异常高压波动时的正常供电,并在且电路损坏后能够即使检测出故障,给出报警提醒,及时发现电路的硬件故障。

【技术实现步骤摘要】
一种TBOX电源的充电桩供电电路
本专利技术涉及车载TBOX的安全防护领域,特别涉及一种可以耐充电桩异常高压输入的TBOX电源控制电路。
技术介绍
TBOX本身可通过直流充电桩来供电,在汽车充电时与直流充电桩连接,直流充电桩的8、9针(A+-口)负责供电,按照国家标注GB_T20234.3,电压范围0~30V。但是也由于发展初期,很多充电桩质量良莠不齐,且不能保证完全符合国标要求,很多时候不能达到国家标准规定的电压范围,这种充电桩在充电时由于为TBOX供电会危害TBOX的正常工作以及使用寿命。现有技术常采用的方案包括如下三种:方案1,普通TVS或防雷管方案,能耐超过40V的短时脉冲:缺点:不耐超过40V的交直流电。方案2,采用独立的耐高压DCDC芯片或带变压器的电源方案:缺点:使用了额外一套独立供电方案,成本较高方案3,采用过压保护方案,超过一定电压,会掐断供电:缺点:过压后,供电掐断,充电桩无法继续给TBOX供电。由此可见,现有技术采用的用于耐异常高压的解决方案存在出多缺陷。...

【技术保护点】
1.一种TBOX电源的充电桩供电电路,其特征在于:所述电路包括防反接二极管D85、防反接二极管D86、自恢复保险丝F5、瞬态抑制二极管D87、防反接二极管D88以及输出电容C12,充电桩的充电输入的正负接口分别经过防反接二极管D85、防反接二极管D86后共同接入到自恢复保险丝F5的一个输入端,自恢复保险丝F5的另一端与防反接二极管D88的正极连接,防反接二极管D88的负极与电容C12的一端连接,电容C12的另一端接地,在电容C12两端分别引出供电输出端子,所述供电输出端子用于连接TBOX;在所述自恢复保险丝F5和防反接二极管D88之间引出端子连接瞬态抑制二极管D87的负极,瞬态抑制二极管D87...

【技术特征摘要】
1.一种TBOX电源的充电桩供电电路,其特征在于:所述电路包括防反接二极管D85、防反接二极管D86、自恢复保险丝F5、瞬态抑制二极管D87、防反接二极管D88以及输出电容C12,充电桩的充电输入的正负接口分别经过防反接二极管D85、防反接二极管D86后共同接入到自恢复保险丝F5的一个输入端,自恢复保险丝F5的另一端与防反接二极管D88的正极连接,防反接二极管D88的负极与电容C12的一端连接,电容C12的另一端接地,在电容C12两端分别引出供电输出端子,所述供电输出端子用于连接TBOX;在所述自恢复保险丝F5和防反接二极管D88之间引出端子连接瞬态抑制二极管D87的负极,瞬态抑制二极管D87正极接地。


2.如权利要求1所述的一种TBOX电源的充电桩供电电路,其特征在于:所述供电电路还包括故障检测模块,所述故障检测模块包括防反接二极管D89、电容C299、电阻R354,在自恢复保险丝F5和防反接二极管D88之间引出接线端子连接二极管D89的负极,D89的正极连接主控单元MCU,在D89的正极与主控单元MCU之间分别引出端子经电阻C299接地、经电阻R354连接D3V3_MCU电源端子;所述主控单元MCU根据输入的电平信号判断此时充电桩供电电路是否存在故障。


3.如权利要求2所述的一种TBOX电源的充电桩供电电路,其特征在于:所述主控单元MCU与报警系统连接,用于上传供电电路故障的报警信号至报警系统。


4.如权利要求3所述的一种TBO...

【专利技术属性】
技术研发人员:覃伟
申请(专利权)人:芜湖云木电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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