一种模块化机构手车联锁件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种模块化机构手车联锁件，包括联锁件主体，所述的联锁件主体上方一侧设有储能保持掣子限制面，所述的储能保持掣子限制面对应有防止摆动斜面，所述的联锁件主体上开有位移槽孔，其中一位移槽孔外侧设有防止摆动立面，所述的联锁件主体通过折弯形成延伸板，该延伸板位于联锁件主体下方，且该延伸板上开有手车闭锁限制孔，所述的手车闭锁限制孔下侧设有手车联锁板作用面，所述的联锁件主体一侧设有自身复位拉簧挂钩，该自身复位拉簧挂钩上侧设有合闸拐臂下压作用面；本实用新型专利技术采用高度集成结构设计，动作可靠性高，加工工艺单一且效率高，生产成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种模块化机构手车联锁件
本技术涉及一种模块化机构手车联锁件，属于断路器的联锁机构

技术介绍
手车式断路器联锁机构是用于高/低压开关柜断路器试验、检修、送电时与手车推进退出同步限制断路器合闸和分闸的一种装置，可分为电气联锁机构和机械联锁机构两种。其中，电气联锁机构比较容易实现、灵活简单，互锁的两个装置可在不同位置安装，但可靠性较差；而机械联锁机构相对于电气联锁机构可靠性较高，但结构比较复杂。现有的手车式断路器机械联锁机构，其构件通常通过各自架体安装在手车上。组成联锁机构的零部件多，零部件加工、组装及检修复杂繁琐；传递部位多，使用过程中易出现卡滞现象，造成联锁不可靠，给电网运行带来安全隐患。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为解决上述问题，本技术提出了一种采用高度集成结构设计的模块化机构手车联锁件，同时动作可靠性高，加工工艺单一且效率高，生产成本低。(二)技术方案本技术的一种模块化机构手车联锁件，包括联锁件主体，所述的联锁件主体上方一侧设有储能保持掣子限制面，所述的储能保持掣子限制面对应有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模块化机构手车联锁件，包括联锁件主体，其特征在于：所述的联锁件主体上方一侧设有储能保持掣子限制面(1)，所述的储能保持掣子限制面(1)对应有防止摆动斜面(2)，所述的联锁件主体上开有位移槽孔(3)，其中一位移槽孔(3)外侧设有防止摆动立面(4)，所述的联锁件主体通过折弯形成延伸板，该延伸板位于联锁件主体下方，且该延伸板上开有手车闭锁限制孔(7)，所述的手车闭锁限制孔(7)下侧设有手车联锁板作用面(8)，所述的联锁件主体一侧设有自身复位拉簧挂钩(6)，该自身复位拉簧挂钩(6)上侧设有合闸拐臂下压作用面(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种模块化机构手车联锁件，包括联锁件主体，其特征在于：所述的联锁件主体上方一侧设有储能保持掣子限制面(1)，所述的储能保持掣子限制面(1)对应有防止摆动斜面(2)，所述的联锁件主体上开有位移槽孔(3)，其中一位移槽孔(3)外侧设有防止摆动立面(4)，所述的联锁件主体通过折弯形成延伸板，该延伸板位于联锁件主体下方，且该延伸板上开有手车闭锁限制孔(7)，所述的手车闭锁限制孔(7)下侧设有手车联锁...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱羽晖，郑谆，郑乐，
申请(专利权)人：巨东电气有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33