一种防脱落汽车线束制造技术

本实用新型专利技术提供一种防脱落汽车线束，属于汽车线束技术领域，包括总插头、若干分插头、若干连接总插头与分插头的线束以及用于加强线束与总插头或分插头之间连接的防脱座，所述防脱座具有若干活动连接的防脱单元，所述防脱单元包括设置于线束的固定座、与固定座固接且具有弹性的加固件，所述固定座凹设有与线束过盈配合的卡接槽，所述加固件为一曲面板且横截面呈圆弧，圆弧的开口朝向线束且圆弧直径沿远离固定座的方向逐渐减小，本实用新型专利技术具有防止线束脱落、通用性强的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种防脱落汽车线束
本技术涉及的汽车线束
，特别是一种防脱落汽车线束。
技术介绍
现有汽车线束与连接器端子是通过金属端子相到固定，金属端子的一端压接于线束，另一端卡接于连接器内部，但是金属端子本身，受拉扯容易变发形变，多次作用后金属端子易出现疲劳导致其与连接器内部的连接力变弱，有可能出现金属端子断裂使得线整松脱；而若采用胶注的形式，则后续处理麻烦，不利于操作。有鉴于此，本专利技术人专门设计了一种防脱落汽车线束，本案由此产生。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的技术方案如下：一种防脱落汽车线束，包括总插头、若干分插头、若干连接总插头与分插头的线束以及用于加强线束与总插头或分插头之间连接的防脱座，防脱座具有若干活动连接的防脱单元，防脱单元包括设置于线束的固定座、与固定座固接且具有弹性的加固件，固定座凹设有与线束过盈配合的卡接槽，加固件为一曲面板且横截面呈圆弧，圆弧的开口朝向线束且圆弧直径沿远离固定座的方向逐渐减小。优选的，固定座的一端开设与相邻固定座配合的定位槽，另一端固接有与相邻固定座定位槽嵌合本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防脱落汽车线束，其特征在于，包括总插头(1)、若干分插头(2)、若干连接总插头(1)与分插头(2)的线束(3)以及用于加强线束(3)与总插头(1)或分插头(2)之间连接的防脱座(4)，所述防脱座(4)具有若干活动连接的防脱单元(41)，所述防脱单元(41)包括设置于线束(3)的固定座(42)、与固定座(42)固接且具有弹性的加固件(43)，所述固定座(42)凹设有与线束(3)过盈配合的卡接槽(421)，所述加固件(43)为一曲面板且横截面呈圆弧，圆弧的开口朝向线束(3)且圆弧直径沿远离固定座(42)的方向逐渐减小。/n

【技术特征摘要】
1.一种防脱落汽车线束，其特征在于，包括总插头(1)、若干分插头(2)、若干连接总插头(1)与分插头(2)的线束(3)以及用于加强线束(3)与总插头(1)或分插头(2)之间连接的防脱座(4)，所述防脱座(4)具有若干活动连接的防脱单元(41)，所述防脱单元(41)包括设置于线束(3)的固定座(42)、与固定座(42)固接且具有弹性的加固件(43)，所述固定座(42)凹设有与线束(3)过盈配合的卡接槽(421)，所述加固件(43)为一曲面板且横截面呈圆弧，圆弧的开口朝向线束(3)且圆弧直径沿远离固定座(42)的方向逐渐减小。


2.根据权利要求1所述的一种防脱落汽车线束，其特征在于，所述固定座(42)的一端开设与相邻固定座(42)配合的定位槽(422)，另一端固接有与相邻固定座(42)定位槽(422)嵌合的定位块(423)。


3.根据权利要求2所述的一种防脱落汽车线束，其特征在于，所述定位槽(422)内沿固定座(42)宽度方向的间距往靠近定位块(423)的方向先增大后减小。

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【专利技术属性】
技术研发人员：张清红，黄禧辉，柯仁端，张清霞，
申请(专利权)人：厦门科杰汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35