柴油机连杆大、小端称重平衡工装制造技术

本实用新型专利技术涉及机械检具工装技术领域，具体涉及一种柴油机连杆大、小端称重平衡工装，包括基座、L型第一支撑部、第二支撑部和称重装置，L型第一支撑部和基座固定连接，第二支撑部设置在称重装置上，还包括悬挂臂、旋转关节夹持件和固定销支撑座，悬挂臂的上端固定在L型第一支撑部上、下端连接着旋转关节夹持件；固定销支撑座包括支撑底座和左转动轴，左转动轴的两侧固定着左大头定位销和左小头定位销，第二支撑部上活动连接着右转动轴，在右转动轴的对称两侧固定着右大头定位销和右小头定位销，左转动轴和右转动轴的轴心位于同一水平面上，本工装能够对连杆的大小头进行更加精确的称重，一次定位完成两次称重，并且装置简单、使用方便。

【技术实现步骤摘要】
柴油机连杆大、小端称重平衡工装
本技术涉及机械检具工装
，具体涉及一种柴油机连杆大、小端称重平衡工装。
技术介绍
曲轴连杆是柴油机的一个重要传动部件，柴油机工作时，连杆小头随活塞做往复运动，连杆大头随曲柄销做旋转运动，连杆大小头间的杆身做复杂的摇摆运动，连杆大小头的重量对柴油机运转的平衡状态、振动和噪声大小都有着重要的影响。连杆加工过程中，其重量控制的通用做法是：组装后，在一杆电子秤上称出连杆重量，根据读数和计算，去除去重部分，从而使连杆整体重量在设计范围内。但是这种称重的弊端是尽管连杆的整体的重量是达到要求了，但是连杆的大、小端重心存在偏差，从而影响了连杆的使用性能。专利号为201620497262.8的一种曲轴连杆大小头称重检具(公告号CN205785464U，公告日2016.12.07)，包括基座、L型第一支撑部、横杆、悬挂部、大头定位销、小头定位销、第二支撑部和称重装置，L型第一支撑部与基座固定连接，横杆与L型第一支撑部固定连接，悬挂部与横杆铰接连接，第二支撑部设置在称重装置上，大头定位销可拆卸地连接在悬挂部下端，小头定位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油机连杆大、小端称重平衡工装，包括基座(1)、L型第一支撑部(2)、第二支撑部(3)和称重装置(4)，所述L型第一支撑部(2)和基座(1)固定连接，所述第二支撑部(3)设置在称重装置(4)上，其特征在于：还包括悬挂臂(5)、旋转关节夹持件(6)和固定销支撑座(7)，所述悬挂臂(5)的上端固定在L型第一支撑部(2)上、下端连接着旋转关节夹持件(6)；/n所述固定销支撑座(7)包括支撑底座(71)和左转动轴(72)，左转动轴(72)活动连接在支撑底座(71)上且能绕Z轴方向旋转，在左转动轴(72)的对称两侧分别固定着左大头定位销(73)和左小头定位销(74)，所述第二支撑部(3)上活动连...

【技术特征摘要】
1.一种柴油机连杆大、小端称重平衡工装，包括基座(1)、L型第一支撑部(2)、第二支撑部(3)和称重装置(4)，所述L型第一支撑部(2)和基座(1)固定连接，所述第二支撑部(3)设置在称重装置(4)上，其特征在于：还包括悬挂臂(5)、旋转关节夹持件(6)和固定销支撑座(7)，所述悬挂臂(5)的上端固定在L型第一支撑部(2)上、下端连接着旋转关节夹持件(6)；
所述固定销支撑座(7)包括支撑底座(71)和左转动轴(72)，左转动轴(72)活动连接在支撑底座(71)上且能绕Z轴方向旋转，在左转动轴(72)的对称两侧分别固定着左大头定位销(73)和左小头定位销(74)，所述第二支撑部(3)上活动连接着右转动轴(31)且右转动轴(31)能绕Z轴方向旋转，在右转动轴(31)的对称两侧分别固定着右大头定位销和右小头定位销，所述左转动轴(72)和右转动轴(31)的轴心位于同一水平面上。


2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：王金涛，李福清，林鹏，苏慧祎，矫莉，
申请(专利权)人：烟台工程职业技术学院烟台市技师学院，
类型：新型
国别省市：山东;37