公路监理用道路坡度测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路监理用道路坡度测量装置，包括：基座，且基座的上端设置有第一套筒，所述第一套筒的内部设置有第二套筒，所述第二套筒的内部设置有套杆，所述第二套筒和套杆的下端均设置有限位盘，且限位盘与第二套筒和套杆均设置为一体成型结构；所述第一套筒和第二套筒内壁的内部均设置有凹槽，所述凹槽的内部设置有卡珠，所述卡珠的外部设置有弹性片，所述限位盘的两侧均设置有卡槽；面板，其设置在所述套杆的上端，且套杆与面板固定连接，所述面板的前端设置有量角器，所述量角器的前端设置有固定销，所述固定销的下端设置有吊线锤；第一侧板，其设置在所述第一套筒外部的一侧。其实现了对道路坡度快速精准的测量。

【技术实现步骤摘要】
公路监理用道路坡度测量装置
本技术涉及公路监理
，尤其涉及一种公路监理用道路坡度测量装置。
技术介绍
随着我国交通事业的发展，公路工程建设取得了重大发展，为了更好地应对国民经济建设对公路交通设置的需求，公路工程施工建设的质量必须得到保障，为了确保公路工程建设的工程质量，公路监理是其重要的监控手段。公路工程监理是以国际上通用的FIDIC合同条款为基础的，逐步建立起了有建设单位、施工单位和政府的监理单位三方共同组成的工程监理的制约模式，道路坡度实际上是把坡面的铅直高度与水平长度的比叫做坡度，道路坡度是影响车辆行驶安全及其电控系统准确控制的重要参数。对道路坡度进行系统测量是公路监理中重要的一部分。现有的坡度测量装置测量过程繁琐费时费力，且灵活性较低。
技术实现思路
本技术的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。本技术还有一个目的是提供一种公路监理用道路坡度测量装置，实现了对道路坡度快速精准的测量。为实现上述目的和一些其他的目的，本技术采用如下技术方案：一种公路监理用道路坡度测量装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路监理用道路坡度测量装置，其特征在于，包括：/n基座，且基座的上端设置有第一套筒，所述第一套筒的内部设置有第二套筒，所述第二套筒的内部设置有套杆，所述第二套筒和套杆的下端均设置有限位盘，且限位盘与第二套筒和套杆均设置为一体成型结构；所述第一套筒和第二套筒内壁的内部均设置有凹槽，所述凹槽的内部设置有卡珠，所述卡珠的外部设置有弹性片，所述限位盘的两侧均设置有卡槽；/n面板，其设置在所述套杆的上端，且套杆与面板固定连接，所述面板的前端设置有量角器，所述量角器的前端设置有固定销，所述固定销的下端设置有吊线锤；/n第一侧板，其设置在所述第一套筒外部的一侧，所述第一侧板的内侧设置有第一激光测距传...

【技术特征摘要】
1.一种公路监理用道路坡度测量装置，其特征在于，包括：
基座，且基座的上端设置有第一套筒，所述第一套筒的内部设置有第二套筒，所述第二套筒的内部设置有套杆，所述第二套筒和套杆的下端均设置有限位盘，且限位盘与第二套筒和套杆均设置为一体成型结构；所述第一套筒和第二套筒内壁的内部均设置有凹槽，所述凹槽的内部设置有卡珠，所述卡珠的外部设置有弹性片，所述限位盘的两侧均设置有卡槽；
面板，其设置在所述套杆的上端，且套杆与面板固定连接，所述面板的前端设置有量角器，所述量角器的前端设置有固定销，所述固定销的下端设置有吊线锤；
第一侧板，其设置在所述第一套筒外部的一侧，所述第一侧板的内侧设置有第一激光测距传感器，所述第一激光测距传感器的两侧均设置有配重块，且第一激光测距传感器与第一侧板通过转轴连接；
第二侧板，其设置在所述第一套筒外部的另一侧，所述第二侧板的内侧设置有第二激光测距传感器，所述第二激光测距传感器的上端设置有气泡水平仪，所述第二激光测距传感器与第二侧板通过转...

【专利技术属性】
技术研发人员：张绍斐，官文武，赵浩宇，薛维，倪鸿川，官文权，刘官斌，陈敏，张国良，张超，贺永春，张卓，
申请(专利权)人：湖北华中公路工程监理咨询有限公司，湖北中广公路勘察设计有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42