一种船舶安全通航的监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种船舶安全通航的监测装置，具体涉及到船舶技术领域。本实用新型专利技术包括船体，船体的两侧均设有超声波测距传感器，驾驶舱上设有雷达、太阳能电池板和激光灯，太阳能电池板与驾驶舱之间设有调节装置，驾驶舱内设有PLC控制器、显示屏和语音播报器；驾驶舱上设有安装板，安装板上设有安装筒和气泵，安装筒的下端与安装板相接，气泵与安装筒之间设有通气管，安装筒内设有升降杆，升降杆的侧壁与安装筒的内侧壁滑动连接，升降杆的上端设有安装块，安装块与升降杆铰接，安装块与升降杆之间设有扭转弹簧，安装块上设有缓冲杆。本实用新型专利技术提出的一种船舶安全通航的监测装置，能够监测水平面以上船体的高度，观测出船舶能否顺利通过桥梁。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶安全通航的监测装置
本技术属于船舶
，具体涉及一种船舶安全通航的监测装置。
技术介绍
船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进装置。船舶在通航的过程中，不免要通过桥梁，桥梁的高度和宽度限定了船舶能否顺利通过，但水位和船舶的载重变化使通航的高度也随之变化，不能完全依赖桥梁上的限高标志，否则容易导致船舶与桥梁之间发生碰撞。因此，现需要一种能够解决以上问题的船舶安全通航的监测装置。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种船舶安全通航的监测装置，能够监测水平面以上船体的高度，观测出船舶能否顺利通过桥梁。本技术提供了如下的技术方案：一种船舶安全通航的监测装置，包括船体，所述船体上设有甲板和护栏，所述甲板上设有驾驶舱，所述驾驶舱上设有观察窗和出入门，所述船体的两侧均设有超声波测距传感器，所述驾驶舱上设有雷达、太阳能电池板和激光灯，所述太阳能电池板与所述驾驶舱之间设有调节装置，所述驾驶舱内设有PLC控制器、显示屏和语音播报器；所述驾驶舱上设有安装板，所述安装板上设有安装筒和气泵，所述安装筒的下端与所述安装板相接，所述气泵与所述安装筒之间设有通气管，所述安装筒内设有升降杆，所述升降杆的侧壁与所述安装筒的内侧壁滑动连接，所述升降杆的上端设有安装块，所述安装块与所述升降杆铰接，所述安装块与所述升降杆之间设有扭转弹簧，所述安装块上设有缓冲杆。优选的，所述调节装置由升降气缸和第一转动气缸组成，所述第一转动气缸的下端与所述驾驶舱的顶端相接，所述第一转动气缸的上端与所述升降气缸的缸体下端相接。优选的，所述升降气缸的顶杆上端设有安装架，所述太阳能电池板设于所述安装架上。优选的，所述升降气缸与安装架之间设有第二转动气缸。优选的，所述安装架上设有连接板，所述第二转动气缸的两端分别与所述升降气缸和所述连接板相接。优选的，所述缓冲杆由橡胶制成。本技术的有益的效果：本技术船体的两侧均设有超声波测距传感器，驾驶舱上设有雷达、太阳能电池板和激光灯，超声波测距传感器可监测水平面船体的高度，雷达可监测船体的位置，太阳能电池板可将太阳能转化为电能，激光灯水平照射，观测灯光是否穿过桥底，从而判断船体能否通过桥梁；太阳能电池板与驾驶舱之间设有调节装置，驾驶舱内设有PLC控制器、显示屏和语音播报器，调节装置便于太阳能电池板最大程度的吸收光能，并且可降低船体的最大高度，利于通过桥梁，显示屏可显示检测数据，语音播报器可发出警报，PLC控制器控制着显示屏、语音播报器、超声波测距传感器、雷达、太阳能电池板和激光灯；驾驶舱上设有安装板，安装板上设有安装筒和气泵，安装筒的下端与安装板相接，气泵与安装筒之间设有通气管，安装筒内设有升降杆，升降杆的侧壁与安装筒的内侧壁滑动连接，升降杆的上端设有安装块，安装块与升降杆铰接，安装块与升降杆之间设有扭转弹簧，安装块上设有缓冲杆，安装板便于安装筒和气泵的固定安装，升降杆通过气泵实现升降，缓冲杆通过安装块实现与升降杆的转动连接，扭转弹簧便于缓冲杆转动后复位，防止PLC控制器出现故障，无法监测船体能否顺利通过桥梁。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的结构示意图；图2是本技术安装块的结构示意图；图3是本技术调节装置的侧视图。附图标记说明：1、船体；2、甲板；3、护栏；4、驾驶舱；5、观察窗；6、出入门；7、超声波测距传感器；8、雷达；9、太阳能电池板；10、激光灯；11、调节装置；12、PLC控制器；13、显示屏；14、语音播报器；15、第二转动气缸；16、连接板；17、第一转动气缸；18、升降气缸；19、安装架；20、安装板；21、气泵；22、通气管；23、安装筒；24、缓冲杆；25、升降杆；26、安装块；27、扭转弹簧。具体实施方式如图1至图3所示，一种船舶安全通航的监测装置，包括船体1，船体1上设有甲板2和护栏3，甲板2上设有驾驶舱4，驾驶舱4上设有观察窗5和出入门6，船体1的两侧均设有超声波测距传感器7，超声波测距传感器7可监测水平面船体的高度；驾驶舱4上设有雷达8、太阳能电池板9和激光灯10，雷达8可监测船体1的位置，太阳能电池板9可将太阳能转化为电能，激光灯10水平照射，观测灯光是否穿过桥底，从而判断船体1能否通过桥梁。太阳能电池板9与驾驶舱4之间设有调节装置11，调节装置11由升降气缸18和第一转动气缸17组成，第一转动气缸17的下端与驾驶舱4的顶端相接，第一转动气缸17的上端与升降气缸18的缸体下端相接，升降气缸18的顶杆上端设有安装架19，太阳能电池板9设于安装架19上，升降气缸18与安装架19之间设有第二转动气缸15，安装架19上设有连接板16，连接板16的端部与安装架19相接，第二转动气缸15的两端分别与升降气缸18和连接板16的端面相接，调节装置11和第二转动气缸15便于太阳能电池板9最大程度的吸收光能，并且可降低船体1的最大高度，利于通过桥梁。驾驶舱4内设有PLC控制器12、显示屏13和语音播报器14，PLC控制器12与显示屏13、语音播报器14、超声波测距传感器7、雷达8、太阳能电池板9和激光灯10电性连接，显示屏13可显示检测数据，语音播报器14可发出警报，PLC控制器12控制着显示屏13、语音播报器14、超声波测距传感器7、雷达8、太阳能电池板9和激光灯10。驾驶舱4的外壁设有安装板20，安装板20的端部与驾驶舱4相接，安装板20上设有安装筒23和气泵21，安装筒23的下端与安装板20的上端面相接，气泵21与安装筒23之间设有通气管22，安装筒23内设有升降杆25，升降杆25的侧壁与安装筒23的内侧壁滑动连接，升降杆25的上端设有安装块26，安装块26的下端与升降杆25铰接，安装块26与升降杆25之间设有扭转弹簧27，扭转弹簧27的两端分别与升降杆25和安装块26相接，安装块26上设有缓冲杆24，缓冲杆24由橡胶制成，防止缓冲杆24对桥梁造成损坏，安装板20便于安装筒23和气泵21的固定安装，升降杆25通过气泵21实现升降，缓冲杆24通过安装块26实现与升降杆25的转动连接，扭转弹簧27便于缓冲杆24转动后复位，可防止PLC控制器12出现故障，无法监测船体1能否顺利通过桥梁。本技术的工作方式：超声波测距传感器7可监测水平面船体的高度，雷达8可监测船体1的位置，太阳能电池板9可将太阳能转化为电能，调节装置11和第二转动气缸15便于太阳能电池板9最大程度的吸收光能，激光灯10水平照射，观测灯光是否穿过桥底，从而判断船体1能否通过桥梁，显示屏13可显示检测数据，语音播报器14可发出警报，PLC控制器12控制着显示屏1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶安全通航的监测装置，包括船体，所述船体上设有甲板和护栏，所述甲板上设有驾驶舱，所述驾驶舱上设有观察窗和出入门，其特征在于：所述船体的两侧均设有超声波测距传感器，所述驾驶舱上设有雷达、太阳能电池板和激光灯，所述太阳能电池板与所述驾驶舱之间设有调节装置，所述驾驶舱内设有PLC控制器、显示屏和语音播报器；所述驾驶舱上设有安装板，所述安装板上设有安装筒和气泵，所述安装筒的下端与所述安装板相接，所述气泵与所述安装筒之间设有通气管，所述安装筒内设有升降杆，所述升降杆的侧壁与所述安装筒的内侧壁滑动连接，所述升降杆的上端设有安装块，所述安装块与所述升降杆铰接，所述安装块与所述升降杆之间设有扭转弹簧，所述安装块上设有缓冲杆。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶安全通航的监测装置，包括船体，所述船体上设有甲板和护栏，所述甲板上设有驾驶舱，所述驾驶舱上设有观察窗和出入门，其特征在于：所述船体的两侧均设有超声波测距传感器，所述驾驶舱上设有雷达、太阳能电池板和激光灯，所述太阳能电池板与所述驾驶舱之间设有调节装置，所述驾驶舱内设有PLC控制器、显示屏和语音播报器；所述驾驶舱上设有安装板，所述安装板上设有安装筒和气泵，所述安装筒的下端与所述安装板相接，所述气泵与所述安装筒之间设有通气管，所述安装筒内设有升降杆，所述升降杆的侧壁与所述安装筒的内侧壁滑动连接，所述升降杆的上端设有安装块，所述安装块与所述升降杆铰接，所述安装块与所述升降杆之间设有扭转弹簧，所述安装块上设有缓冲杆。


2.根据权利要求1所述的一种船舶安全通航的监测装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：于阔，贾帅林，董洪仓，艾万政，
申请(专利权)人：浙江海洋大学，
类型：新型
国别省市：浙江;33