【技术实现步骤摘要】
一种汽车车灯间隙面差测量的多功能辅助测量装置
本技术涉及一种汽车车灯测量装置，具体是一种汽车车灯间隙面差测量的多功能辅助测量装置。
技术介绍
汽车车灯是以汽车照明、行车安全、外部装饰为一体的关键部件；随着汽车行业的发展和进化，车灯造型更加时尚、别致，其外形与车身的配合功能起着至关重要的作用；作为车灯生产企业，车灯外形的尺寸控制测量（间隙面差）显得尤为重要。当传统的汽车车灯间隙面差测量普遍存在以下困难点：1、车灯零部件主要由塑料注塑成型，塑料的注塑变形成为汽车车灯外形间隙面差控制和外形尺寸测量的一大难点；2、行业内常用的间隙面差测量主要有以下三种方式：三坐标测量、百分表测量和PINGauge（针规）测量；不同测量方式的相关性、一致性等控制比较困难；3、车灯企业常规配置的测量方式存在以下不足：每个项目都需要设计制作至少两套不同的测量夹具供不同的产品使用，所需要的成本高，不利于成本控制和利润转化。因此，需要进一步改进。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术存在的不足，而提供...
【技术保护点】
1.一种汽车车灯间隙面差测量的多功能辅助测量装置，其特征在于：包括基准面板（1）、用于对车灯产品（22）进行定位固定的定位基准夹具（A）、用于对车灯产品（22）进行百分表测量的百分表测量机构（B）、以及用于对车灯产品（22）进行PIN Gauge仿形测量的PINGauge测量机构（C）；所述定位基准夹具（A）和/或百分表测量机构（B）固定设置于基准面板（1）上；所述PIN Gauge测量机构（C）拆卸式设置于基准面板（1）上。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车车灯间隙面差测量的多功能辅助测量装置，其特征在于：包括基准面板（1）、用于对车灯产品（22）进行定位固定的定位基准夹具（A）、用于对车灯产品（22）进行百分表测量的百分表测量机构（B）、以及用于对车灯产品（22）进行PINGauge仿形测量的PINGauge测量机构（C）；所述定位基准夹具（A）和/或百分表测量机构（B）固定设置于基准面板（1）上；所述PINGauge测量机构（C）拆卸式设置于基准面板（1）上。
2.根据权利要求1所述汽车车灯间隙面差测量的多功能辅助测量装置，其特征在于：所述基准面板（1）上设有一个以上基准部（2）。
3.根据权利要求1所述汽车车灯间隙面差测量的多功能辅助测量装置，其特征在于：所述定位基准夹具（A）包括用于定位车灯产品（22）的定位基准组件和一组以上用于按压车灯产品（22）的压钳固定组件，一组以上压钳固定组件绕定位基准组件环形分布。
4.根据权利要求3所述汽车车灯间隙面差测量的多功能辅助测量装置，其特征在于：所述压钳固定组件包括把手（5）、中间连杆（6）、第一传动连杆（7）、铰座（8）和压块（10）；所述把手（5）一端与铰座（8）转动连接、另一端与中间连杆（6）一端转动连接；所述中间连杆（6）另一端与第一传动连杆（7）中部转动连接；所述第一传动连杆（7）一端与铰座（8）转动连接、另一端与压块（10）固定连接；所述铰座（8）通过第一固定支座（11）固定连接基准面板（1）。
5.根据权利要求4所述汽车车灯间隙面差测量的多功能辅助测量装置，其特征在于：所述定位基准组件包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：李志国，朱富贵，
申请(专利权)人：市光法雷奥佛山汽车照明系统有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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