一种公路用新型节能灯制造技术

本实用新型专利技术提供一种公路用新型节能灯，涉及节能灯技术领域，包括支架，灯柱，灯座，灯柱的上端固定连接太阳能板，太阳能板的一侧固定连接电动转轴，电动转轴固定连接防雨盖，灯柱套设有吸音层，灯柱的右侧固定连接右支架，右支架固定连接灯罩，灯柱的左侧固定连接滑槽，滑槽插设有电动滑块，电动滑块固定连接有左支架，左支架的一端固定连接风力发电机，风力发电机固定连接有扇叶，灯柱的下端固定连接有灯座。采用太阳能板安装防雨盖，实现了在雨雪天保护了太阳能板，使其不受损坏，采用自动滑块连接风力电动机侧支架，实现了在没有风的情况下，可以利用来往车辆带动的风进行发电，灯柱的周围采用吸引层包裹，实现降低了公路的噪音污染。

【技术实现步骤摘要】
一种公路用新型节能灯
本技术涉及节能灯
，尤其涉及一种公路用新型节能灯。
技术介绍
节能就是应用技术上现实可靠、经济上可行合理、环境和社会都可以接受的方法，有效地利用能源，提高用能设备或工艺的能量利用效率。随着社会的不断进步与科学技术的不断发展，人们越来越关心我们赖以生存的地球，世界上大多数国家也充分认识到了环境对我们人类发展的重要性。各国都在采取积极有效的措施改善环境，减少污染。这其中最为重要也是最为紧迫的问题就是能源问题，要从根本上解决能源问题，除了寻找新的能源，节能是关键的也是目前最直接有效的重要措施，在最近几年，通过努力，人们在节能技术的研究和产品开发上都取得了巨大的成果，例如太阳能节能灯。现有的太阳能节能灯不够很好的防护，而且工作比较单一，由于受到昼夜、季节、地理纬度和海拔高度等自然条件的限制以及晴、阴、云、雨等随机因素的影响，所以，到达某一地面的太阳辐照度既是间断的，又是极不稳定的，这给太阳能的大规模应用增加了难度。为了使太阳能成为连续、稳定的能源，就必须很好地解决蓄能问题，即把晴朗白天的太阳辐射能尽量贮存起来，以供夜间或阴雨天使用。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路用新型节能灯。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种公路用新型节能灯，包括支架，灯柱，灯座，所述灯柱的上端固定连接太阳能板，所述太阳能板的一侧固定连接电动转轴，所述电动转轴固定连接防雨盖，所述灯柱套设有吸音层，所述灯柱的右侧固定连接右支架，所述右支架固定连接灯罩，所述灯罩里套设有LED灯，所述灯柱的左侧固定连接滑槽，所述滑槽插设有电动滑块，所述电动滑块固定连接有左支架，所述灯柱的下端设置有灯座。优选的，所述防雨盖是由PVC材料压塑制成，所述防雨盖的表面喷涂有黑色防水颜料。优选的，所述左支架的下端固定连接有风力发电机，所述风力发电机固定连接有扇叶，所述扇叶的数量为三个，三个所述扇叶呈柳叶形。优选的，所述灯座包括储电器，所述储电器位于灯柱的正下方，所述储电器的上端与灯柱的下端固定连接，所述储电器的上端固定连接有小排灯，所述储电器的表面套设有不锈钢外壳。优选的，所述左支架、右支架、灯柱均选用铝合金打磨制成，所述左支架、右支架、灯柱的连接处均通过焊接固定。有益效果1、本技术中，采用太阳能板安装防雨盖，实现了在雨雪天保护了太阳能板，使其不受损坏。2、本技术中，采用风力发电机和太阳能板发电，实现了路灯可以恒久照明，不管是长雨雪天还是长晴天。3、本技术中，采用自动滑块连接风力电动机侧支架，实现了在没有风的情况下，可以利用来往车辆带动的风进行发电。4、本技术中，灯座采用储电器和大排灯的组合，实现了在没有风，没有太阳的情况下可以利用储电器向小排灯充电使用。可以防止因储电器带不动LED灯导致无法照明。5、本技术中，灯柱的周围采用吸引层包裹，实现降低了公路的噪音污染。附图说明图1为本技术提出一种公路用新型节能灯的结构示意图；图2为本技术提出一种公路用新型节能灯的内部横切结构示意图；图3为本技术提出一种公路用新型节能灯的太阳能板局部放大结构示意图；图4为本技术提出一种公路用新型节能灯的小排灯局部放大结构示意图。图例说明：1、太阳能板；2、右支架；3、LED灯；4、灯罩；5、灯柱；6、小排灯；7、储电器；8、吸音层；9、滑槽；10、电动滑块；11、扇叶；12、风力发电机；14、电动转轴；15、防雨盖；16、灯座；17、左支架。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下面结合附图描述本技术的具体实施例。具体实施例：参照图1-4，一种公路用新型节能灯，包括灯柱5，灯座16，灯柱5的上端固定连接太阳能板1，太阳能板1的一侧固定连接电动转轴14，电动转轴14固定连接防雨盖15，灯柱5套设有吸音层8，灯柱5的右侧固定连接右支架2，右支架2固定连接灯罩4，灯罩4里套设有LED灯3，灯柱5的左侧固定连接滑槽9，滑槽9插设有电动滑块10，电动滑块10固定连接有左支架17，灯柱5的下端设置有灯座16，当雨雪天时，通过遥控器控制电动转轴14把防雨盖15合上，保护太阳能板1不受损坏，增加了太阳能板1的实用寿命，通过小排灯6上端的光感应器感应亮度，利用储电器7供电照明，这样可以防止太阳能板1能量不足时提供微弱灯光，通过吸音层8把公路噪音吸收进去，降低公路噪音污染。防雨盖15是由PVC材料压塑制成，防雨盖15的表面喷涂有黑色防水颜料。风力发电机12固定连接有扇叶11，扇叶11的数量为三个，三个扇叶11呈柳叶形。灯座16包括储电器7，储电器7位于灯柱5的正下方，储电器7的上端与灯柱5的下端固定连接，储电器7的上端固定连接有小排灯6，储电器7的表面套设有不锈钢外壳。左支架17、右支架2、灯柱5均选用铝合金打磨制成，左支架17、右支架2、灯柱5的连接处均通过焊接固定。左支架17的下端固定连接有风力发电机12，通过太阳能板1储存能量转换成电能，通过光感应器感应天黑自动打开LED灯3，通过风力发电机12把风能转换成电能，进入储电器7储存下来，通过电动滑块10使风力发电机12上下移动，这样可以实现向上移动时，自然风吹动风力发电机12发电，当向下移动时，通过来往汽车的移动产生的风发电。本技术的工作原理：通过太阳能板1储存能量转换成电能，通过光感应器感应天黑自动打开LED灯3，通过风力发电机12把风能转换成电能，进入储电器7储存下来，通过电动滑块10使风力发电机12上下移动，这样可以实现向上移动时，自然风吹动风力发电机12发电，当向下移动时，通过来往汽车的移动产生的风发电，当雨雪天时，通过遥控器控制电动转轴14把防雨盖15合上，保护太阳能板1不受损坏，增加了太阳能板1的实用寿命，通过小排灯6上端的光感应器感应亮度，利用储电器7供电照明，这样可以防止太阳能板1能量不足时提供微弱灯光，通过吸音层8把公路噪音吸收进去，降低公路噪音污染。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。以上显示和描述了本技术的基本原本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路用新型节能灯，包括灯柱(5)，灯座(16)，其特征在于：所述灯柱(5)的上端固定连接太阳能板(1)，所述太阳能板(1)的一侧固定连接电动转轴(14)，所述电动转轴(14)固定连接防雨盖(15)，所述灯柱(5)套设有吸音层(8)，所述灯柱(5)的右侧固定连接右支架(2)，所述右支架(2)固定连接灯罩(4)，所述灯罩(4)里套设有LED灯(3)，所述灯柱(5)的左侧固定连接滑槽(9)，所述滑槽(9)插设有电动滑块(10)，所述电动滑块(10)固定连接有左支架(17)，所述灯柱(5)的下端设置有灯座(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路用新型节能灯，包括灯柱(5)，灯座(16)，其特征在于：所述灯柱(5)的上端固定连接太阳能板(1)，所述太阳能板(1)的一侧固定连接电动转轴(14)，所述电动转轴(14)固定连接防雨盖(15)，所述灯柱(5)套设有吸音层(8)，所述灯柱(5)的右侧固定连接右支架(2)，所述右支架(2)固定连接灯罩(4)，所述灯罩(4)里套设有LED灯(3)，所述灯柱(5)的左侧固定连接滑槽(9)，所述滑槽(9)插设有电动滑块(10)，所述电动滑块(10)固定连接有左支架(17)，所述灯柱(5)的下端设置有灯座(16)。


2.根据权利要求1所述的一种公路用新型节能灯，其特征在于：所述防雨盖(15)是由PVC材料压塑制成，所述防雨盖(15)的表面喷涂有黑色防水颜料。


3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈敏，
申请(专利权)人：陈敏，
类型：新型
国别省市：广东;44