一种便于拆卸的风门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拆卸的风门，包括化油器和进气管，所述化油器上端连接有进气管，所述进气管左右两侧皆焊接有空心壳，且空心壳顶端设置有限位装置，所述空心壳左右两端皆被推杆贯穿，且推杆皆通过转动装置与第二滑块连接，两组所述第二滑块内侧皆设置有第一弹簧，所述第一弹簧一端皆焊接在第二滑块，所述第一弹簧另一端皆焊接在第一限位板上，两组所述第一限位板上下两端皆焊接在空心壳内壁。本实用新型专利技术通过拉动第一限位柱，使第二滑块限制解除，转动推杆，使挡板水平，推动推杆，使第二限位柱收缩到空心管内部，再拉动挡板，使挡板移出进气管，达到便于拆卸的目的，提高装置的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸的风门
本技术涉及风门
，具体为一种便于拆卸的风门。
技术介绍
风门是一种控制化油器进气量的装置，在长时间使用风门后，风门表面会积累大量的油垢，需要将风门拆卸下来清洗，现有的风门拆卸方式基本上已经能够满足日常的使用需求，但仍有一些不足之处需要改进。在拆卸过程中，一般的拆卸风门的方式是将固定风门的螺钉用螺丝刀拧下，由于风门在拆卸时可能会转动，使螺丝刀很难拧下固定风门的螺钉，导致风门拆卸非常不方便，因此亟需一种便于拆卸的风门解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于拆卸的风门，以解决上述
技术介绍
中提出的风门在拆卸时可能会转动使螺钉难以拧下导致风门拆卸不便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于拆卸的风门，包括化油器和进气管，所述化油器上端连接有进气管，所述进气管左右两侧皆焊接有空心壳，且空心壳顶端设置有限位装置，所述空心壳左右两端皆被推杆贯穿，且推杆皆通过转动装置与第二滑块连接，两组所述第二滑块内侧皆设置有第一弹簧，所述第一弹簧一端皆焊接在第二滑块，所述第一弹簧另一端皆焊接在第一限位板上，两组所述第一限位板上下两端皆焊接在空心壳内壁，所述第一限位板中部皆被推杆贯穿，且推杆内侧皆开设有第一凹槽，两组所述第一凹槽内壁皆插入有第二限位柱，且第二限位柱皆插入通孔内壁，两组所述通孔皆开设在进气管左右两侧，所述通孔右侧皆贴合有第一滑槽，且第一滑槽皆内嵌在进气管内壁，所述第二限位柱内侧皆通过滑动装置与空心管连接，且空心管内嵌在挡板中部，所述挡板左右两侧皆开设有第二凹槽，且第二凹槽皆内嵌在空心管左右两端内壁，所述空心管中部焊接有第二限位板，所述第二限位板左右两侧皆设置有第二弹簧，所述第二弹簧一端皆焊接在第二限位板，所述第二弹簧另一端焊接在第二限位柱上。优选的，所述空心壳底端皆内嵌有弹簧槽，且弹簧槽内部皆设置有第三弹簧，所述第三弹簧一端皆焊接在弹簧槽上，所述第三弹簧另一端皆焊接在第三限位柱上，两组所述第三限位柱顶端皆贴合设置有限位齿轮，且限位齿轮皆焊接在推杆表面。优选的，所述限位装置包括滑动槽、第一滑块和第一限位柱，两组所述空心壳顶端皆内嵌有滑动槽，且滑动槽内壁皆内嵌有第一滑块，两组所述第一滑块皆焊接在第一限位柱表面，且第一限位柱皆贯穿滑动槽上下两端。优选的，所述转动装置包括转动块和转动槽，所述推杆中部皆焊接有转动块，且转动块皆内嵌在转动槽内壁，两组所述转动槽皆内嵌在第二滑块中部，且第二滑块内嵌在空心壳内壁。优选的，所述滑动装置包括第三滑块和第二滑槽，所述第二限位柱内侧上下两端皆焊接有第三滑块，且第三滑块皆插入第二滑槽内壁，四组所述第二滑槽皆内嵌在空心管内壁。优选的，所述第三滑块设置的尺寸与第二滑槽内壁尺寸相匹配。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该便于拆卸的风门设置有空心壳、推杆、第二滑块、第一弹簧、第一限位板、第一凹槽、第二限位柱、通孔、第一滑槽、空心管、挡板、第二凹槽、第二限位板和第二弹簧，通过拉动第一限位柱，使第二滑块限制解除，转动推杆，使挡板水平，推动推杆，使第二限位柱收缩到空心管内部，再拉动挡板，使挡板移出进气管，达到便于拆卸的目的，一般的拆卸方式是通过螺丝刀将固定风门的螺钉拧下，由于风门在拆卸时可能会转动，使螺丝刀难以拧下螺钉，导致拆卸风门非常不方便，此装置可以便于风门的拆卸。2、该便于拆卸的风门设置有弹簧槽、第三弹簧、第三限位柱和限位齿轮，当挡板转动时，使挡板带动限位齿轮转动，当限位齿轮转动时，第三限位柱可以限制限位齿轮转动，达到限制风门转动目的，车辆运行过程中，可能会因为车辆颠簸使风门转动，导致发动机熄火，此装置可以限制不在人力作用下风门的转动，使风门在运行中不会关闭。附图说明图1为本技术的正视剖面结构示意图；图2为本技术拆卸状态的正视剖面结构示意图；图3为本技术的进气管侧视剖面结构示意图；图4为本技术的风门侧视结构示意图；图5为本技术的空心壳侧视剖面结构示意图；图6为本技术的图1中A处的放大结构示意图。图中：1、化油器；2、进气管；3、空心壳；4、滑动槽；5、第一滑块；6、第一限位柱；7、推杆；8、转动块；9、转动槽；10、第二滑块；11、第一弹簧；12、第一限位板；13、第一凹槽；14、第二限位柱；15、通孔；16、第一滑槽；17、第三滑块；18、第二滑槽；19、空心管；20、挡板；21、第二凹槽；22、第二限位板；23、第二弹簧；24、弹簧槽；25、第三弹簧；26、第三限位柱；27、限位齿轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，一种便于拆卸的风门，包括化油器1和进气管2，化油器1上端连接有进气管2，进气管2左右两侧皆焊接有空心壳3，且空心壳3顶端设置有限位装置，限位装置包括滑动槽4、第一滑块5和第一限位柱6，两组空心壳3顶端皆内嵌有滑动槽4，且滑动槽4内壁皆内嵌有第一滑块5，滑动槽4内壁设置有凸块，第一滑块5表面开设有凹槽，滑动槽4内壁设置的凸块与第一滑块5表面开设的凹槽尺寸相匹配，由于滑动槽4内壁设置的凸块与第一滑块5开设的凹槽尺寸相匹配，使滑动槽4设置的凸块可以插入第一滑块5设置的凹槽内部，达到对第一滑块5限位的目的，两组第一滑块5皆焊接在第一限位柱6表面，且第一限位柱6皆贯穿滑动槽4上下两端，空心壳3左右两端皆被推杆7贯穿，且推杆7皆通过转动装置与第二滑块10连接，转动装置包括转动块8和转动槽9，推杆7中部皆焊接有转动块8，转动块8设置为圆环形，转动块8设置的圆环形表面直径与转动槽9内壁直径相等，由于转动块8设置的圆环形表面直径与转动槽9内壁直径相等，使转动块8可以内嵌在转动槽9内部，达到转动块8在转动槽9内部流畅转动的目的，且转动块8皆内嵌在转动槽9内壁，两组转动槽9皆内嵌在第二滑块10中部，且第二滑块10内嵌在空心壳3内壁，两组第二滑块10内侧皆设置有第一弹簧11，第一弹簧11一端皆焊接在第二滑块10，第一弹簧11另一端皆焊接在第一限位板12上，两组第一限位板12上下两端皆焊接在空心壳3内壁，第一限位板12中部皆被推杆7贯穿，且推杆7内侧皆开设有第一凹槽13，两组第一凹槽13内壁皆插入有第二限位柱14，第二限位柱14内侧设置为圆柱形，第二限位柱14内侧设置的圆柱形表面直径与空心管19内壁直径相等，由于第二限位柱14内侧设置的圆柱形表面直径与空心管19内壁直径相等，使第二限位柱14内侧可以插入空心管19内壁，达到第二限位柱14在空心管19内壁流畅滑动的目的，且第二限位柱14皆插入通孔15内壁，两组通孔15皆开设在进气管2左右两侧，通孔15右侧皆贴合有第一滑槽16，且第一滑槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆卸的风门，包括化油器(1)和进气管(2)，所述化油器(1)上端连接有进气管(2)，其特征在于：所述进气管(2)左右两侧皆焊接有空心壳(3)，且空心壳(3)顶端设置有限位装置，所述空心壳(3)左右两端皆被推杆(7)贯穿，且推杆(7)皆通过转动装置与第二滑块(10)连接，两组所述第二滑块(10)内侧皆设置有第一弹簧(11)，所述第一弹簧(11)一端皆焊接在第二滑块(10)，所述第一弹簧(11)另一端皆焊接在第一限位板(12)上，两组所述第一限位板(12)上下两端皆焊接在空心壳(3)内壁，所述第一限位板(12)中部皆被推杆(7)贯穿，且推杆(7)内侧皆开设有第一凹槽(13)，两组所述第一凹槽(13)内壁皆插入有第二限位柱(14)，且第二限位柱(14)皆插入通孔(15)内壁，两组所述通孔(15)皆开设在进气管(2)左右两侧，所述通孔(15)右侧皆贴合有第一滑槽(16)，且第一滑槽(16)皆内嵌在进气管(2)内壁，所述第二限位柱(14)内侧皆通过滑动装置与空心管(19)连接，且空心管(19)内嵌在挡板(20)中部，所述挡板(20)左右两侧皆开设有第二凹槽(21)，且第二凹槽(21)皆内嵌在空心管(19)左右两端内壁，所述空心管(19)中部焊接有第二限位板(22)，所述第二限位板(22)左右两侧皆设置有第二弹簧(23)，所述第二弹簧(23)一端皆焊接在第二限位板(22)，所述第二弹簧(23)另一端焊接在第二限位柱(14)上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸的风门，包括化油器(1)和进气管(2)，所述化油器(1)上端连接有进气管(2)，其特征在于：所述进气管(2)左右两侧皆焊接有空心壳(3)，且空心壳(3)顶端设置有限位装置，所述空心壳(3)左右两端皆被推杆(7)贯穿，且推杆(7)皆通过转动装置与第二滑块(10)连接，两组所述第二滑块(10)内侧皆设置有第一弹簧(11)，所述第一弹簧(11)一端皆焊接在第二滑块(10)，所述第一弹簧(11)另一端皆焊接在第一限位板(12)上，两组所述第一限位板(12)上下两端皆焊接在空心壳(3)内壁，所述第一限位板(12)中部皆被推杆(7)贯穿，且推杆(7)内侧皆开设有第一凹槽(13)，两组所述第一凹槽(13)内壁皆插入有第二限位柱(14)，且第二限位柱(14)皆插入通孔(15)内壁，两组所述通孔(15)皆开设在进气管(2)左右两侧，所述通孔(15)右侧皆贴合有第一滑槽(16)，且第一滑槽(16)皆内嵌在进气管(2)内壁，所述第二限位柱(14)内侧皆通过滑动装置与空心管(19)连接，且空心管(19)内嵌在挡板(20)中部，所述挡板(20)左右两侧皆开设有第二凹槽(21)，且第二凹槽(21)皆内嵌在空心管(19)左右两端内壁，所述空心管(19)中部焊接有第二限位板(22)，所述第二限位板(22)左右两侧皆设置有第二弹簧(23)，所述第二弹簧(23)一端皆焊接在第二限位板(22)，所述第二弹簧(23)另一端焊接在第二限位柱(14)上。


2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的风门，其特征在于：所述空心壳(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐亚芸，
申请(专利权)人：唐亚芸，
类型：新型
国别省市：广东;44