本实用新型专利技术公开了一种自适应穿心式液压千斤顶，包括上夹具、油缸组件和下夹具，上夹具和下夹具分别连接于油缸组件的上部和下部，上夹具和油缸组件之间连为一体，油缸组件有轴向中心孔，上、下夹具及油缸组件共轴线装配。上夹具的上侧连接有连接组件，连接组件包括上连接板和下连接板，上、下连接板之间的接触面为球面，并通过柔性连接件连接，使上、下连接板可相对转动从而实现自适应功能。本千斤顶使用时，安装于穿心杆上，通过上下夹具交替抱紧和松开穿心杆实现沿穿心杆的爬升来顶升重物，可自适应沿垂直度较差的穿心杆爬升，不会因穿心杆垂直度不好而导致重物产生有害弯矩破坏油缸；夹持稳定，可靠性更高，保证夹持装置没有不利弯矩作用。
【技术实现步骤摘要】
一种自适应穿心式液压千斤顶
本技术涉及一种液压千斤顶，特别是一种自适应穿心式液压千斤顶。
技术介绍
穿心式液压千斤顶是一种常用于重物提升的机械设备，现有的松卡式液压千斤顶常与重物刚性连接，这种结构对穿心杆的垂直度有很高要求，当穿心杆与重物移动方向的法平面不垂直时，千斤顶会跟着穿心杆偏摆，而重物作用于千斤顶的载荷方向不变，因此重物对千斤顶会产生一个弯矩，会损坏千斤顶的油缸或夹持装置，并且千斤顶在弯矩作用下，夹持不稳定，有很大的安全风险。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种稳定性高的松卡式液压千斤顶。本技术提供的这种自适应穿心式液压千斤顶，包括上夹具、油缸组件和下夹具，上夹具和下夹具分别连接于油缸组件的上部和下部，油缸组件有轴向中心孔，上、下夹具及油缸组件共轴线装配。所述上夹具的上侧连接有连接组件，连接组件包括上连接板和下连接板，上、下连接板之间的接触面为球面，并通过柔性连接件连接，使上、下连接板可相对转动从而实现千斤顶沿穿心杆爬升时的自适应功能。上述技术方案的一种实施方式中，所述下连接板上有贯穿其厚度的中心孔，上表面为上凸的球面。上述技术方案的一种实施方式中，所述上连接板上有贯穿其厚度、孔径大于下连接板上中心孔孔径的中心孔，其下表面对应下连接板的连接区域为上凹的球面。上述技术方案的一种实施方式中，所述下连接板上至少设置有两个关于中心孔对称的螺纹孔，上连接板上设置与螺纹孔位置对应的圆孔，且圆孔的直径大于螺纹孔的直径。上述技术方案的一种实施方式中，所述下连接板和上连接板以中心孔对正、上凸和上凹的球面套置后通过所述柔性连接件连接，柔性连接件包括螺栓和弹簧，螺栓的杆体穿过弹簧及上连接板上的圆孔后拧入下连接板上的螺纹孔中，弹簧位于上连接板的上方，且处于预紧状态。上述技术方案的一种实施方式中，所述上连接板的外围与重物连接。本千斤顶使用时，安装于穿心杆上，通过上下夹具交替抱紧和松开穿心杆实现沿穿心杆的爬升来顶升重物。由于本千斤顶顶部连接组件的上下连接板之间为球面接触，且上连接板的中心孔孔径大于下连接板上中心孔的孔径，上连接板上螺栓安装孔的孔径大于下连接板上的相应孔孔径，所以可允许穿心杆和重物荷载方向之间有一定的偏摆角度，当穿心杆与重物移动方向的法平面不垂直时，重物不会对千斤顶产生弯矩，从而延长千斤顶的使用寿命。简言之，通过在上夹具的上方设置可相对转动连接组件，使得本千斤顶可自适应沿垂直度较差的穿心杆爬升，不会因穿心杆垂直度不好而导致重物产生有害弯矩破坏油缸；夹持稳定，可靠性更高，保证夹持装置没有不利弯矩作用。附图说明图1为本技术一个实施例的主视结构示意图。图2为图1中连接组件的结构示意图。图3为连接组件的爆炸示图。图4为爬杆偏摆α角度时的示意图。具体实施方式如图1所示，本实施例公开的这种自适应穿心式液压千斤顶，包括上夹具1、油缸组件2、连接杆3、下夹具4和连接组件5。如图1所示，油缸组件2的顶部和底部分别连接上夹具1和下夹具3，油缸组件2和上夹具1之间还设置有连接杆3，连接组件5连接于上夹具1的上侧。上夹具1和下夹具4采用可外购的抱杆式夹具，油缸组件2的活塞和缸筒有轴向中心孔，上夹具1和下夹具4与油缸组件2共轴线装配。结合1至图3可以看出：连接组件5包括上连接板51、下连接板52、柔性连接件53，上、下连接板上下对中布置后通过柔性连接件53连接。下连接板52为有中心孔的圆形板，上连接板51为有大于下连接板上中心孔孔径的矩形板，且上连接板的平面尺寸大于下连接板的平面尺寸。下连接板52的上表面为上凸的球面，上连接板51的下表面对应下连接板52的连接区域为上凹的球面。下连接板52上中心孔的外围实体上对称设置有四个螺纹孔521，上连接板51上设置有位置对应的四个圆孔511，且圆孔的直径大于螺纹孔的直径。柔性连接件53包括螺栓531和套于螺栓上的弹簧532。下连接板52的下表面与上夹具1的上表面对中连接，上连接板与下连接板以中心对正，上凹球面与上凸球面套置。下连接板52和上连接板51以中心孔对正、上凸和上凹的球面套置后通过柔性连接件53连接，柔性连接件的螺栓杆体穿过上连接板上的圆孔后拧入下连接板上的螺纹孔中，弹簧532位于上连接板51的上方，且处于预紧状态。弹簧处于预紧状态使上连接板和下连接板可以相对摆动但不会分离开。上连接板51的外围与重物6焊接或者通过紧固件连接。本千斤顶使用时，安装于穿心杆7上，通过上下夹具交替抱紧和松开穿心杆7实现沿穿心杆7的爬升来顶升重物6。由于本千斤顶顶部连接组件的上下连接板之间为球面接触，且上连接板的中心孔孔径大于下连接板上中心孔的孔径，上连接板上螺栓安装孔的孔径大于下连接板上的相应孔孔径，所以可允许穿心杆7和重物6荷载方向之间有一定的偏摆角度α，当穿心杆7与重物6移动方向的法平面不垂直时，重物6不会对千斤顶产生弯矩，从而延长千斤顶的使用寿命。简言之，通过在上夹具的上方设置可相对转动连接组件，使得本千斤顶可自适应沿垂直度较差的穿心杆7爬升，且不会对千斤顶产生不利影响。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种自适应穿心式液压千斤顶，包括上夹具、油缸组件和下夹具，上夹具和下夹具分别连接于油缸组件的上部和下部，油缸组件有轴向中心孔，上、下夹具及油缸组件共轴线装配，其特征在于：所述上夹具的上侧连接有连接组件，连接组件包括上连接板和下连接板，上、下连接板之间的接触面为球面，并通过柔性连接件连接，使上、下连接板可相对转动从而实现千斤顶沿穿心杆爬升时的自适应功能。/n
【技术特征摘要】
1.一种自适应穿心式液压千斤顶，包括上夹具、油缸组件和下夹具，上夹具和下夹具分别连接于油缸组件的上部和下部，油缸组件有轴向中心孔，上、下夹具及油缸组件共轴线装配，其特征在于：所述上夹具的上侧连接有连接组件，连接组件包括上连接板和下连接板，上、下连接板之间的接触面为球面，并通过柔性连接件连接，使上、下连接板可相对转动从而实现千斤顶沿穿心杆爬升时的自适应功能。
2.如权利要求1所述的自适应穿心式液压千斤顶，其特征在于：所述下连接板上有贯穿其厚度的中心孔，上表面为上凸的球面。
3.如权利要求2所述的自适应穿心式液压千斤顶，其特征在于：所述上连接板上有贯穿其厚度、孔径大于下连接板上中心孔孔径的中心孔，其下...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨波，杨建国，徐彪彪，
申请(专利权)人：湖南中铁五新钢模有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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