一种用于电动葫芦的小车导向轮和电动葫芦制造技术

本实用新型专利技术提出了一种用于电动葫芦的小车导向轮，其对称设置于电动葫芦两侧的墙板上，所述导向轮包括固定板、导向杆、U型支架、滚轮，所述固定板侧壁与所述墙板固定连接，所述固定板下方设置有U型支架，所述U型支架内部可转动连接有滚轮，所述导向杆位于所述U型支架和固定板之间，且所述导向杆一端与所述U型支架固定连接，另一端贯穿所述固定板和墙板并延伸至所述墙体外部，所述固定板上开设有调节孔，且所述调节孔内安装有调节螺栓，所述调节螺栓与设置在所述滚轮中心的转轴可转动连接。本实用新型专利技术有效解决了电动葫芦运行不稳定，易跑偏的问题，结构简单、安全实用，运行稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动葫芦的小车导向轮和电动葫芦
本技术涉及吊具领域，具体而言，涉及一种用于电动葫芦的小车导向轮。
技术介绍
电动葫芦作为常用吊具，普遍被应用于低成本、自动化程度低的生产线上，电动葫芦通常通过行走轮在主梁轨道上运行来实现重物的吊运，主梁轨道为工字形结构。目前，现有的电动葫芦为保证其行走轮在主梁轨道上顺利行走，行走轮挡边与主梁轨道垂直侧壁间一般设有间距，以防行走轮与主梁轨道下边缘间因接触摩擦而阻碍电动葫芦的移动。但在电动葫芦起吊重物时，因重物偏心、钢丝绳斜拉或主梁长期重负荷使用导致主梁和主梁轨道变形等因素的影响，主梁轨道两侧的行走轮往往跑偏，电动葫芦移动运行不稳定，造成一侧行走轮挡边与主梁轨道垂直侧壁的间距较大，另一侧行走轮挡边与主梁轨道垂直侧壁间距小或间距为零，使得另一侧行走轮行走时与主梁轨道侧壁容易产生碰擦，长期使用后主梁轨道和行走轮均严重磨损，存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于电动葫芦的小车导向轮，解决了现有技术中电动葫芦运行不稳定，易跑偏的问题。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：本技术提出了一种用于电动葫芦的小车导向轮，其对称设置于电动葫芦两侧的墙板上，所述导向轮包括固定板、导向杆、U型支架、滚轮，所述固定板侧壁与所述墙板固定连接，所述固定板下方设置有U型支架，所述U型支架内部可转动连接有滚轮，所述导向杆位于所述U型支架和固定板之间，且所述导向杆一端与所述U型支架固定连接，另一端贯穿所述固定板和墙板并延伸至所述墙体外部，所述固定板上开设有调节孔，且所述调节孔内安装有调节螺栓，所述调节螺栓与设置在所述滚轮中心的转轴可转动连接，用以限制所述调节所述滚轮在调节孔内的位移。作为优选方案，所述导向杆上套接有弹簧，起到缓冲作用。作为优选方案，所述导向杆位于所述墙板外部一端端部向外侧延伸形成凸起部，用以防止所述导向杆滑出。作为优选方案，所述滚轮外周套设有耐磨胶圈。与现有技术相比，本技术的有益效果包括：通过在主梁轨道两侧安装导向轮，保证主动轮和从动轮与主梁轨道之间留有固定间隙，从而避免主动轮和从动轮跑偏，在导向轮的导向杆上设置弹簧，可以在主动轮和从动轮跑偏时，柔性地纠正到正确轨道上，避免过硬的调整，造成导向轮损坏。本技术结构简单、安全实用，运行稳定可靠。附图说明参照附图来说明本技术的公开内容。应当了解，附图仅仅用于说明目的，而并非意在对本技术的保护范围构成限制。在附图中，相同的附图标记用于指代相同的部件。其中：图1为本技术实施例电动葫芦的结构示意图；图2为图1中A处的局部放大示意图；图3为本技术实施例小车导向轮的结构示意图；图4为本技术实施例小车导向轮俯视图。图中标号：1-主梁，2-主梁轨道，3-行走电机，4-墙板，5-主动轮，6-从动轮，7-导向轮，8-悬挂杆，9-连接杆，10-升降电机，11-吊钩，71-固定板，72-弹簧，73-导向杆，74-U型支架，75-滚轮，76-转轴，77-调节孔，78-调节螺栓。具体实施方式容易理解，根据本技术的技术方案，在不变更本技术实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本技术的技术方案的示例性说明，而不应当视为本技术的全部或者视为对本技术技术方案的限定或限制。根据本技术的一实施方式结合图1和图2示出。一种电动葫芦，包括主梁1、主梁轨道2、行走电机3、墙板4、主动轮5、从动轮6和升降电机10，主梁轨道2固定设置在主梁1下部，墙板4分为左右两块，分别设置于主梁轨道2两侧，且左右墙板4之间通过悬挂杆8固定连接，主动轮5和从动轮6对称设置于墙板4内侧，且其与主梁轨道2抵接，行走电机3固定设置在一侧墙板4上，并与主动轮5传动连接。行走电机3与主动轮5之间的传动连接方式可采用齿轮或带轮等适宜性方式，在行走电机3驱动下，主动轮5沿主梁轨道2内壁滚动，从而带动电动葫芦沿主梁1方向前后移动。本实施例中，悬挂杆8中部通过连接杆9安装有升降电机10，升降电机10下方通过钢丝绳连接有吊钩11。升降电机10启动后可将吊钩11上的重物升起或下降，进而移动重物。请参阅图3和图4，电动葫芦还包括导向轮7，该导向轮7数量至少为2个，其左右对称设置于电动葫芦两侧的墙板4上。本实施例中，上述导向轮7包括固定板71、导向杆73、U型支架74和滚轮75，固定板71侧壁与墙板4固定连接，固定板71下方设置有U型支架74，U型支架74内部通过转轴76连接有滚轮75，固定板71上开设有调节孔77，该调节孔77为腰型孔，其长度方向与导向杆73方向一致，调节孔77内安装有调节螺栓78，靠近固定板71一端的转轴76向上延伸，伸入调节螺栓78内部，并与调节螺栓78可转动连接。在保证不影响滚轮75转动的前提下，限制了滚轮75在调节孔77内的位移，通过调节螺栓78可以方便的对滚轮75与主梁轨道2之间的间隙进行调节。进一步的，导向杆73位于U型支架74和固定板71之间，且导向杆73一端与U型支架74固定连接，另一端贯穿固定板71和墙板4并延伸至墙板4外部，导向杆73位于墙板4外部一端端部向外侧延伸形成凸起部，用以防止导向杆73滑出。导向杆73上套接有弹簧72，起到缓冲作用。更进一步的，滚轮75外周套设有耐磨胶圈，起到保护滚轮作用。在电动葫芦起吊重物，因重物偏心、钢丝绳斜拉等因素造成主动轮5和从动轮6跑偏时，导向轮7首先会接触到主梁轨道2中间壁面，从而对造成跑偏的力量进行抵消，纠正跑偏现象，当跑偏力量过大时，导向轮7会脱离调节螺栓78的限制，向主梁轨道2两侧移动，此时弹簧72受到挤压，该弹簧72为强力弹簧，劲度系数大，形变量小，对跑偏力量做进一步缓冲，做到“柔性”纠正，避免造成造成导向轮损坏，延长导向轮的使用寿命。本技术的技术范围不仅仅局限于上述说明中的内容，本领域技术人员可以在不脱离本技术技术思想的前提下，对上述实施例进行多种变形和修改，而这些变形和修改均应当属于本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电动葫芦的小车导向轮，其对称设置于电动葫芦两侧的墙板上，其特征在于，所述导向轮包括固定板、导向杆、U型支架、滚轮，所述固定板侧壁与所述墙板固定连接，所述固定板下方设置有U型支架，所述U型支架内部可转动连接有滚轮，所述导向杆位于所述U型支架和固定板之间，且所述导向杆一端与所述U型支架固定连接，另一端贯穿所述固定板和墙板并延伸至所述墙板外部，所述固定板上开设有调节孔，且所述调节孔内安装有调节螺栓，所述调节螺栓与设置在所述滚轮中心的转轴可转动连接，用以限制所述调节所述滚轮在调节孔内的位移。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于电动葫芦的小车导向轮，其对称设置于电动葫芦两侧的墙板上，其特征在于，所述导向轮包括固定板、导向杆、U型支架、滚轮，所述固定板侧壁与所述墙板固定连接，所述固定板下方设置有U型支架，所述U型支架内部可转动连接有滚轮，所述导向杆位于所述U型支架和固定板之间，且所述导向杆一端与所述U型支架固定连接，另一端贯穿所述固定板和墙板并延伸至所述墙板外部，所述固定板上开设有调节孔，且所述调节孔内安装有调节螺栓，所述调节螺栓与设置在所述滚轮中心的转轴可转动连接，用以限制所述调节所述滚轮在调节孔内的位移。


2.根据权利要求1所述的用于电动葫芦的小车导向轮，其特征在于，所述导向杆上套接有弹簧，起到缓冲作用。


3.根据权利要求1所述的用于电动葫芦的小车导向轮，其特征在于，所述导向杆位于所述墙板外部一端端部向...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆国志，张庆明，
申请(专利权)人：广州石化建筑安装工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44