本发明专利技术公开了一种在运输期间用于接纳和支撑重的负载的便携式可重复使用的格架(100),以及其制造和使用方法。所述格架(100)包括基部(3);耦合至基部(3)的承载结构(4),所述承载结构(4)用于支撑重的负载;以及附接到承载结构(4)的框架(5)。集装箱化格架(100),使得形成格架的基部(3)、负载承载结构(4)和框架(5)的组合具有符合用于联运集装箱的ISO规范的外部尺寸和重量。集装箱化的格架(100)可以与不同大小的腿部一起使用,用于不同大小的重的负载。也可以使用有成本效益的针对集装箱的标准航运以竖直堆叠的形式航运集装箱化的格架。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】作为风力马达的基础而使用的格架相关申请本申请是非临时申请,其基于2018年8月14日提交的题为“格架设备及其使用和制造方法”的第62/718676号临时申请,其全部内容通过引用并入本文。
本专利技术通常涉及各种类型的钢结构的负载分布管理,并且更具体地涉及一种格架设备及其使用和制造方法。背景传统上,格架用于将重型结构(诸如风车/石油平台的离岸下部结构(即导管架、翼梁等)和例如上部结构)的集中负载分布在支撑它的结构/地面的较大区域上。主要需要格架,因为支撑结构对大的集中力的承载能力相对较低。通常,格架可以在打算使用的位置组装,也可以在不同的位置预制,然后运输到实际使用的地点。在US2002/001706和US9,194,095中描述了这种格架基础的例子。不管格架是现场组装还是在不同的位置组装,格架通常都是专门建造的,并且仅适用于被支撑和支撑结构的特定构造。该限制导致预先提供结构规格以允许制造用于支撑这种结构的格架基础的要求。本领域已知的格架基础的形状对于它们打算支撑的结构是独特的。通常,这种格架不是标准大小的形状或重量。当制造格架基础的位置与打算使用格架基础的位置不同时,格架基础的零件通常是在现场制造的,或者有时以单独的部件航运以在现场组装。制造和组装方法均导致由航运沉重和不规则形状的物体引致的大量成本以及用于组装所述物体的人工成本。可以为特定结构的单个操作或为多个操作建造格架,其中格架可以被多次使用来支撑大体上相似或相同的结构。一旦组装好并且假使格架打算用于多种用途,则必须将其运输回原点或下次使用的位置。照惯例,这涉及整个格架结构的整体运输。由于几个原因,这种运输是昂贵的。原因之一是,格架典型地不是标准大小、形状或重量,因此不符合标准的国际运输工具参数。在这种情况下,必须在打算仅运载格架的特殊运输工具或或作为散装货物完成格架运输。如果同一运输工具打算重复操作,这可能是有成本效益的,因此无论如何都必须回到其原点或下一次使用的位置。但是,在其他情况下,如果不期望运输工具重复操作,则将格架重新带回原点或下次使用的位置可能是成本高昂的。搬迁格架和拆卸零件以使格架可以由另一个运输工具航运送回,在那里,原先的运输工具并不打算返回到提供格架的制造地点,这包含用于拆卸格架和航运送回的大量的成本。格架的拆卸/搬迁通常在离岸/岸上堆场中发生,在那里,与集装箱船不同的运输工具的进入受到限制。这在航运送回格架零件上造成了困难,并最终导致拆毁格架。因此,要求在本领域中开发一种格架设备以及一种制造和使用该格架设备的方法来解决和克服现有技术中的上述问题。
技术实现思路
本专利技术通过设计具有标准化大小、形状和重量的格架来解决现有技术中的缺点。最重要的是,这些参数保持在标准集装箱(ISOcontainer)的限制内,以便可以使用任何标准集装箱船来运输格架。如果需要,可以将格架附在底部支撑结构上。本公开具有几个方面。在本专利技术的一方面,描述了便携式且可重复使用的格架。格架用于在固定位置或在运输期间接纳和支撑重的负载。格架包括基部、耦合至基部的承载结构。承载结构用于支撑重的负载。格架还包括附接到承载结构的框架。该格架的特征在于:该格架是集装箱化的,并且使得形成格架的基部、承载结构和框架的组合具有符合用于联运集装箱的ISO规范的外部尺寸和重量。在相关的实施例中,格架的特征还在于:承载结构包括多个板,所述多个板配置成基本上平行并且沿着所述格架的纵向方向彼此间隔开。多个板被定向为基本上正交于基部并且面向格架的纵向方向。格架进一步包括连接结构,其用于连接多个板以形成统一的结构。在相关的实施例中,格架的特征还在于:多个板中的每个板均具有凹部,使得在竖直构造中,多个板中的凹部形成沿着承载结构的纵向方向延伸的中空结构,该中空结构沿着承载结构的纵向方向从一侧面延伸至承载结构的中央部段。中空结构的尺寸设计成允许导管架结构的腿部的凸型端部构件沿承载结构的纵向方向从格架的侧面通过并在承载结构的中央部段被接纳。在相关的实施例中,格架的特征还在于:格架还包括水平板,该水平板搁置并固定在形成中央部段的多个板的一部分上,该水平板定向为平行于基部,该水平板沿承载结构的纵向方向具有面向格架侧面的凹部,该水平板的凹部允许导管架结构的腿部的凸型端部构件被接纳并可释放地缚牢在承载结构的中央部段上。在又一相关实施例中,格架的特征在于:格架还包括可释放地缚牢在格架上的适配器。该适配器用于适应不同大小的导管架结构,以由格架支撑。在一些实施例中,适配器可以配置为支撑基本上竖直的物体,诸如重的物体的腿部。在其他实施例中,适配器可以配置为支撑水平定向的物体,诸如充当重物体基部的梁。在又一相关实施例中,格架的特征在于,多个板具有不同的大小,使得多个板具有沿承载结构的纵向方向从中央部段到承载结构的侧面逐渐变小的高度。在另一实施例中,格架的特征在于:格架可以使用标准集装箱航运方式以多个集装箱化的格架的竖直或水平可堆叠构造中的至少一个构造来运输。在相关的实施例中,格架的特征在于,格架在其边缘的每个上还具有角块。角块配置成在运输期间将基部可释放地缚牢到船的甲板上,并且以竖直或水平可堆叠构造中的至少一个构造可释放地缚牢多个集装箱化的格架。在本专利技术的另一方面,描述了一种制造格架的方法。在这样的方法中,将格架集装箱化,以及制造集装箱化的格架的步骤包括:提供金属板;切割金属板以在其中形成凹部;配置并定向要组装在一起的金属板,使得金属板形成符合用于联运集装箱的ISO规范的细长结构,其中组装的细长结构在其中具有由金属板的凹部形成的中空部段。该方法进一步包括使用包括板或梁的结合结构中的任何一种将金属板结合在一起;附接由额外的板或梁组成的框,以允许组装好的金属板具有符合ISO联运集装箱的尺寸的尺寸(包括大小、外围形状和重量)。在相关实施例中,制造格架的方法的特征在于,该方法还包括切割金属板的步骤,使得板具有不同的大小和不同的凹部大小,使得当组装板时,由组装的板形成的细长结构沿其纵轴将具有在垂直高度上比组装结构的任一端部高的中心部段,并且由板组装的结构的高度沿其纵轴从中心部段到组装结构的任一端部逐渐缩小。在本专利技术的另一方面,描述了一种使用可重复使用的且便携式格架以在船上运输重的负载的方法。该方法的特征在于具有以下步骤:提供如上所述的多个集装箱化的格架。多个集装箱化的格架对应于用于支撑重的负载的多个腿部。多个集装箱化的格架被定位并配置在船的甲板上,以对应于用于重的负载的腿部的间隔和构造。该方法还包括将集装箱化的格架可释放地缚牢到船的甲板上;将多个腿部中的每个腿部装载到相应的集装箱化的格架的中央部段上;并将腿部可释放地缚牢到其相应的集装箱化的格架上。在相关的实施例中,使用格架的方法的特征还在于具有以下步骤:通过将集装箱化的格架或第二个重的负载中的一个装上适配器来使用多个集装箱化的格架以用于运输第二个重的负载,第二个重的负载在形状、重量和大小上与重的负载不同。在相关的实施例中,使用格本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种便携式格架,其用于在固定位置或在运输期间接纳和支撑重的负载,所述格架包括基部;承载结构,所述承载结构耦合至基部,所述承载结构用于支撑重的负载;以及框架,所述框架附接到承载结构,所述格架的特征在于:/n格架是集装箱化的,并且使得形成格架的基部、承载结构和框架的组合具有符合用于联运集装箱的ISO规范的外部尺寸和重量;以及/n格架是可重复使用的。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180814 US 62/718,6761.一种便携式格架,其用于在固定位置或在运输期间接纳和支撑重的负载,所述格架包括基部;承载结构,所述承载结构耦合至基部,所述承载结构用于支撑重的负载;以及框架,所述框架附接到承载结构,所述格架的特征在于:
格架是集装箱化的,并且使得形成格架的基部、承载结构和框架的组合具有符合用于联运集装箱的ISO规范的外部尺寸和重量;以及
格架是可重复使用的。
2.根据权利要求1所述的格架,进一步地,其特征在于,所述承载结构包括多个板,所述多个板配置为沿着格架的纵向方向基本上平行且彼此间隔开;多个板定向成基本上正交于基部并且面对格架的纵向方向;以及连接结构,所述连接结构用于连接多个板以形成统一的结构。
3.根据权利要求2所述的格架,进一步地,其特征在于,多个板中的每个板具有凹部,使得在竖直构造中,在多个板中的凹部形成沿着承载结构的纵向方向延伸的中空结构,所述中空结构沿承载结构的纵向方向从一侧面延伸到承载结构的中央部段;中空结构尺寸设计成允许导管架结构的腿部的凸型端部构件沿承载结构的纵向方向从格架的所述侧面通过,并被接纳在承载结构的中央部段处。
4.根据权利要求3所述的格架,进一步地,其特征在于,所述格架还包括水平板,所述水平板搁置并固定在形成中央部段的多个板的一部分上,水平板定向成与基部平行,水平板沿承载结构的纵向方向具有面向格架的所述侧面的凹部,水平板的凹部允许导管架结构的腿部的凸型端部构件可被接纳并可释放地缚牢在承载结构的中央部段处。
5.根据权利要求1所述的格架,其特征在于,所述格架还包括可释放地缚牢到格架上的适配器,适配器用于适应不同大小的导管架结构以由格架支撑。
6.根据权利要求3所述的格架,其特征在于,所述多个板具有不同的大小,以使多个板具有沿承载结构的纵向方向从中央部段到承载结构的所述侧面逐渐变小的高度。
7.根据权利要求1所述的格架,其特征在于,所述格架能够使用标准集装箱航运工具以多个集装箱化的格架的竖直或水平可堆叠构造中的至少一种来运输。
8.根据权利要求7所述的格架,其特征在于,所述格架在其每个边缘上还具有角块,所述角块配置成用于在运输期间将基部可释放地缚牢到船的甲板上,并且用于以竖直或水平可堆叠构造中的至少一种构造可释放地缚牢多个集装箱化的格架。
9.一种制造格架的方法,其特征在于,所述格架是集装箱化的,以及制造集装箱化的格...
【专利技术属性】
技术研发人员:M·K·T·A·阿布马卢瓦,
申请(专利权)人:兰普雷尔能源有限公司,
类型:发明
国别省市:马恩岛;IM
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