一种道路检测用样品存放装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路检测用样品存放装置，包括外壳，所述外壳的底部设置有支撑杆，所述支撑杆的表面设置有减震机构，所述支撑杆的正面和背面均设置有移动机构，所述外壳的左侧设置有推拉机构和固定机构，所述外壳的顶部铰接有盖板，所述盖板通过柜锁与外壳固定连接，所述盖板的底部设置有密封机构，所述密封机构的底部固定连接有海绵橡胶，所述外壳的内壁固定连接有减震橡胶，所述减震橡胶的内壁固定连接有栅格盒。本实用新型专利技术通过设置栅格盒，来存放样品，避免多个样品混在一起，并利用海绵橡胶、减震橡胶和填充海绵来对样品进行保护，避免样品因为震动二受到损害，提高了存放装置的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种道路检测用样品存放装置
本技术涉及样品存放装置
，具体为一种道路检测用样品存放装置。
技术介绍
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施，按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等。取样检测是检测道路的一种方法，工人一般会将从道路取出的样品放到存放箱内，并运送到实验室进行检测，但现有存放箱不具备对样品进行保护的机构，存放箱在运输的过程中会受到震动，从而对样品造成损害，影响道路检测的精准确性。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种道路检测用样品存放装置，具备使存放箱在运输样品时，可以对其进行保护的优点，解决了存放箱在运输样品时，无法对其进行保护的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路检测用样品存放装置，包括外壳，所述外壳的底部设置有支撑杆，所述支撑杆的表面设置有减震机构，所述支撑杆的正面和背面均设置有移动机构，所述外壳的左侧设置有推拉机构和固定机构，所述外壳的顶部铰接有盖板，所述盖板通过柜锁与外壳固定连接，所述盖板的底部设置有密封机构，所述密封机构的底部固定连接有海绵橡胶，所述外壳的内壁固定连接有减震橡胶，所述减震橡胶的内壁固定连接有栅格盒，所述栅格盒的内壁固定连接有填充海绵，所述填充海绵的内侧活动连接有样品本体，所述样品本体的顶部依次贯穿填充海绵和栅格盒并与海绵橡胶的底部接触。作为本技术优选的，所述减震机构包括活动连接在支撑杆表面的套管，所述套管的顶部固定连接有减震器，所述减震器的顶部与外壳的底部固定连接。作为本技术优选的，所述移动机构包括分别固定连接在支撑杆正面和背面的安装架，所述安装架的顶部和底部均活动连接有移动轮。作为本技术优选的，所述推拉机构包括铰接在外壳右侧的自锁伸缩杆，所述自锁伸缩杆的顶部固定连接有防滑把手。作为本技术优选的，所述固定机构包括铰接在外壳左侧并位于防滑把手外部的弧形卡块，所述弧形卡块的底部固定连接有弹片，所述弹片的底部与外壳的左侧固定连接。作为本技术优选的，所述密封机构包括固定连接在盖板底部并位于外壳内部的辅助块，所述辅助块的底部与海绵橡胶的顶部固定连接，所述辅助块的外侧固定连接有密封条，所述密封条的外侧与外壳的内壁接触。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置栅格盒，来存放样品，避免多个样品混在一起，并利用海绵橡胶、减震橡胶和填充海绵来对样品进行保护，避免样品因为震动二受到损害，提高了存放装置的稳定性。2、本技术通过减震机构，来削弱存放装置移动时所产生的震动，进一步降低震动对样品的损害，提高了存放装置的稳定性。3、本技术通过移动机构，使存放装置可以在不平整的路面和楼梯进行移动，使工人不必手提存放装置在不平整的路面或楼梯进行移动，提高了存放装置的实用性。4、本技术通过推拉机构，方便工人控制存放机构进行移动，并利用自锁伸缩杆来适应不同身高的工人，提高了存放装置的实用性。5、本技术通过固定机构，来对推拉机构进行固定，避免工人在放置存放装置时，推拉机构翻转并向外延长，从而增加存放装置所占据的空间，方便工人对存放装置进行存放。6、本技术通过密封机构，避免雨水通过外壳与盖板之间的缝隙流进外壳内，增加外壳内的湿气，从而对样品造成影响，提高了存放装置的稳定性。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构外壳的正视剖视示意图；图3为本技术结构外壳的右视示意图。图中：1、外壳；2、支撑杆；3、减震机构；31、套管；32、减震器；4、移动机构；41、安装架；42、移动轮；5、推拉机构；51、自锁伸缩杆；52、防滑把手；6、固定机构；61、弧形卡块；62、弹片；7、盖板；8、密封机构；81、辅助块；82、密封条；9、海绵橡胶；10、减震橡胶；11、栅格盒；12、填充海绵；13、样品本体。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1至图3所示，本技术提供的一种道路检测用样品存放装置，包括外壳1，外壳1的底部设置有支撑杆2，支撑杆2的表面设置有减震机构3，支撑杆2的正面和背面均设置有移动机构4，外壳1的左侧设置有推拉机构5和固定机构6，外壳1的顶部铰接有盖板7，盖板7通过柜锁与外壳1固定连接，盖板7的底部设置有密封机构8，密封机构8的底部固定连接有海绵橡胶9，外壳1的内壁固定连接有减震橡胶10，减震橡胶10的内壁固定连接有栅格盒11，栅格盒11的内壁固定连接有填充海绵12，填充海绵12的内侧活动连接有样品本体13，样品本体13的顶部依次贯穿填充海绵12和栅格盒11并与海绵橡胶9的底部接触。参考图3，减震机构3包括活动连接在支撑杆2表面的套管31，套管31的顶部固定连接有减震器32，减震器32的顶部与外壳1的底部固定连接。作为本技术的一种技术优化方案，通过减震机构3，来削弱存放装置移动时所产生的震动，进一步降低震动对样品的损害，提高了存放装置的稳定性。参考图3，移动机构4包括分别固定连接在支撑杆2正面和背面的安装架41，安装架41的顶部和底部均活动连接有移动轮42。作为本技术的一种技术优化方案，通过移动机构4，使存放装置可以在不平整的路面和楼梯进行移动，使工人不必手提存放装置在不平整的路面或楼梯进行移动，提高了存放装置的实用性。参考图3，推拉机构5包括铰接在外壳1右侧的自锁伸缩杆51，自锁伸缩杆51的顶部固定连接有防滑把手52。作为本技术的一种技术优化方案，通过推拉机构5，方便工人控制存放机构进行移动，并利用自锁伸缩杆51来适应不同身高的工人，提高了存放装置的实用性。参考图2，固定机构6包括铰接在外壳1左侧并位于防滑把手52外部的弧形卡块61，弧形卡块61的底部固定连接有弹片62，弹片62的底部与外壳1的左侧固定连接。作为本技术的一种技术优化方案，通过固定机构6，来对推拉机构5进行固定，避免工人在放置存放装置时，推拉机构5翻转并向外延长，从而增加存放装置所占据的空间，方便工人对存放装置进行存放。参考图2，密封机构8包括固定连接在盖板7底部并位于外壳1内部的辅助块81，辅助块81的底部与海绵橡胶9的顶部固定连接，辅助块81的外侧固定连接有密封条82，密封条82的外侧与外壳1的内壁接触。作为本技术的一种技术优化方案，通过密封机构8，避免雨水通过外壳1与盖板7之间的缝隙流进外壳1内，增加外壳1内的湿气，从而对样品造成影响，提高了存放装置的稳定性。本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路检测用样品存放装置，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的底部设置有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的表面设置有减震机构(3)，所述支撑杆(2)的正面和背面均设置有移动机构(4)，所述外壳(1)的左侧设置有推拉机构(5)和固定机构(6)，所述外壳(1)的顶部铰接有盖板(7)，所述盖板(7)通过柜锁与外壳(1)固定连接，所述盖板(7)的底部设置有密封机构(8)，所述密封机构(8)的底部固定连接有海绵橡胶(9)，所述外壳(1)的内壁固定连接有减震橡胶(10)，所述减震橡胶(10)的内壁固定连接有栅格盒(11)，所述栅格盒(11)的内壁固定连接有填充海绵(12)，所述填充海绵(12)的内侧活动连接有样品本体(13)，所述样品本体(13)的顶部依次贯穿填充海绵(12)和栅格盒(11)并与海绵橡胶(9)的底部接触。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路检测用样品存放装置，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的底部设置有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的表面设置有减震机构(3)，所述支撑杆(2)的正面和背面均设置有移动机构(4)，所述外壳(1)的左侧设置有推拉机构(5)和固定机构(6)，所述外壳(1)的顶部铰接有盖板(7)，所述盖板(7)通过柜锁与外壳(1)固定连接，所述盖板(7)的底部设置有密封机构(8)，所述密封机构(8)的底部固定连接有海绵橡胶(9)，所述外壳(1)的内壁固定连接有减震橡胶(10)，所述减震橡胶(10)的内壁固定连接有栅格盒(11)，所述栅格盒(11)的内壁固定连接有填充海绵(12)，所述填充海绵(12)的内侧活动连接有样品本体(13)，所述样品本体(13)的顶部依次贯穿填充海绵(12)和栅格盒(11)并与海绵橡胶(9)的底部接触。


2.根据权利要求1所述的一种道路检测用样品存放装置，其特征在于：所述减震机构(3)包括活动连接在支撑杆(2)表面的套管(31)，所述套管(31)的顶部固定连接有减震器(32)，所述减震器(32)的顶部与外壳(1)的底部固定连接。


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【专利技术属性】
技术研发人员：李倩，
申请(专利权)人：湖北江铭建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42