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一种物流运输用改进式手推车制造技术

技术编号:27882944 阅读:28 留言:0更新日期:2021-03-31 01:30
本实用新型专利技术公开了一种物流运输用改进式手推车,涉及物流运输技术领域,针对现有的手推车在对小型货物进行运输时,货物容易从手推车上被挤出,导致货物丢失或摔坏的问题,若是在手推车边缘增加挡板等进行遮挡,由于对货物的装卸造成一定程度的阻碍,现提出如下方案,包括车底板和推手,所述车底板的两侧表面对称固定连接有一对长条筒,所述长条筒的内部开设有柱形槽。本实用新型专利技术通过挡布的设计,便于对车底板的边缘进行遮挡,避免车底板上的货物尤其是小型货物被挤出,通过旋转筒、T形轴、T形槽和扭簧的设计,便于在装卸货物时将挡布盘卷收纳在旋转筒上,通过固定粗筒、固定细筒和L形卡件的设计,便于对展开后的挡布进行固定。

【技术实现步骤摘要】
一种物流运输用改进式手推车
本技术涉及物流运输
,尤其涉及一种物流运输用改进式手推车。
技术介绍
物流运输主要包括运输设施和运输作业两大类,前者属于运输硬技术,后者属于运输软技术。在物流运输过程中,必不可少的就是运输手推车,手推车可以将不同的货物运送到指定位置,现有的手推车在对小型货物进行运输时,货物容易从手推车上被挤出,导致货物丢失或摔坏的问题,若是在手推车边缘增加挡板等进行遮挡,由于对货物的装卸造成一定程度的阻碍。
技术实现思路
本技术提出的一种物流运输用改进式手推车,解决了现有的手推车在对小型货物进行运输时,货物容易从手推车上被挤出,导致货物丢失或摔坏的问题,若是在手推车边缘增加挡板等进行遮挡,由于对货物的装卸造成一定程度的阻碍。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种物流运输用改进式手推车,包括车底板和推手,所述车底板的两侧表面对称固定连接有一对长条筒,所述长条筒的内部开设有柱形槽,所述柱形槽的内部套接有旋转筒,所述旋转筒的外表面盘卷连接有挡布,所述挡布的顶端固定连接有固定粗筒,所述固定粗筒的两端均一体式固定连接有固定细筒,所述推手的外表面固定连接有L形卡件,所述固定细筒与L形卡件卡合连接。优选的,所述旋转筒的端部固定连接有T形轴,所述长条筒的两端内壁均开设有T形槽,所述T形槽与T形轴匹配卡合。优选的,所述T形轴的外表面盘卷连接有扭簧,且所述扭簧的一端与T形轴的外表面固定连接,所述扭簧的另一端与T形槽的内壁固定连接。优选的,所述挡布的顶端为三角形结构,所述挡布的底端为矩形结构,所述长条筒的上表面开设有矩形布孔,且所述矩形布孔与矩形结构宽度相等。优选的,所述车底板的底部表面活动连接有车轮,所述推手固定连接于车底板的上表面一侧。与现有的技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过挡布的设计,便于对车底板的边缘进行遮挡,避免车底板上的货物尤其是小型货物被挤出,通过旋转筒、T形轴、T形槽和扭簧的设计,便于在装卸货物时将挡布盘卷收纳在旋转筒上,通过固定粗筒、固定细筒和L形卡件的设计,便于对展开后的挡布进行固定。附图说明图1为本技术提出的一种物流运输用改进式手推车的正视结构示意图;图2为本技术提出的一种物流运输用改进式手推车图1中A处的放大示意图;图3为本技术提出的一种物流运输用改进式手推车图1中B处的放大示意图。图中:1车底板、2推手、3车轮、4长条筒、5挡布、6L形卡件、7柱形槽、8旋转筒、9T形轴、10T形槽、11扭簧、12矩形布孔、13固定粗筒、14固定细筒。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-3,一种物流运输用改进式手推车,包括车底板1和推手2,车底板1的两侧表面对称固定连接有一对长条筒4,长条筒4的内部开设有柱形槽7,柱形槽7的内部套接有旋转筒8,旋转筒8的外表面盘卷连接有挡布5,挡布5的顶端固定连接有固定粗筒13,固定粗筒13的两端均一体式固定连接有固定细筒14,推手2的外表面固定连接有L形卡件6,固定细筒14与L形卡件6卡合连接。为了便于T形槽10与T形轴9之间的活动连接,本实施例中,优选的,旋转筒8的端部固定连接有T形轴9,长条筒4的两端内壁均开设有T形槽10,T形槽10与T形轴9匹配卡合。为了便于旋转筒8和T形轴9在旋转时能使扭簧11产生弹性形变,本实施例中,优选的,T形轴9的外表面盘卷连接有扭簧11,且扭簧11的一端与T形轴9的外表面固定连接,扭簧11的另一端与T形槽10的内壁固定连接。为了便于将挡布5从长条筒4内抽出后展开,本实施例中,优选的,挡布5的顶端为三角形结构,挡布5的底端为矩形结构,长条筒4的上表面开设有矩形布孔12,且矩形布孔12与矩形结构宽度相等。为了便于对货物的运输移动,本实施例中,优选的,车底板1的底部表面活动连接有车轮3,推手2固定连接于车底板1的上表面一侧。本实施例中,首先,握住固定粗筒13并向上移动可以从长条筒4内抽出挡布5,然后将固定粗筒13两端的固定细筒14卡合在L形卡件6上进行固定,从而将挡布5向上铺展在推车的边缘,进而挡住车底板1上的货物,避免货物尤其是小型货物被挤出,当挡布5向上抽出时会带动旋转筒8旋转,旋转筒8带动T形轴9旋转,T形轴9的旋转使扭簧11产生弹性形变,当需要对车底板1上的货物进行装卸时,为了避免挡布5对装卸操作造成阻碍,先将固定细筒14从固定粗筒13上取下并向下移动,扭簧11进行弹性复位,从而带动T形轴9逆向旋转,T形轴9带动旋转筒8旋转,旋转筒8在旋转过程中重新将挡布5盘卷在旋转筒8上进行收纳,通过上述方式不仅可以通过挡布5对车底板1上的货物进行遮挡防护,同时可以在装卸货物时对挡布5进行收纳。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种物流运输用改进式手推车,包括车底板(1)和推手(2),其特征在于,所述车底板(1)的两侧表面对称固定连接有一对长条筒(4),所述长条筒(4)的内部开设有柱形槽(7),所述柱形槽(7)的内部套接有旋转筒(8),所述旋转筒(8)的外表面盘卷连接有挡布(5),所述挡布(5)的顶端固定连接有固定粗筒(13),所述固定粗筒(13)的两端均一体式固定连接有固定细筒(14),所述推手(2)的外表面固定连接有L形卡件(6),所述固定细筒(14)与L形卡件(6)卡合连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种物流运输用改进式手推车,包括车底板(1)和推手(2),其特征在于,所述车底板(1)的两侧表面对称固定连接有一对长条筒(4),所述长条筒(4)的内部开设有柱形槽(7),所述柱形槽(7)的内部套接有旋转筒(8),所述旋转筒(8)的外表面盘卷连接有挡布(5),所述挡布(5)的顶端固定连接有固定粗筒(13),所述固定粗筒(13)的两端均一体式固定连接有固定细筒(14),所述推手(2)的外表面固定连接有L形卡件(6),所述固定细筒(14)与L形卡件(6)卡合连接。


2.根据权利要求1所述的一种物流运输用改进式手推车,其特征在于,所述旋转筒(8)的端部固定连接有T形轴(9),所述长条筒(4)的两端内壁均开设有T形槽(10),所述T形槽(10)与T形轴(9)匹...

【专利技术属性】
技术研发人员:张文俊
申请(专利权)人:张文俊
类型:新型
国别省市:福建;35

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