一种汽车安全驾驶用驾驶室防滑毯布置结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车安全驾驶用驾驶室防滑毯布置结构，包括垫体，所述垫体的表面套接有包边条，所述垫体的表面开设有插孔，所述垫体的内部设置有表面层，所述表面层的材质为缩丝绒材质，所述表面层的下表面固定连接有减震层，所述减震层的材质为聚乙烯发泡板材，所述减震层的厚度为5mm，所述减震层的下表面固定连接有防滑层。该汽车安全驾驶用驾驶室防滑毯布置结构，通过两个连接柱能够卡住一个防滑块达到防止防滑块在垫体上旋转的效果，通过防滑块和防滑垫能够分别防止脚部滑动和底部于车体滑动，通过连接柱和插块可拆卸的设置能够在清洗的时候拆卸清洗，通过连接块和防滑垫可螺纹拆卸的设置也能拆卸清洗。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全驾驶用驾驶室防滑毯布置结构
本技术涉及行车安全
，具体为一种汽车安全驾驶用驾驶室防滑毯布置结构。
技术介绍
汽车车身地板都是采用铁板经冲压焊接而成的，为了更好的保护地板，往往在地板上铺设地毯，地毯可提高汽车车室内的美观性和舒适性。现有的汽车地毯有些只是起到装饰的作用或者只有一点防滑的作用，地毯很容易发生滑动，或者踩踏板的时候脚部容易滑动，这样给驾驶员处理突发状况增加了难度，容易造成事故，也不方便清洗。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车安全驾驶用驾驶室防滑毯布置结构，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车安全驾驶用驾驶室防滑毯布置结构，包括垫体，所述垫体的表面套接有包边条，所述垫体的表面开设有插孔，所述垫体的内部设置有表面层，所述表面层的材质为缩丝绒材质，所述表面层的下表面固定连接有减震层，所述减震层的材质为聚乙烯发泡板材，所述减震层的厚度为5mm，所述减震层的下表面固定连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车安全驾驶用驾驶室防滑毯布置结构，包括垫体(1)，其特征在于：所述垫体(1)的表面套接有包边条(2)，所述垫体(1)的表面开设有插孔(3)，所述垫体(1)的内部设置有表面层(4)，所述表面层(4)的材质为缩丝绒材质，所述表面层(4)的下表面固定连接有减震层(5)，所述减震层(5)的材质为聚乙烯发泡板材，所述减震层(5)的厚度为5mm，所述减震层(5)的下表面固定连接有防滑层(6)，所述防滑层(6)的材质为人造革。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全驾驶用驾驶室防滑毯布置结构，包括垫体(1)，其特征在于：所述垫体(1)的表面套接有包边条(2)，所述垫体(1)的表面开设有插孔(3)，所述垫体(1)的内部设置有表面层(4)，所述表面层(4)的材质为缩丝绒材质，所述表面层(4)的下表面固定连接有减震层(5)，所述减震层(5)的材质为聚乙烯发泡板材，所述减震层(5)的厚度为5mm，所述减震层(5)的下表面固定连接有防滑层(6)，所述防滑层(6)的材质为人造革。


2.根据权利要求1所述的一种汽车安全驾驶用驾驶室防滑毯布置结构，其特征在于：所述垫体(1)的表面开设有刹车凹陷孔(7)，所述垫体(1)的一侧设置有油门预留缺口(8)。


3.根据权利要求1所述的一种汽车安全驾驶用驾驶室防滑毯布置结构，其特征在于：所述插孔(3)的表面插接有连接柱(9)，所述插孔(3)的数量为三个，所述连接柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐传江，
申请(专利权)人：徐传江，
类型：新型
国别省市：江苏;32