一种城市智慧交通用的拥挤导流方法技术

本发明专利技术公开了一种城市智慧交通用的拥挤导流方法，包括以下步骤，道路交通信息采集监控，通过各个路口信息采集终端获取城市道路交通信息。本发明专利技术中道路应急联动事故救援系统中的应急救援终端可以通过无线通讯网络联动交警救援中心、120急救中心、保险公司等相关部门，实现信息交互传输，快速、有效、妥善处理现场事件，尽快恢复交通原态，保证交通正常运行，道路应急联动抢修系统中的应急抢修终端通过无线通讯网络联动道路抢修中心，实现信息交互传输，快速有效的处理道路故障事件，快速恢复道路交通。

【技术实现步骤摘要】
一种城市智慧交通用的拥挤导流方法
本专利技术涉及城市智慧
，尤其涉及一种城市智慧交通用的拥挤导流方法。
技术介绍
智慧交通是在智能交通的基础上，在交通领域中充分运用物联网、云计算、互联网、人工智能、自动控制、移动互联网等技术，通过高新技术汇集交通信息，对交通管理、交通运输、公众出行等等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑，使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力，以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平，为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。城市智慧交通用的拥挤导流方法就是一种用于城市交通拥挤导流处理方法，目前城市智慧交通用的拥挤导流方法仅仅通过根据采集的交通拥挤信息并件发布，帮助驾驶员主动避开拥堵路段，但是在发生道路事故和道路故障时无法进行快速处理恢复交通运行，为交通正常运行带来负担。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种城市智慧交通用的拥挤导流方法。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种城市智慧交通用的拥挤导流方法，包括以下步骤：SS01：道路交通信息采集监控，通过各个路口信息采集终端获取城市道路交通信息；SS02：道路交通信息传输；通过物联网业务支撑平台，建设覆盖城区路网动态系统，将采集的道路交通信息汇聚纳入到网络系统，并将道路交通信息通讯传输到交通信息中心，为交通信息分析和交通诱导等服务提供必要的数据依据；SS03：道路交通信息处理，通过交通信息处理中心对道路交通信息进行分析、处理、建模，给出城市道路交通的交通拥堵状况全视图，同时道路交通信息中心识别交通信息中的应急事故信息，并将应急事故信息分拣出；SS04：道路交通信息发布；将交通信息中心分析的交通信息进行信息发布，还将通信息中心分析处理的应急事故信息通讯传输到交通应急处理中心；SS05：道路交通应急处理，通过交通应急处理中心建立道路应急联动事故救援系统和道路应急联动抢修系统，用于道路交通事故快速处理和道路抢修；SS06：道路交通信息整合；道路交通建设中心根据采集的道路交通信息进行整合并分析道路交通拥堵原因，制定交通建设处理方案。作为上述技术方案的进一步描述：所述步骤1中的路口信息采集终端包括路口视频采集终端、射频识别信息采集终端、红外感应信息采集终端和感应线圈采集终端。作为上述技术方案的进一步描述：所述道路交通信息由交通现象信息和交通环境信息组成，所述交通现象信息包括道路交通量信息、车道占有率信息和交通阻塞长度信息，所述交通环境信息包括道路交通事故信息，道路路面状况信息，道路施工信息和道路突发状况信息。作为上述技术方案的进一步描述：所述步骤3中的应急事故信息包括道路交通事故信息，道路信号灯故障信息、道路积水信息、道路坍塌信息。作为上述技术方案的进一步描述：所述信息发布可通过媒体网络、运营商的无线通信网络、以及各个公共场所的LED屏及时发布道路拥堵、道路管制、交通事故、气象、道路积水等信息，引导市民规避拥堵路段。作为上述技术方案的进一步描述：所述道路应急联动事故救援系统包括道路应急救援终端，交警救援中心、120急救中心、保险公司，其中，应急救援终端通过移动通讯网络分别与交警救援中心、120急救中心和保险公司无线通讯连接，通过应急救援终端将道路交通事故信息传输至交警救援中心、120急救中心、保险公司。作为上述技术方案的进一步描述：所述道路应急联动事故救援系统为由交通应急处理中心统一调度，触发应急救援终端，通过无线通讯网络联动交警救援中心、120急救中心、保险公司等相关部门，实现快速、有效、妥善处理现场事件，尽快恢复交通原态。作为上述技术方案的进一步描述：所述道路应急联动抢修系统包括应急抢修终端、道路抢修中心，交警管理中心，其中，应急抢修终端通过移动通讯网络分别与道路抢修中心和交警管理中心无线通讯连接，通过急抢修终端将道路道路故障信息传输到道路抢修中心，交警管理中心中。作为上述技术方案的进一步描述：所述道路应急联动抢修系统为由交通应急处理中心统一调度，触发应急抢修终端，通过无线通讯网络联动道路抢修中心，快速有效的处理道路故障事件，快速恢复道路交通。作为上述技术方案的进一步描述：所述步骤6中的交通建设处理方案包括交通建设规划和应对措施，其中，交通建设规划指交通运输基础设施建设发展规划和交通运输组织管理的规划。有益效果本专利技术提供了一种城市智慧交通用的拥挤导流方法。具备以下有益效果：(1)：该城市智慧交通用的拥挤导流方法的道路应急联动事故救援系统中的应急救援终端可以通过无线通讯网络联动交警救援中心、120急救中心、保险公司等相关部门，实现信息交互传输，快速、有效、妥善处理现场事件，尽快恢复交通原态，保证交通正常运行，道路应急联动抢修系统中的应急抢修终端通过无线通讯网络联动道路抢修中心，实现信息交互传输，快速有效的处理道路故障事件，快速恢复道路交通。(2)：该城市智慧交通用的拥挤导流方法实现多模式的城市动态交通信息展示，帮助驾驶员主动避开拥堵路段，合理利用道路资源，从而达到省时、节能、环保的目的，且实现合理进行交通疏导、突发事件快速处理，并充分利用现有的交通基础设施，进行整合并分析道路交通拥堵原因，制定交通建设规划和应对措施。附图说明图1为本专利技术提出的一种城市智慧交通用的拥挤导流方法的流程图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1，一种城市智慧交通用的拥挤导流方法，包括以下步骤：SS01：道路交通信息采集监控，通过各个路口信息采集终端获取城市道路交通信息；SS02：道路交通信息传输；通过物联网业务支撑平台，建设覆盖城区路网动态系统，将采集的道路交通信息汇聚纳入到网络系统，并将道路交通信息通讯传输到交通信息中心，为交通信息分析和交通诱导等服务提供必要的数据依据；SS03：道路交通信息处理，通过交通信息处理中心对道路交通信息进行分析、处理、建模，给出城市道路交通的交通拥堵状况全视图，同时道路交通信息中心识别交通信息中的应急事故信息，并将应急事故信息分拣出；SS04：道路交通信息发布；将交通信息中心分析的交通信息进行信息发布，还将通信息中心分析处理的应急事故信息通讯传输到交通应急处理中心；SS05：道路交通应急处理，通过交通应急处理中心建立道路应急联动事故救援系统和道路应急联动抢修系统，用于道路交通事故快速处理和道路抢修；SS06：道路交通信息整合；道路交通建设中心根据采集的道路交通信息进行整合并分析道路交通拥堵原因，制定交通建设处理方案。步骤1中的路口信息采集终端包括路口视频采集终端、射本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城市智慧交通用的拥挤导流方法，其特征在于，包括以下步骤：/nSS01：道路交通信息采集监控，通过各个路口信息采集终端获取城市道路交通信息；/nSS02：道路交通信息传输；通过物联网业务支撑平台，建设覆盖城区路网动态系统，将采集的道路交通信息汇聚纳入到网络系统，并将道路交通信息通讯传输到交通信息中心，为交通信息分析和交通诱导等服务提供必要的数据依据；/nSS03：道路交通信息处理，通过交通信息处理中心对道路交通信息进行分析、处理、建模，给出城市道路交通的交通拥堵状况全视图，同时道路交通信息中心识别交通信息中的应急事故信息，并将应急事故信息分拣出；/nSS04：道路交通信息发布；将交通信息中心分析的交通信息进行信息发布，还将通信息中心分析处理的应急事故信息通讯传输到交通应急处理中心；/nSS05：道路交通应急处理，通过交通应急处理中心建立道路应急联动事故救援系统和道路应急联动抢修系统，用于道路交通事故快速处理和道路抢修；/nSS06：道路交通信息整合；道路交通建设中心根据采集的道路交通信息进行整合并分析道路交通拥堵原因，制定交通建设处理方案。/n

【技术特征摘要】
1.一种城市智慧交通用的拥挤导流方法，其特征在于，包括以下步骤：
SS01：道路交通信息采集监控，通过各个路口信息采集终端获取城市道路交通信息；
SS02：道路交通信息传输；通过物联网业务支撑平台，建设覆盖城区路网动态系统，将采集的道路交通信息汇聚纳入到网络系统，并将道路交通信息通讯传输到交通信息中心，为交通信息分析和交通诱导等服务提供必要的数据依据；
SS03：道路交通信息处理，通过交通信息处理中心对道路交通信息进行分析、处理、建模，给出城市道路交通的交通拥堵状况全视图，同时道路交通信息中心识别交通信息中的应急事故信息，并将应急事故信息分拣出；
SS04：道路交通信息发布；将交通信息中心分析的交通信息进行信息发布，还将通信息中心分析处理的应急事故信息通讯传输到交通应急处理中心；
SS05：道路交通应急处理，通过交通应急处理中心建立道路应急联动事故救援系统和道路应急联动抢修系统，用于道路交通事故快速处理和道路抢修；
SS06：道路交通信息整合；道路交通建设中心根据采集的道路交通信息进行整合并分析道路交通拥堵原因，制定交通建设处理方案。


2.根据权利要求1所述的一种城市智慧交通用的拥挤导流方法，其特征在于，所述步骤1中的路口信息采集终端包括路口视频采集终端、射频识别信息采集终端、红外感应信息采集终端和感应线圈采集终端。


3.根据权利要求1所述的一种城市智慧交通用的拥挤导流方法，其特征在于，所述道路交通信息由交通现象信息和交通环境信息组成，所述交通现象信息包括道路交通量信息、车道占有率信息和交通阻塞长度信息，所述交通环境信息包括道路交通事故信息，道路路面状况信息，道路施工信息和道路突发状况信息。


4.根据权利要求1所述的一种城市智慧交通用的拥挤导流方法，其特征在于，所述步骤3中的应急事故信息包括道路交通事故信息，道路信号灯故障信息、道路积水信息、道路坍塌信息。...

【专利技术属性】
技术研发人员：应伟民，
申请(专利权)人：杭州慧桐信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33