本发明专利技术涉及港口照明灯技术领域，尤其涉及一种港口照明灯的亮度调节装置及其使用方法。本发明专利技术的技术问题是现有的港口照明灯会消耗较多的电量，同时无法根据使用需求对照明灯的照射角度进行调节。其包括包括灯杆、调节箱、调节轴和驱动箱，所述调节箱固定安装在灯杆的顶部，所述调节轴的顶部转动连接在调节箱的顶部，所述驱动箱固定安装在调节轴的顶部，所述灯杆的一侧固定安装有声音检测器；此港口照明灯本体可以根据港口来往船只的情况及时调节照明亮度，有效的节约了此港口照明灯本体用电量，同时此港口照明灯本体可以对其照射位置以及照射角度进行及时的调节，操作方便，满足了港口的使用需求，具有广阔的市场推广前景。
【技术实现步骤摘要】
一种港口照明灯的亮度调节装置及其使用方法
本专利技术涉及港口照明灯领域，尤其涉及一种港口照明灯的亮度调节装置及其使用方法。
技术介绍
现今世界，物流的发展体现在港口的发展上，世界各国港口的数量、面积都在不断增加。港口已成为城市、国家以及世界的流通中枢，而港口照明在其复杂的自然环境、投资、能源消费政策等因素影响下，发展成独树一帜的照明领域。良好地港口照明解决方案不但可满足港口的照明需求，提高员工作业环境，更使安全生产、效能优化达到理想状态。现有的港口照明灯在使用的过程中，由于其在夜晚需要长时间的处于常开状态，所以会消耗较多的电量，同时由于其照明灯均处于固定状态，无法根据使用需求对照明灯的照射角度进行调节，由此可知，现有的港口照明灯任然需要进行设计改进，所以我们提出了一种港口照明灯的亮度调节装置及其使用方法，用以解决上述所提出的问题。
技术实现思路
为了克服现有的港口照明灯会消耗较多的电量，同时无法根据使用需求对照明灯的照射角度进行调节的缺点，因此，本专利技术的技术问题是：提供一种可以节约电量，便于调节照射角度的一种港口照明灯的亮度调节装置及其使用方法。本专利技术的技术实施方案为：一种港口照明灯的亮度调节装置，包括灯杆、调节箱、调节轴和驱动箱，所述调节箱固定安装在灯杆的顶部，所述调节轴的顶部转动连接在调节箱的顶部，所述驱动箱固定安装在调节轴的顶部，所述灯杆的一侧固定安装有声音检测器，所述调节箱的顶部固定连接有用于驱动调节轴转动的驱动组件，所述驱动箱的一侧转动连接有转动杆，且转动杆的一端延伸至驱动箱内并固定连接有角度调节组件，所述转动杆位于驱动箱一侧的一端固定连接有弧形滑块，所述调节箱的一侧固定安装有弧形滑轨，且弧形滑轨贯穿弧形滑块并和弧形滑块滑动连接，所述弧形滑块的一端固定连接有LED筒灯，所述LED筒灯的接线端电性连接有导线，所述导线的一端延伸至调节箱内并固定连接有灯光调节组件。优选的，所述驱动组件包括固定安装在调节箱顶部的旋转电机，所述旋转电机的输出轴上固定连接有第二调节齿轮，所述调节轴的外侧固定套设有第一调节齿轮，且第一调节齿轮和第二调节齿轮相啮合，当需要利用驱动组件带动LED筒灯进行旋转调节照射位置时，此时启动旋转电机，旋转电机通过第一调节齿轮和第二调节齿轮的传动下，可以带动调节轴进行转动，且调节轴和驱动箱固定连接，所以可以带动LED筒灯进行旋转。优选的，所述角度调节组件包括固定安装在驱动箱内的支撑板，所述支撑板的一侧转动连接有蜗轮，所述转动杆的一端和蜗轮的一侧圆心位置固定连接，所述驱动箱内转动连接有蜗杆，且蜗杆和蜗轮相啮合，所述蜗杆的外侧固定套设有从动轮，所述驱动箱内固定安装有步进电机，所述步进电机的输出轴上固定连接有主动轮，且主动轮和从动轮传动连接有同一个皮带，当需要对LED筒灯的照射角度进行调节时，此时启动步进电机，且步进电机在主动轮、从动轮和皮带的传动下，可以带动蜗杆进行转动，且蜗杆和蜗轮相啮合具有自锁性，所以蜗杆带动蜗轮转动到指定的位置上不会发生回转的现象，且蜗轮转动便可以带动LED筒灯进行转动，进而可以对LED筒灯的照射角度进行调节。优选的，所述灯光调节组件包括固定安装在调节箱内的滑动变阻器，所述滑动变阻器上的接线柱和导线电性连接，所述调节箱的底部内壁固定连接有电池，且电池和滑动变阻器电性连接，所述滑动变阻器的滑片上固定连接有滑动板，所述滑动板固定连接有纵向调节组件，当需要对LED筒灯的亮度进行调节时，此时利用纵向调节组件，可以对滑动板的纵向位置高度进行调节，而滑动板会带动滑片进行横向移动，进而可以改变滑动变阻器的阻值，所以可以对LED筒灯的亮度进行调节。优选的，所述驱动箱的顶部固定连接有闪光灯，且闪光灯和导线电性连接，利用闪光灯可以提高港口照明灯的美观度。优选的，所述调节箱的顶部固定连接有轴承，所述调节轴的底部延伸至轴承的内圈并和轴承的内圈固定连接，利用轴承可以降低调节轴转动摩擦力。优选的，所述纵向调节组件包括固定安装在滑动板顶部的滑动套座，所述滑动套座的顶部滑动连接有滑动杆，且滑动杆的顶部和调节箱的顶部内壁固定连接，所述滑动套座的一侧固定连接有齿条，所述调节箱的一侧内壁上固定连接有安装板，所述安装板的一侧转动连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮和齿条相啮合，所述调节箱内固定连接有用于驱动驱动齿轮转动的驱动组件，利用驱动组件可以带动驱动齿轮进行转动，而驱动齿轮和齿条相啮合，所以可以带动滑动套座进行纵向移动，且滑动套座会带动滑动板进行纵向移动，进而可以实现对滑动变阻器上滑片进行纵向移动。优选的，所述驱动组件包括固定安装在驱动齿轮一侧圆心位置上的第一伞齿轮，所述调节箱的顶部内壁上固定连接有旋转电机，所述旋转电机的输出轴上固定连接有第二伞齿轮，且第一伞齿轮和第二伞齿轮相啮合，当需要带动驱动齿轮进行转动时，此时启动旋转电机，旋转电机在第一伞齿轮和第二伞齿轮的传动下，可以带动驱动齿轮进行转动。一种港口照明灯的使用方法，包括如下步骤：S1：此港口照明灯本体利用声音检测器可以对港口内来往的船只进行声音检测，一旦检测出港口内没有来往船只的汽笛声；S2：此时启动旋转电机，旋转电机在第一伞齿轮和第二伞齿轮的传动下，可以带动驱动齿轮进行转动，而驱动齿轮和齿条相啮合，所以带动滑动套座进行纵向移动，且滑动套座可以带动滑动变阻器上的滑片进行纵向移动，所以可以改变滑动变阻器的阻值，进而可以对LED筒灯的亮度进行调节；S3，此时启动旋转电机，旋转电机通过第一调节齿轮和第二调节齿轮的传动下，可以带动调节轴进行转动，且调节轴和驱动箱固定连接，所以可以带动LED筒灯进行旋转,从而可以带动LED筒灯进行旋转调节照射位置；S4：启动步进电机，且步进电机在主动轮、从动轮和皮带的传动下，可以带动蜗杆进行转动，且蜗杆和蜗轮相啮合具有自锁性，所以蜗杆带动蜗轮转动到指定的位置上不会发生回转的现象，且蜗轮转动便可以带动LED筒灯进行转动，进而可以对LED筒灯的照射角度进行调节；S5：该装置本体的LED筒灯的照射位置以及照射角度调节完毕之后，便可以供港口照明使用。本专利技术的有益效果是：此港口照明灯本体可以根据港口来往船只的情况及时调节照明亮度，有效的节约了此港口照明灯本体用电量，具有节约资源的功能，同时为了适应现代社会的发展需求，此港口照明灯本体可以对其照射位置以及照射角度进行及时的调节，操作方便，满足了港口的使用需求，具有广阔的市场推广前景。附图说明图1为本专利技术的主视结构示意图。图2为本专利技术的图1的剖视结构示意图。图3为本专利技术的图2的A部分的放大结构示意图。图4为本专利技术的图1的部分侧视结构示意图。图5为本专利技术的图2的部分侧视结构示意图。图6为本专利技术的弧形滑块和弧形滑轨相连接的三维结构示意图。图7为本专利技术的维修板的三维结构示意图。图中：1灯杆、2调节箱、3调节轴、4驱动箱、5声音检测器、6第一调节齿轮、7驱动电机、8第二调节齿轮、9LED筒灯、10导线、11滑动变阻器、12滑动板、1本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种港口照明灯的亮度调节装置，包括灯杆(1)、调节箱(2)、调节轴(3)和驱动箱(4)，其特征在于，所述调节箱(2)固定安装在灯杆(1)的顶部，所述调节轴(3)的顶部转动连接在调节箱(2)的顶部，所述驱动箱(4)固定安装在调节轴(3)的顶部，所述灯杆(1)的一侧固定安装有声音检测器(5)，所述调节箱(2)的顶部固定连接有用于驱动调节轴(3)转动的驱动组件，所述驱动箱(4)的一侧转动连接有转动杆(23)，且转动杆(23)的一端延伸至驱动箱(4)内并固定连接有角度调节组件，所述转动杆(23)位于驱动箱(4)一侧的一端固定连接有弧形滑块(24)，所述调节箱(2)的一侧固定安装有弧形滑轨(25)，且弧形滑轨(25)贯穿弧形滑块(24)并和弧形滑块(24)滑动连接，所述弧形滑块(24)的一端固定连接有LED筒灯(9)，所述LED筒灯(9)的接线端电性连接有导线(10)，所述导线(10)的一端延伸至调节箱(2)内并固定连接有灯光调节组件。/n
【技术特征摘要】
1.一种港口照明灯的亮度调节装置，包括灯杆(1)、调节箱(2)、调节轴(3)和驱动箱(4)，其特征在于，所述调节箱(2)固定安装在灯杆(1)的顶部，所述调节轴(3)的顶部转动连接在调节箱(2)的顶部，所述驱动箱(4)固定安装在调节轴(3)的顶部，所述灯杆(1)的一侧固定安装有声音检测器(5)，所述调节箱(2)的顶部固定连接有用于驱动调节轴(3)转动的驱动组件，所述驱动箱(4)的一侧转动连接有转动杆(23)，且转动杆(23)的一端延伸至驱动箱(4)内并固定连接有角度调节组件，所述转动杆(23)位于驱动箱(4)一侧的一端固定连接有弧形滑块(24)，所述调节箱(2)的一侧固定安装有弧形滑轨(25)，且弧形滑轨(25)贯穿弧形滑块(24)并和弧形滑块(24)滑动连接，所述弧形滑块(24)的一端固定连接有LED筒灯(9)，所述LED筒灯(9)的接线端电性连接有导线(10)，所述导线(10)的一端延伸至调节箱(2)内并固定连接有灯光调节组件。
2.如权利要求1所述的一种港口照明灯的亮度调节装置，其特征在于，所述驱动组件包括固定安装在调节箱(2)顶部的旋转电机(7)，所述旋转电机(7)的输出轴上固定连接有第二调节齿轮(8)，所述调节轴(3)的外侧固定套设有第一调节齿轮(6)，且第一调节齿轮(6)和第二调节齿轮(8)相啮合。
3.如权利要求1所述的一种港口照明灯的亮度调节装置，其特征在于，所述角度调节组件包括固定安装在驱动箱(4)内的支撑板(21)，所述支撑板(21)的一侧转动连接有蜗轮(22)，所述转动杆(23)的一端和蜗轮(22)的一侧圆心位置固定连接，所述驱动箱(4)内转动连接有蜗杆(31)，且蜗杆(31)和蜗轮(22)相啮合，所述蜗杆(31)的外侧固定套设有从动轮(28)，所述驱动箱(4)内固定安装有步进电机(26)，所述步进电机(26)的输出轴上固定连接有主动轮(27)，且主动轮(27)和从动轮(28)传动连接有同一个皮带(29)。
4.如权利要求1所述的一种港口照明灯的亮度调节装置，其特征在于，所述灯光调节组件包括固定安装在调节箱(2)内的滑动变阻器(11)，所述滑动变阻器(11)上的接线柱和导线(10)电性连接，所述调节箱(2)的底部内壁固定连接有电池(33)，且电池(33)和滑动变阻器(11)电性连接，所述滑动变阻器(11)的滑片上固定连接有滑动板(12)，所述滑动板(12)固定连接有纵向调节组件。
5.如权利要求1所述的一种港口照明灯的亮度调节装置，其特征在于，所述驱动箱(4)的顶部固定连接有闪光灯(30)，且闪光灯(30)和导线(10)电性连接。
6....
【专利技术属性】
技术研发人员：戴赢奥，沈良朵，
申请(专利权)人：浙江海洋大学，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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