叶片泵制造技术

本发明专利技术的技术问题在于抑制叶片泵的性能的降低。叶片泵(1)具备形成有泵室(3)的泵壳(2)；配置于泵室(3)且在外周面(17)上形成有狭缝(18)的转子(4)；及配置于狭缝(17)的叶片(6)，转子(4)及叶片(6)中的至少一者由碳中掺合有树脂的碳材料构成，碳的重量相对于碳材料的重量的比例为50％以上。

【技术实现步骤摘要】
叶片泵
本专利技术涉及一种叶片泵。
技术介绍
叶片泵为将水或空气等流体吸入、排出的机械，通过使配置于泵室的转子旋转，叶片朝着如凸轮面的面向泵室的壁面伸出而将泵室分割，并同时扩大、缩小该被分割的泵室的容积。专利文献1中，公开了强度、耐热性及尺寸稳定性优异的旋转式压缩机用叶片。具体而言，公开了下述技术：用含有非晶性树脂、鳞片状石墨及碳纤维的树脂组合物构成旋转式压缩机用叶片，其中，相对于非晶性树脂的含量100质量份，鳞片状石墨的含量为5～40质量份，碳纤维的含量为5～60质量份。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2016-173052号公报
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题然而，在专利文献1中记载的技术中，由于旋转式压缩机用叶片以非晶性树脂的含量为最多的方式而构成，因此可能无法确保旋转式压缩机用叶片在泵室的壁面上的滑动性。此外，完全没有考虑到转子在泵室的壁面上的滑动性。若无法确保旋转式压缩机用叶片的滑动性或转子的滑动性，则例如转子的旋转能会转换为摩擦热，导致叶片泵的性能降低。本专利技术鉴于上述技术问题而成，其目的在于提供一种能够抑制性能的降低的叶片泵。解决技术问题的技术手段(1)本专利技术的至少一个实施方式的叶片泵具备：形成有泵室的泵壳；配置于泵室且在外周面上形成有狭缝的转子；及配置于狭缝的叶片，转子及叶片中的至少一者由碳中掺合有树脂的碳材料构成，碳的重量相对于碳材料的重量的比例为50％以上。(2)在一些实施方式中，在上述(1)所述的构成中，树脂的重量相对于碳材料的重量的比例可以为30％以下。(3)在一些实施方式中，在上述(1)或(2)所述的构成中，树脂可以为热固性树脂。(4)在一些实施方式中，在上述(1)～(3)中任一项所述的构成中，泵壳包含具有与转子的外周面相对的凸轮面的凸轮环部，树脂的重量相对于碳材料的重量的比例可以为20％以上30％以下，凸轮环部可由铝构成。(5)在一些实施方式中，在上述(4)所述的构成中，泵壳可进一步包含与转子的端面及叶片的端面相对的圆板部、及用于将叶片泵固定于车身的凸缘部，凸轮环部、圆板部及凸缘部中的至少一部分可以以整体为一个部件的方式由铝一体化构成。(6)在一些实施方式中，在上述(1)～(5)中任一项所述的构成中，叶片泵也可以为干泵。专利技术效果根据本专利技术的叶片泵，能够确保转子的自润滑性或叶片的自润滑性，并同时能够使转子的线膨胀系数或叶片的线膨胀系数近似或等同于构成泵室的构件的线膨胀系数，因此能够抑制叶片泵的性能的降低。附图说明图1为示意性地示出本专利技术的一个实施方式的叶片泵的构成的透视图，并将叶片泵的构成的一部分进行分解而示出，以用于进行说明。图2为示意性地示出本专利技术的一个实施方式的泵室的构成的图，其为从轴向另一侧(上侧)观察泵室时的图。图3为用于说明树脂的重量的比例与碳材料的线膨胀系数的关系的图表，其中，横轴为温度，纵轴为碳材料的线膨胀系数。附图标记说明1：叶片泵；2：泵壳；3：泵室；4：转子；5a：转子的一个端面(转子的端面)；6：叶片；7a：叶片的一个端面(叶片的端面)；8：凸轮环部；10：圆板部；14：凸缘部；16：凸轮面；17：外周面；18：狭缝。具体实施方式以下，参照随附的附图对本专利技术的一个实施方式进行说明。其中，作为实施方式而记载的或附图中所示出的构成部件的尺寸、材质、形状、其相对配置等的要旨并不在于将本专利技术的范围限定于此，而仅为说明例。例如，“某方向”、“沿某方向”、“平行”、“正交”、“中心”、“同心”或“同轴”等表示相对或绝对配置的表述不仅严格地表示该种配置，还表示以具有公差的方式、或以具有可得到相同功能的程度的角度或距离的方式而发生相对位移的状态。例如，“同等”、“等同”及“均质”等表示事物等同的状态的表述不仅严格地表示等同的状态，还表示存在公差、或可得到相同功能的程度的差的状态。例如，四边形或圆柱形等表示形状的表述不仅表示几何学上严格意义的四边形或圆柱形等形状，还表示在可得到相同效果的范围内包含凹凸部或倒角部等的形状。另一方面，将一个构成要素称为“具备”、“备置”、“配备”、“包含”、或、“具有”的表述并不是排除其他构成要素的存在的排他性表述。参照图1及图2，对本专利技术的一个实施方式的叶片泵1的构成进行说明。如图1所示，叶片泵1具备泵壳2、转子4、及叶片6。叶片泵1例如为用于使搭载于车辆的制动助力器的负压室内变为负压的真空泵，尤其为泵壳2的内部(泵室3)不包含润滑油等液体的干泵。本专利技术中，虽然以干泵为实例进行说明，但叶片泵1也可以为除干泵以外的泵。例如，叶片泵1也可以为如动力转向泵那样用于供给高压流体的泵，还可以为泵室3中包含润滑油的真空泵。本专利技术中，将与转子4连结、并使转子4旋转的旋转轴(轴9)延伸的方向(转子4的轴向)简记为“轴向”，将通过使转子4以该旋转轴为中心进行旋转而描绘的圆弧形状的轨迹的方向(转子4的周向)简记为“周向”，并将该圆弧形状的轨迹的半径方向(转子4的径向)简记为“径向”。另外，本实施方式中，将轴向一侧作为下侧、将轴向另一侧作为上侧进行说明。泵壳2为在内部形成有泵室3的结构，可以包含：凸轮环部8、圆板部10、泵盖部12、凸缘部14、及顶盖部15。凸轮环部8为具有与转子4的外周面17相对的内周壁面(凸轮面16)的环状的构件。圆板部10为具有与转子4的下侧的一个端面5a及叶片6的下侧的一个端面7a相对的壁面11(圆板部10的上表面)的板状的构件。该壁面11与转子4的一个端面5a滑动接触，并同时与叶片6的一个端面7a滑动接触。泵盖部12为具有与转子4的上侧的另一端面5b及叶片6的上侧的另一端面7b相对的壁面13(泵盖部12的下表面)的板状的构件。该壁面13与转子4的另一端面5b滑动接触，并同时与叶片6的另一端面7b滑动接触。泵室3为通过被凸轮面16、壁面11及壁面13包围而形成的空间。凸缘部14用于将泵壳2与电动机20一体化，其以夹持圆板部10的方式设置于凸轮环部8的相反侧。该凸缘部14包含：被紧固地嵌入车身侧的凸缘主体部14a；及用于支撑圆板部10并同时将凸缘主体部14a安装于泵壳2的形成有螺栓孔21的螺栓固定部14b。顶盖部15为以夹持泵盖部12的方式设置于凸轮环部8的相反侧的构件，其经由螺栓与泵盖部12连结。本实施方式中，顶盖部15侧为上侧，电动机20侧为下侧。转子4配置于泵室3。在转子4的外周面17上形成有狭缝18。该狭缝18通过从转子4的一个端面5a至转子4的另一端面5b切割转子4的外周面17而形成。转子4经由作为旋转轴而发挥功能的轴9而与作为驱动装置的电动机20连接。叶片6以可从狭缝18沿径向伸出与缩回的方式配置于狭缝18。这样的叶片6在转子4旋转时，从狭缝18向径向外侧突出，叶片6的前端可在凸轮面16上滑动。此处，参照图2，对泵室3的构成进行说明。如图2所示，当从上侧观察泵室3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叶片泵，其具备：/n形成有泵室的泵壳；/n配置于所述泵室且在外周面上形成有狭缝的转子；及/n配置于所述狭缝的叶片，/n所述转子及所述叶片中的至少一者由碳中掺合有树脂的碳材料构成，所述碳的重量相对于所述碳材料的重量的比例为50％以上。/n

【技术特征摘要】
20190927 JP 2019-1766521.一种叶片泵，其具备：
形成有泵室的泵壳；
配置于所述泵室且在外周面上形成有狭缝的转子；及
配置于所述狭缝的叶片，
所述转子及所述叶片中的至少一者由碳中掺合有树脂的碳材料构成，所述碳的重量相对于所述碳材料的重量的比例为50％以上。


2.根据权利要求1所述的叶片泵，其中，所述树脂的重量相对于所述碳材料的重量的比例为30％以下。


3.根据权利要求1或2所述的叶片泵，其中，所述树脂为热固性树脂。
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【专利技术属性】
技术研发人员：小仓崇宽，
申请(专利权)人：株式会社三国，
类型：发明
国别省市：日本;JP