【技术实现步骤摘要】
一种车载方向盘用驱动电路
本专利技术属于车载控制盒
,具体涉及一种车载方向盘用驱动电路。
技术介绍
传统车载方向盘用驱动电路由开关面板/操作手柄、继电器(含闪光继电器)、保险座、可恢复保险构成,一方面继电器有开关次数限制,一般为几万次以上,车辆在行驶过程中若一直开双闪,会加速继电器使用寿命变短。另一方面,可恢复保险一般为手动恢复式,发生短路时需人工进行恢复,而且这种架构还存在体积大,接线多,不能执行防空灯控制策略,后期升级空间有限等问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种车载方向盘用驱动电路,解决了将方向盘开关面板与方向盘驱动盒合二为一的技术问题,具有使用寿命长,能执行防空灯控制策略和智能保护策略。本专利技术的技术方案是,一种车载方向盘用驱动电路包括开关面板、供电单元、采集单元、单片机单元和驱动单元;单片机单元通过线缆同时与供电单元、驱动单元和采集单元连接,开关面板通过线缆与采集单元连接;开关面板通过开关面板固定在方向盘上,用于接收操作人员控制命令,并将控制命令输出给采集单元,负载工作时,开关面板上对应的指示灯亮;供电单元将车辆的24V变为5V,具有防反接防浪涌稳压功能,为单片机单元提供稳定电能,同时满足电磁兼容要求;采集单元采集开关面板上开关的低电平信号和驱动支路上高电平信号,即采集开关面板的开关信号和驱动状态信号,经滤波处理后送至单片机单元,并且保护单片机单元免受外界干扰;驱动单元具有短路和过流保护功能,用于驱动负载;单片机单元通过采集单元接收开关面板的开关信号, ...
【技术保护点】
1.一种车载方向盘用驱动电路,其特征是:该驱动电路包括开关面板、供电单元、采集单元、单片机单元和驱动单元;单片机单元通过线缆同时与供电单元、驱动单元和采集单元连接,开关面板通过线缆与采集单元连接;开关面板通过开关面板固定在方向盘上,用于接收操作人员控制命令,并将控制命令输出给采集单元,负载工作时,开关面板上对应的指示灯亮;供电单元将车辆的24V变为5V,具有防反接防浪涌稳压功能,为单片机单元提供稳定电能,同时满足电磁兼容要求;采集单元采集开关面板上开关的低电平信号和驱动支路上高电平信号,即采集开关面板的开关信号和驱动状态信号,经滤波处理后送至单片机单元,并且保护单片机单元免受外界干扰;驱动单元具有短路和过流保护功能,用于驱动负载;/n单片机单元通过采集单元接收开关面板的开关信号,控制驱动单元的输出,使负载工作,同时驱动开关面板的指示灯工作;单片机单元通过驱动单元采集驱动状态信号,并根据采集信号执行驱动短路过流保护策略和防空灯控制策略。/n
【技术特征摘要】
1.一种车载方向盘用驱动电路,其特征是:该驱动电路包括开关面板、供电单元、采集单元、单片机单元和驱动单元;单片机单元通过线缆同时与供电单元、驱动单元和采集单元连接,开关面板通过线缆与采集单元连接;开关面板通过开关面板固定在方向盘上,用于接收操作人员控制命令,并将控制命令输出给采集单元,负载工作时,开关面板上对应的指示灯亮;供电单元将车辆的24V变为5V,具有防反接防浪涌稳压功能,为单片机单元提供稳定电能,同时满足电磁兼容要求;采集单元采集开关面板上开关的低电平信号和驱动支路上高电平信号,即采集开关面板的开关信号和驱动状态信号,经滤波处理后送至单片机单元,并且保护单片机单元免受外界干扰;驱动单元具...
【专利技术属性】
技术研发人员:燕志勇,何艳梅,王二毛,谢艳阳,杨汇斌,夏青,姜楠,
申请(专利权)人:内蒙古第一机械集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:内蒙古;15
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