一种车载电池控制柜制造技术

本发明专利技术公开了一种车载电池控制柜，包括：控制柜本体、接线连接架组件和滤网清理集尘机构；所述控制柜本体的一侧壳体上对称连接有两个电路连接线，所述控制柜本体的底部沿其长度方向上开设有条形散热槽，所述条形散热槽的内部安装有散热风扇，且条形散热槽的两端均嵌入安装有防尘滤网。本发明专利技术通过设置接线连接架组件，接线连接架组件中的两个固线侧架配合抱箍架和连接座实现将控制柜本体与车载电池之间的电路连接线进行固定同时配合连接架对控制柜本体与车载电池进行固定，防止颠簸导致电路连接线出现松脱出现故障，提高接线连接的稳定性，接线连接架组件中调节芯杆长度和根据需要进行伸缩调节，连接时更加方便，提高使用的灵活性。

【技术实现步骤摘要】
一种车载电池控制柜
本专利技术涉及电池控制柜
，尤其涉及一种车载电池控制柜。
技术介绍
车载电池是混合动力汽车及电动汽车的动力电池，由于镍氢电池的一些技术性能如能量密度、充放电速度等已经接近到理论极限值，锂电池由于能量密度高、容量大、无记忆性等优点得到汽车厂商与电池生产厂商的一致认可，车载电池研发的重点是锂离子电池。一种车载电池控制柜是用于对车载电池进行控制的控制柜，目前一种车载电池控制柜在使用时其上电路连接线多为直接与车载电池进行连接，缺少对电路连接线固定措施，在使用时易出现颠簸导致电路连接线接头松脱，易出现故障，同时现有的一种车载电池控制柜在通过风机进行散热时，仅仅通过过滤网进行防尘处理，缺少自动对滤网进行清理和集尘措施，需要定期进行清理，操作不便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车载电池控制柜，在进行使用时，实现控制柜本体与车载电池相对固定连接，并对控制柜本体与车载电池之间的电路连接线进行固定，防止出现颠簸导致电路连接线松脱，同时实现自动对控制柜本体上的防尘滤网进行清理集尘，保证通风散热效果，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载电池控制柜，其特征在于，包括：控制柜本体(1)、接线连接架组件(3)和滤网清理集尘机构(8)；/n所述控制柜本体(1)的一侧壳体上对称连接有两个电路连接线(2)，所述控制柜本体(1)的底部沿其长度方向上开设有条形散热槽(4)，所述条形散热槽(4)的内部安装有散热风扇(9)，且条形散热槽(4)的两端均嵌入安装有防尘滤网(7)；/n所述接线连接架组件(3)连接在控制柜本体(1)的一侧壳体上并位于两个电路连接线(2)之间，所述接线连接架组件(3)被装配为用于对控制柜本体(1)与车载电池进行相对固定，并实现对电路连接线(2)与车载电池连接进行固定；/n所述滤网清理集尘机构(8)设置在条形散...

【技术特征摘要】
1.一种车载电池控制柜，其特征在于，包括：控制柜本体(1)、接线连接架组件(3)和滤网清理集尘机构(8)；
所述控制柜本体(1)的一侧壳体上对称连接有两个电路连接线(2)，所述控制柜本体(1)的底部沿其长度方向上开设有条形散热槽(4)，所述条形散热槽(4)的内部安装有散热风扇(9)，且条形散热槽(4)的两端均嵌入安装有防尘滤网(7)；
所述接线连接架组件(3)连接在控制柜本体(1)的一侧壳体上并位于两个电路连接线(2)之间，所述接线连接架组件(3)被装配为用于对控制柜本体(1)与车载电池进行相对固定，并实现对电路连接线(2)与车载电池连接进行固定；
所述滤网清理集尘机构(8)设置在条形散热槽(4)中并位于防尘滤网(7)的外部，且滤网清理集尘机构(8)实现自动对防尘滤网(7)表面积聚的灰尘进行清理并收集。


2.根据权利要求1所述的一种车载电池控制柜，其特征在于，所述接线连接架组件(3)包括伸缩套管(31)；
所述伸缩套管(31)中滑动设置有调节芯杆(32)，且调节芯杆(32)的订单呈V型连接有两个固线侧架(34)，所述固线侧架(34)的顶端外侧连接有用于对电路连接线(2)进行固定使用的抱箍架(35)，且固线侧架(34)的顶端内侧连接有连接座(36)。


3.根据权利要求2所述的一种车载电池控制柜，其特征在于，所述调节芯杆(32)的顶端位于两个固线侧架(34)之间还连接有连接架(37)，所述连接架(37)的顶端固接有用于和车载电...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙志斌，江民，刘决海，谢刚，
申请(专利权)人：南京创源天地动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32