车辆空调的控制系统、疲劳提醒方法及车辆技术方案

本发明专利技术实施例提供一种车辆空调的控制系统、疲劳提醒方法及车辆，该控制系统包括整车控制器，该空调包括喷雾控制器、抽水装置、供水装置、雾化器和鼓风机，整车控制器，用于在接收到疲劳提醒请求时，将疲劳提醒请求发送至喷雾控制器，并控制鼓风机启动，喷雾控制器，用于根据疲劳提醒请求控制抽水装置将供水装置中的水抽入至雾化器，并生成喷雾指令发送至雾化器，雾化器，用于根据喷雾指令对抽入的水进行雾化，得到雾气，并输送至鼓风机，鼓风机，用于排出雾气，降低车辆上的驾驶员的疲劳程度。

【技术实现步骤摘要】
车辆空调的控制系统、疲劳提醒方法及车辆
本专利技术实施例涉及汽车
，尤其涉及一种车辆空调的控制系统、疲劳提醒方法及车辆。
技术介绍
疲劳驾驶是指驾驶人在长时间连续驾车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳，一旦驾驶人出现疲劳驾驶的情况，则极易出现因驾驶操作不当，引发交通事故的现象，危害自身及他人生命安全。现有技术中，为了避免由于驾驶员疲劳驾驶而引起交通事故，在检测到驾驶员疲劳时，车辆上的空调自动调节自身包括的内外循环装置，将车内空气和车外的新鲜空气进行交换，使得车外的新鲜空气可以进入到车内，驾驶员通过呼吸新鲜的空气来驱赶疲劳，使驾驶员更加清醒。然而，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题：当驾驶员的疲劳程度较深时，即使呼吸到新鲜的空气仍无法驱赶疲劳，即仍处于疲劳驾驶状态，因此，仍有可能会出现由于疲劳驾驶导致发生交通事故的问题。
技术实现思路
本专利技术实施例提供车辆空调的控制系统、疲劳提醒方法及车辆，以降低驾驶员的疲劳感本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆空调的控制系统，其特征在于，所述控制系统包括整车控制器，所述空调包括喷雾控制器、抽水装置、供水装置、雾化器和鼓风机；/n所述整车控制器，用于在接收到疲劳提醒请求时，将所述疲劳提醒请求发送至所述喷雾控制器，并控制所述鼓风机启动；/n所述喷雾控制器，用于根据所述疲劳提醒请求控制所述抽水装置将所述供水装置中的水抽入至所述雾化器，并生成喷雾指令发送至所述雾化器；/n所述雾化器，用于根据所述喷雾指令对抽入的水进行雾化，得到雾气，并输送至所述鼓风机；/n所述鼓风机，用于排出所述雾气。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆空调的控制系统，其特征在于，所述控制系统包括整车控制器，所述空调包括喷雾控制器、抽水装置、供水装置、雾化器和鼓风机；
所述整车控制器，用于在接收到疲劳提醒请求时，将所述疲劳提醒请求发送至所述喷雾控制器，并控制所述鼓风机启动；
所述喷雾控制器，用于根据所述疲劳提醒请求控制所述抽水装置将所述供水装置中的水抽入至所述雾化器，并生成喷雾指令发送至所述雾化器；
所述雾化器，用于根据所述喷雾指令对抽入的水进行雾化，得到雾气，并输送至所述鼓风机；
所述鼓风机，用于排出所述雾气。


2.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述空调还包括第一腔体和蒸发器；所述供水装置包括第一腔体和储水器；
所述蒸发器置于所述第一腔体内部；所述第一腔体与所述储水器通过水道连接；所述鼓风机的风道延伸进入第一腔体内；
所述鼓风机，还用于将外界的风抽送至所述第一腔体内；
所述蒸发器，用于对风中的水蒸气进行冷凝，得到冷凝水，并将所述冷凝水输送至所述储水器。


3.根据权利要求2所述的控制系统，其特征在于，所述空调还包括水流量传感器；
所述水流量传感器，设于所述第一腔体与所述储水器之间的水道上，并与所述喷雾控制器连接；
所述水流量传感器，用于检测所述第一腔体与所述储水器之间的水道上的水流量，并发送至所述喷雾控制器。


4.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述抽水装置包括水泵。


5.一种疲劳提醒方法，其特征在于，应用于车辆空调的控制系统，所述控制系统包括整车控制器，所述空调包括喷雾控制器、抽水装置、供水装置、雾化器和鼓风机；
所述方法包括：
所述整车控制器在接收到疲劳提醒请求时，将所述疲劳提醒请求发送至所述喷雾控制器，并控制所述鼓风机启动；
所述喷雾控制器根据所述疲劳提醒请求控制所述抽水装置将所述供水装置中的水抽入至所述雾化器，并生成喷雾指令发送至所述雾化器；
所述雾化器根据所述喷雾指令对抽入的水进行雾化，得到雾气，并输送至所述鼓风机以使所述鼓风机排出所述雾气。


6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述空调箱还...

【专利技术属性】
技术研发人员：张骁诚，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13