一种带负压隔离舱的对接设备制造技术

技术编号:27860739 阅读:22 留言:0更新日期:2021-03-30 23:24
本实用新型专利技术提供一种带负压隔离舱的对接设备,包括负压隔离舱主体和对接移动车,所述负压隔离舱主体安装在对接移动车的支架上:所述负压隔离舱主体包括负压舱控制装置、舱体、顶端密封口、过滤器、密封操作孔和侧边密封操作孔;所述对接移动车包括顶端支撑架、底端支撑架、底座支架、车底座、移动车车轮、升降机构、支架、握把和紧锁联动机构。本实用新型专利技术提供一种带负压隔离舱的对接设备,采用单元化设计,可以通过移动下方的对接移动车来实现对接,再通过保证对接移动车上两个负压隔离舱密封相连后,将病人从一个负压隔离舱转移至另一个负压隔离舱,从而实现伤病员在密封状态下转移,能有效控制传染病的扩散,防止病原体对环境的污染,降低转移过程对人们的感染率。

【技术实现步骤摘要】
一种带负压隔离舱的对接设备
本技术属于医用负压隔离舱领域,特别是涉及一种带负压隔离舱的对接设备。
技术介绍
负压隔离担架(又名负压隔离舱)是急救担架与传染病员隔离舱的整合体,该负压隔离仓,可以实现内外有压力差,通过负压系统启动后,使舱外清洁气体单向压入隔离舱,隔离舱内空气“挤压”后排到专门管道,经严格过滤后排出,从而保证隔离。一般情况下,在病人转运时,需要使用两个担架进行转运,但实际使用中是通过一个担架将负压隔离舱放置在另外一个上面,这样要从新固定负压隔离舱整体操作非常麻烦浪费时间,而且容易在运输和转运,造成患者病情加重,会增加病原体对环境的污染可能性。
技术实现思路
为了解决以上问题,本技术提供一种带负压隔离舱的对接设备,采用单元化设计,可以通过移动下方的对接移动车来实现对接,再通过保证对接移动车上两个负压隔离舱密封相连后,将病人从一个负压隔离舱转移至另一个负压隔离舱,从而实现伤病员在密封状态下转移,能有效控制传染病的扩散,防止病原体对环境的污染,降低转移过程对人们的感染率,为达此目的,本技术提供一种带负压隔离舱的对接设备,包括负压隔离舱主体和对接移动车,所述负压隔离舱主体安装在对接移动车的支架上:所述负压隔离舱主体包括负压舱控制装置、舱体、顶端密封口、过滤器、密封操作孔和侧边密封操作孔,所述舱体一侧有负压舱控制装置,所述舱体另一侧外圈有密封机构,两个对接担架的舱体的密封机构相互配合,所述舱体另一侧还有过滤器和密封操作孔,所述密封操作孔设置在过滤器下方且有一对,所述舱体两侧各有一排侧边密封操作孔,所述舱体顶部有一排顶端密封口,所述密封操作孔、顶端密封口和侧边密封操作孔均有密封口拉链且通过拉链密封,所述舱体的底部内有一对滑轨,所述滑轨上有滑板且滑板底部通过支架安装有车轮,所述车轮在对应滑轨内且沿滑轨移动;所述对接移动车包括顶端支撑架、底端支撑架、底座支架、车底座、移动车车轮、升降机构、支架、握把和紧锁联动机构,所述支架两侧各有一对顶端支撑架,所述顶端支撑架上部通过紧定螺钉固定在对应支架一侧,所述顶端支撑架下部通过连接件与对应底端支撑架上部相连,所述车底座两侧上方各有一对底端支撑架,所述底端支撑架下部通过底座支架固定在对应车底座一侧上方,所述升降机构设置在车底座和支架之间,所述移动车车轮通过车轮之间安装在车底座四个角,所述支架一侧有握把,所述支架另一侧有紧锁联动机构,两个对接担架靠近后通过紧锁联动机构联动完成锁紧。作为本技术进一步改进,所述负压舱控制装置包括显示屏、风机、报警装置和压力传感器,所述风机、报警装置和压力传感器设置在显示屏下方,所述报警装置和压力传感器电连接,所述风机的排风口处设置有1个以上排气过滤装置,本申请负压舱控制装置包括风机、显示屏、压力传感器以及与压力传感器电连接的报警装置,风机的排风口处设置有1个以上排气过滤装置,操作方便密封性好。作为本技术进一步改进,所述舱体的密封机构为拉链方式密封机构包括外部密封拉链和配套外拉链,两个对接担架的舱体靠近后密封机构相互配合并由外拉链拉起进行密封,采用拉链进行密封操作方便,也可以根据需要使用其他方式。作为本技术进一步改进,所述滑板配套锁紧定位机构,所述锁紧定位机构包括转动卡块和滑动卡块拉杆,所述转动卡块设置在对应滑轨上,所述滑动卡块拉杆设置在两个滑轨一端且通过滑动卡块拉杆拉起以及转动卡块配合将滑板固定,通过以上设计当滑板滑动至指定位置可以通过滑动卡块拉杆拉起进行限位。作为本技术进一步改进,所述车底座一侧的移动车车轮的转轴有离合器且离合器配有离合器踏板通过离合器踏板带动离合器实现移动车车轮锁死,通过踩对应离合器踏板,可以随时对对接支架进行锁紧定位。作为本技术进一步改进,所述车底座中部下方通过导向轮支架固定有可升降的导向轮,所述导向轮支架的控制轴从车底座一侧伸出且装有导向轮踏板,通过导向轮踏板实现导向轮升降,导向轮可以防止对接担架移动过程发生偏移。作为本技术进一步改进,所述升降机构为摇杆升降机构,所述摇杆升降机构包括连接伸缩杆、丝杆和摇杆,所述连接伸缩杆一端固定在支架,所述伸缩杆另一端通过连接机构与丝杆一端相连,所述丝杆另一端连有摇杆,所述摇杆通过摇杆支座固定在车底座一端上通过摇动摇杆带动连接伸缩杆和丝杆实现支架升降,通过摇动手柄可以实现支架升降操作极为方便。作为本技术进一步改进,对底端支撑架通过至少一对横向连杆相连,一侧上部两个横向连杆端部通过前后连接杆相连,这样可以保证整体强度,防止担架塌陷。作为本技术进一步改进,所述紧锁联动机构为紧锁卡块拉杆,所述紧锁卡块拉杆包括锁紧卡块和传动钢丝,所述传动钢丝设置在支架内,所述传动钢丝一端从支架伸出,所述锁紧卡块通过弹簧安装在传动钢丝外侧端下部或者上部且对应不同对接担架,对应两个不同担架靠近后通过推挤实现上锁紧卡块和下锁紧卡块锁紧完成对接,这样设计可以方便对接,两个对接担架靠近即可。本申请一种带负压隔离舱的对接设备,具有如下设计点;1)本申请采用单元化设计,可以通过移动下方的对接移动车来实现对接,再通过保证对接移动车上两个负压隔离舱密封相连后,将病人从一个负压隔离舱转移至另一个负压隔离舱,这样操作极为简单,防止病原体对环境的污染,降低转移过程对人们的感染率;2)本申请病人移动过程是两个负压隔离舱密封相连后,由使用者手穿过密封操作孔,将滑板上病人从一个负压隔离舱转移至另一个负压隔离舱,这样可以保证移动过程中,病人处于密封环境,从而防止移动过程病原体对环境的污染;3)本申请移动车操作方便功能多样,可以通过锁紧机构完成对应,并且可以根据需要通过摇杆实现高度升降,并且随时可以通过离合器踏板完成锁紧,通过导向轮踏板实现导向轮的升降;4)本申请负压隔离舱控制装置包括风机、显示屏、压力传感器以及与压力传感器电连接的报警装置,风机的排风口处设置有1个以上排气过滤装置,操作方便密封性好。附图说明图1为本技术使用示意图;图2为本技术整理示意图;图3为本技术局部示意图一;图4为本技术局部示意图二;图5为本技术局部示意图三;图6为本技术局部示意图四;附件名称;1.负压隔离舱控制装置;1-1.显示屏;1-2.风机;1-3.报警装置;1-4.压力传感器;2.舱体;2-1.滑轨;2-2.转动卡块;2-3.滑动卡块拉杆;2-4.滑板;2-5.车轮;3.顶端密封口;3-1.密封口拉链;4.外部密封拉链;5.过滤器;6.密封操作孔;7.侧边密封操作孔;8.外拉链;9.顶端支撑架;10.底端支撑架;10-1.横向连杆;10-2.前后连接杆;11.底座支架;12.车底座;13.离合器;13-1.离合器踏板;14.移动车车轮;15.导向轮;16.导向轮踏板;17.连接伸缩杆;18.丝杆;19.摇杆;19-1.摇杆支座;20.支架;20-1.紧定螺钉;21.握把;22.紧锁卡块拉杆;22-1.锁紧卡块;22-2.本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带负压隔离舱的对接设备,包括负压隔离舱主体和对接移动车,所述负压隔离舱主体安装在对接移动车的支架(20)上,其特征在于:/n所述负压隔离舱主体包括负压舱控制装置(1)、舱体(2)、顶端密封口(3)、过滤器(5)、密封操作孔(6)和侧边密封操作孔(7),所述舱体(2)一侧有负压舱控制装置(1),所述舱体(2)另一侧外圈有密封机构,两个对接担架舱体(2)的密封机构相互配合,所述舱体(2)另一侧还有过滤器(5)和密封操作孔(6),所述密封操作孔(6)设置在过滤器(5)下方且有一对,所述舱体(2)两侧各有一排侧边密封操作孔(7),所述舱体(2)顶部有一排顶端密封口(3),所述密封操作孔(6)、顶端密封口(3)和侧边密封操作孔(7)均有密封口拉链(3-1)且通过拉链密封,所述舱体(2)的底部内有一对滑轨(2-1),所述滑轨(2-1)上有滑板(2-4)且滑板(2-4)底部通过支架安装有车轮(2-5),所述车轮(2-5)在对应滑轨(2-1)内且沿滑轨(2-1)移动;/n所述对接移动车包括顶端支撑架(9)、底端支撑架(10)、底座支架(11)、车底座(12)、移动车车轮(14)、升降机构、支架(20)、握把(21)和紧锁联动机构,所述支架(20)两侧各有一对顶端支撑架(9),所述顶端支撑架(9)上部通过紧定螺钉(20-1)固定在对应支架(20)一侧,所述顶端支撑架(9)下部通过连接件与对应底端支撑架(10)上部相连,所述车底座(12)两侧上方各有一对底端支撑架(10),所述底端支撑架(10)下部通过底座支架(11)固定在对应车底座(12)一侧上方,所述升降机构设置在车底座(12)和支架(20)之间,所述移动车车轮(14)通过车轮之间安装在车底座(12)四个角,所述支架(20)一侧有握把(21),所述支架(20)另一侧有紧锁联动机构,两个对接移动车靠近后通过紧锁联动机构联动完成锁紧。/n...

【技术特征摘要】
1.一种带负压隔离舱的对接设备,包括负压隔离舱主体和对接移动车,所述负压隔离舱主体安装在对接移动车的支架(20)上,其特征在于:
所述负压隔离舱主体包括负压舱控制装置(1)、舱体(2)、顶端密封口(3)、过滤器(5)、密封操作孔(6)和侧边密封操作孔(7),所述舱体(2)一侧有负压舱控制装置(1),所述舱体(2)另一侧外圈有密封机构,两个对接担架舱体(2)的密封机构相互配合,所述舱体(2)另一侧还有过滤器(5)和密封操作孔(6),所述密封操作孔(6)设置在过滤器(5)下方且有一对,所述舱体(2)两侧各有一排侧边密封操作孔(7),所述舱体(2)顶部有一排顶端密封口(3),所述密封操作孔(6)、顶端密封口(3)和侧边密封操作孔(7)均有密封口拉链(3-1)且通过拉链密封,所述舱体(2)的底部内有一对滑轨(2-1),所述滑轨(2-1)上有滑板(2-4)且滑板(2-4)底部通过支架安装有车轮(2-5),所述车轮(2-5)在对应滑轨(2-1)内且沿滑轨(2-1)移动;
所述对接移动车包括顶端支撑架(9)、底端支撑架(10)、底座支架(11)、车底座(12)、移动车车轮(14)、升降机构、支架(20)、握把(21)和紧锁联动机构,所述支架(20)两侧各有一对顶端支撑架(9),所述顶端支撑架(9)上部通过紧定螺钉(20-1)固定在对应支架(20)一侧,所述顶端支撑架(9)下部通过连接件与对应底端支撑架(10)上部相连,所述车底座(12)两侧上方各有一对底端支撑架(10),所述底端支撑架(10)下部通过底座支架(11)固定在对应车底座(12)一侧上方,所述升降机构设置在车底座(12)和支架(20)之间,所述移动车车轮(14)通过车轮之间安装在车底座(12)四个角,所述支架(20)一侧有握把(21),所述支架(20)另一侧有紧锁联动机构,两个对接移动车靠近后通过紧锁联动机构联动完成锁紧。


2.根据权利要求1所述的一种带负压隔离舱的对接设备,其特征在于,所述负压舱控制装置(1)包括显示屏(1-1)、风机(1-2)、报警装置(1-3)和压力传感器(1-4),所述风机(1-2)、报警装置(1-3)和压力传感器(1-4)设置在显示屏(1-1)下方,所述报警装置(1-3)和压力传感器(1-4)电连接,所述风机(1-2)的排风口处设置有1个以上排气过滤装置。


3.根据权利要求1所述的一种带负压隔离舱的对接设备,其特征在于,所述舱体(2)的密封机构为拉链方式密封机构包括外部密封拉链(4)和配套...

【专利技术属性】
技术研发人员:晁洪露晁林林王伟东
申请(专利权)人:南京健之欣医用设备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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