一种适用于运输的压力容器结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用于运输的压力容器结构，包括主体和固定板，所述主体的底端左右两侧均固定连接有滑轨且滑轨的底端左右两侧均固定连接有滑块，所述滑块的底端均固定连接有压板且压板之间均固定安装有伸缩杆若干，所述伸缩杆的表面均固定安装有弹簧，所述主体的顶端固定连接有外壳且外壳的内部中间部位固定连接有支撑板，所述支撑板的数量为两个二者为相对连接，所述支撑板的内部均固定安装有滑槽且滑槽的内部转动连接有螺杆，所述螺杆的外侧壁上螺纹连接有杆套且杆套的外侧壁上均安装有轴承套，本实用新型专利技术方便调节绳子的固定角度，从而能很方便吊车将压力容器抬起，并且能很好的将压力容器固定在车上。并且能很好的将压力容器固定在车上。并且能很好的将压力容器固定在车上。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于运输的压力容器结构


[0001]本技术涉及压力容器，尤其涉及一种适用于运输的压力容器结构。

技术介绍

[0002]压力容器，英文：pressure vessel，是指盛装气体或者液体，承载一定压力的密闭设备。为了更有效地实施科学管理和安全监检，我国《压力容器安全监察规程》中根据工作压力、介质危害性及其在生产中的作用将压力容器分为三类，本技术涉及一种适用于运输的压力容器结构。
[0003]专利号：CN105805310B的公布了一种压力容器，该设计中的封压盖板上还设置有横向凸缘，横向凸缘与压力容器的压力口是相匹配的，液压油缸在向前推动封压盖板的时候，横向凸缘会挤压在压力口的锥形面上，压力口还设置有密封圈；通过挤压密封圈提高压力容器的密封效果；而且封压盖板的合并面上同样设置有密封圈，三个封压盖板相互挤压后，提高密封。
[0004]但是上述专利还存在以下不足：1、上述设计不方便调节绳子的固定角度，从而不方便吊车将压力容器抬起，所以需要进行改进。2、上述设计不方便的将压力容器固定在运输车上，所以需要进行改进。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种适用于运输的压力容器结构，方便调节绳子的固定角度，从而能很方便吊车将压力容器抬起，并且能很好的将压力容器固定在车上，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]本技术提供的具体技术方案如下：
[0007]本技术提供的一种适用于运输的压力容器结构，包括主体和固定板，所述主体的底端左右两侧均固定连接有滑轨且滑轨的底端左右两侧均固定连接有滑块，所述滑块的底端均固定连接有压板且压板之间均固定安装有伸缩杆若干，所述伸缩杆的表面均固定安装有弹簧，所述主体的顶端固定连接有外壳且外壳的内部中间部位固定连接有支撑板，所述支撑板的数量为两个二者为相对连接，所述支撑板的内部均固定安装有滑槽且滑槽的内部转动连接有螺杆，所述螺杆的外侧壁上螺纹连接有杆套且杆套的外侧壁上均安装有轴承套，所述轴承套的顶端固定连接有移动板。
[0008]可选的，所述固定板的顶端左右两侧均固定连接有凹槽且凹槽的内部可拆卸连接有压板。
[0009]可选的，所述螺杆的顶端固定连接有转轮。
[0010]可选的，所述移动板的表面偏上部位固定安装有通孔。
[0011]可选的，所述外壳的顶端左右两侧均固定安装有开口槽。
[0012]本技术的有益效果如下：
[0013]1、本技术正反向转动两侧的转轮(需要说明的是转轮与螺杆的连接部位直径
略小，从外壳的内部穿出这样对螺杆起到限位的作用，将其限制在外壳内部)，转轮带动螺杆的转动，螺杆带动杆套的左右移动(需要说明的是杆套内部安装有与螺杆相对应的螺孔，所以能和螺杆螺纹连接，由于杆套和螺杆为螺纹连接，所以杆套会顺着螺杆转动方向移动)，杆套带动轴承套的左右移动，轴承套带动移动板的左右移动，移动板顺着开口槽左右移动，移动板带动通孔的左右移动，从而达到调节两个通孔之间角度的目的，将吊车上的绳子穿过通孔，固定在通孔上，即可将主体(主体为压力容器主体)吊起，十分方便配合吊车完成运输，可以有效解决
技术介绍
中不方便调节绳子的固定角度，从而不方便不同吊车将压力容器抬起的问题。
[0014]2、本技术当吊车将主体吊起后，事先将固定板焊接在运输车上，这时通过吊车将主体吊到固定板的上方，让吊车上的压板对准固定板上的凹槽，依次向下缓慢移动，将压板安装进凹槽中，由于凹槽入口体积过小，两个压板会被挤压，压板带动伸缩杆的伸缩，从而压缩弹簧，滑块也顺着滑轨滑动起到保持平衡的作用，压板完全进入凹槽中后，由于凹槽内部体积大，弹簧开始反向伸长从而带动伸缩杆的伸长，将压板恢复到原来形状，两侧压板能牢牢的抵住凹槽内侧壁，从而将主体固定在运输车上(如果感觉还不稳定，可以通过绳索进行加固)，当从运输车上取下时，只需要通过吊车将主体吊起，压板会被压缩从而从凹槽中拔出(需要说明的是压板比较坚硬，并且底部比较粗糙能很好的地面接触，可以当做底座使用)，可以有效解决
技术介绍
中不方便将压力容器固定在运输车上的问题。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术实施例的一种适用于运输的压力容器结构的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术实施例的一种适用于运输的压力容器结构中固定板连接结构示意图；
[0018]图3为本技术实施例的一种适用于运输的压力容器结构中的弹簧连接结构放大图。
[0019]图中：1、主体；2、滑轨；3、滑块；4、压板；5、伸缩杆；6、弹簧；7、固定板；8、外壳；9、支撑板；10、滑槽；11、螺杆；12、杆套；13、轴承套；14、移动板；15、通孔；16、开口槽；17、凹槽；18、转轮。
具体实施方式
[0020]为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]下面将结合图1～图3对本技术实施例的一种适用于运输的压力容器结构进行详细的说明。
[0022]参照图1、图2和图3所示，本技术提供的一种适用于运输的压力容器结构，包括主体1和固定板7，所述主体1的底端左右两侧均固定连接有滑轨2且滑轨2的底端左右两侧均固定连接有滑块3，所述滑块3的底端均固定连接有压板4且压板4之间均固定安装有伸缩杆5若干，所述伸缩杆5的表面均固定安装有弹簧6，所述主体1的顶端固定连接有外壳8且外壳8的内部中间部位固定连接有支撑板9，所述支撑板9的数量为两个二者为相对连接，所述支撑板9的内部均固定安装有滑槽10且滑槽10的内部转动连接有螺杆11，所述螺杆11的外侧壁上螺纹连接有杆套12且杆套12的外侧壁上均安装有轴承套13，所述轴承套13的顶端固定连接有移动板14，需要说明的是螺杆11与滑槽10的连接处没有螺纹，表面比较光滑，能很好的顺着滑槽10内部滑动。
[0023]参照图1和图2所示，所述固定板7的顶端左右两侧均固定连接有凹槽17且凹槽17的内部可拆卸连接有压板4，压板4进入凹槽17中，即可将主体1固定住。
[0024]参照图1所示，所述螺杆11的顶端固定连接有转轮18，转轮18方便转动螺杆11。
[0025]参照图1所示，所述移动板14的表面偏上部位固定安装有通孔15，通孔15用来固定吊车上的绳索。
[0026]参照图1所示，所述外壳8的顶端左右两侧均固定安装有开口槽16，开口槽16与移动板的宽度相同，移动板只能顺着开口本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于运输的压力容器结构，包括主体(1)和固定板(7)，其特征在于，所述主体(1)的底端左右两侧均固定连接有滑轨(2)且滑轨(2)的底端左右两侧均固定连接有滑块(3)，所述滑块(3)的底端均固定连接有压板(4)且压板(4)之间均固定安装有伸缩杆(5)若干，所述伸缩杆(5)的表面均固定安装有弹簧(6)，所述主体(1)的顶端固定连接有外壳(8)且外壳(8)的内部中间部位固定连接有支撑板(9)，所述支撑板(9)的数量为两个二者为相对连接，所述支撑板(9)的内部均固定安装有滑槽(10)且滑槽(10)的内部转动连接有螺杆(11)，所述螺杆(11)的外侧壁上螺纹连接有杆套(12)且杆套(12)的外侧壁上...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙宝财，
申请(专利权)人：甘肃省特种设备检验检测研究院甘肃省特种设备检验检测集团，
类型：新型
国别省市：