一种汽车行驶安全监控摄像头制造技术

本实用新型专利技术适用于行车记录仪器技术领域，提供了一种汽车行驶安全监控摄像头，包括摄像头，所述摄像头的一侧开设有螺纹槽，所述摄像头的一侧设置有螺纹座，所述螺纹座与螺纹槽相适配，所述螺纹座的一侧固定连接有转轴，所述转轴的一侧转动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的正面贯穿有限位螺丝。本实用新型专利技术提供的汽车行驶安全监控摄像头具有吸盘，由于现有的大多数汽车安全监控摄像头都是使用静电贴贴在前车玻璃上，当车体长时间抖动会导致静电贴掉落，掉落时可能会给车主造成惊吓导致车辆暂时失控，吸盘可以解决静电贴失效掉落的问题，吸盘和静电贴一起使用，即时静电贴失效，吸盘也可以继续牢牢的股灾前侧玻璃上。续牢牢的股灾前侧玻璃上。续牢牢的股灾前侧玻璃上。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车行驶安全监控摄像头


[0001]本技术属于行车记录仪器
，尤其涉及一种汽车行驶安全监控摄像头。

技术介绍

[0002]行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。
[0003]由于现有的大多数汽车安全监控摄像头都是使用静电贴贴在前车玻璃上，静电贴的好处是不在玻璃上留下胶痕，坏处是车体长时间抖动会导致静电贴失效掉落，掉落时可能会给车主造成惊吓导致车辆暂时失控。
[0004]因此，有必要提供汽车行驶安全监控摄像头解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种汽车行驶安全监控摄像头，旨在解决静电贴失效造成汽车监控摄像头掉落的问题。
[0006]技术方案
[0007]本技术是这样实现的，一种汽车行驶安全监控摄像头，包括摄像头，所述摄像头的一侧开设有螺纹槽，所述摄像头的一侧设置有螺纹座，所述螺纹座与螺纹槽相适配，所述螺纹座的一侧固定连接有转轴，所述转轴的一侧转动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的正面贯穿有限位螺丝。
[0008]优选的，所述伸缩杆的顶部转动连接有连接板，所述连接板的顶部贯穿有固定螺丝，所述固定螺丝的顶部固定连接有吸盘。
[0009]优选的，所述连接板顶部的两侧均固定连接有支撑块，两个所述支撑块的顶部均固定连接有静电贴。
[0010]优选的，所述摄像头一侧的前侧和后侧均固定连接有壳体，两个所述壳体内壁相对的一侧之间均固定连接有隔板。
[0011]优选的，两个所述隔板的顶部和底部均固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部固定连接有活动板，所述活动板的顶部贯穿壳体且延伸至壳体的外部，所述活动板的顶部固定连接有卡块。
[0012]有益效果
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的一种汽车行驶安全监控摄像头，摄像头上设置有两种安装模式，一种安装模式是可以安装在后车镜上，另一种安
装模式是安装在前车玻璃上，可以增加摄像头的多边性和适应力，可以给车主更多的选择，连接板上设置有吸盘，由于现有的大多数汽车安全监控摄像头都是使用静电贴贴在前车玻璃上，静电贴的好处是不在玻璃上留下胶痕但是车体长时间抖动会导致静电贴掉落，掉落后需要更换新的静电贴，掉落时可能会给车主造成惊吓导致车辆暂时失控，吸盘可以解决静电贴失效掉落的问题，吸盘和静电贴一起使用，即时静电贴失效，吸盘也可以继续牢牢的股灾前侧玻璃上，摄像头和伸缩杆通过螺纹座连接，在不需要贴在前车玻璃上时可以直接将伸缩杆旋转拆下即可，方便快捷，伸缩杆也可以通过松紧限位螺丝来调节伸缩杆的长度。
[0014]应当理解，前面的一般描述和以下详细描述都仅是示例性和说明性的，而不是用于限制本公开。
[0015]本申请文件提供本公开中描述的技术的各种实现或示例的概述，并不是所公开技术的全部范围或所有特征的全面公开。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的一种汽车行驶安全监控摄像头的一种较佳实施例的结构示意图；
[0017]图2为图1所示摄像头安装伸缩杆的结构示意图；
[0018]图3为图1所示摄像头的外部结构示意侧视图；
[0019]图4为图1所示伸缩杆的结构示意图。
[0020]图中标号：1、卡块，2、活动板，3、弹簧，4、隔板，5、壳体，6、摄像头，7、螺纹槽，8、吸盘，9、静电贴，10、支撑块，11、连接板，12、固定螺丝，13、限位螺丝，14、伸缩杆，15、转轴，16、螺纹座。
具体实施方式
[0021]为了使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本公开的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。
[0022]除非另外定义，本公开使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，还可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
[0023]为了保持本公开实施例的以下说明清楚且简明，本公开省略了已知功能和已知部件的详细说明。
[0024]请结合参阅图1-4，一种汽车行驶安全监控摄像头，包括摄像头6，摄像头6的一侧开设有螺纹槽7，摄像头6的一侧设置有螺纹座16，螺纹座16与螺纹槽7相适配，螺纹座16的一侧固定连接有转轴15，转轴15的一侧转动连接有伸缩杆14，伸缩杆14的正面贯穿有限位
螺丝13，根据个人需要松开限位螺丝13来调节伸缩杆14的长度，调整好长度后再调整好摄像头1倾斜的角度。
[0025]请结合参阅图4所示，伸缩杆14的顶部转动连接有连接板11，连接板11的顶部贯穿有固定螺丝12，固定螺丝12的顶部固定连接有吸盘8，将固定螺丝12旋转向下到将吸盘8内的空气全部挤出形成真空状态即可将吸盘8牢牢固定在前侧玻璃上。
[0026]请结合参阅图4所示，连接板11顶部的两侧均固定连接有支撑块10，两个支撑块10的顶部均固定连接有静电贴9，支撑块10用于固定连接板11，在旋转吸盘8时给吸盘8一个支撑得力。
[0027]请结合参阅图3所示，摄像头6一侧的前侧和后侧均固定连接有壳体5，两个壳体5内壁相对的一侧之间均固定连接有隔板4。
[0028]请结合参阅图3所示，两个隔板4的顶部和底部均固定连接有弹簧3，弹簧3的顶部固定连接有活动板2，活动板2的顶部贯穿壳体5且延伸至壳体5的外部，活动板2的顶部固定连接有卡块1，安装时将上下两个卡块1用力上外拉，卡块1带动活动板2向外移动，活动板2拉动弹簧3向外延伸，延伸到与后车镜的宽度相同时将卡块1卡在后车镜上，从开卡块1，弹簧3通过自身回弹力将卡块1牢牢卡在后车镜上，该文提及的弹簧3，其弹性系数符合本技术技术方案的技术要求。
[0029]本技术的工作原理及使用流程：在安装摄像头6时可以选着两种安装防止，如果不想安装在前车玻璃上可以将摄像头6安装在后车镜上，安装时将上下两个卡块1用力上外拉，卡块1带动活动板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车行驶安全监控摄像头，包括摄像头（6），其特征在于：所述摄像头（6）的一侧开设有螺纹槽（7），所述摄像头（6）的一侧设置有螺纹座（16），所述螺纹座（16）与螺纹槽（7）相适配，所述螺纹座（16）的一侧固定连接有转轴（15），所述转轴（15）的一侧转动连接有伸缩杆（14），所述伸缩杆（14）的正面贯穿有限位螺丝（13）。2.如权利要求1所述的一种汽车行驶安全监控摄像头，其特征在于：所述伸缩杆（14）的顶部转动连接有连接板（11），所述连接板（11）的顶部贯穿有固定螺丝（12），所述固定螺丝（12）的顶部固定连接有吸盘（8）。3.如权利要求2所述的一种汽车行驶安全监控摄...

【专利技术属性】
技术研发人员：仇刚，
申请(专利权)人：深圳易景信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：