本实用新型专利技术公开了一种路灯维修用的辅助装置，包括底板，所述底板顶部中心位置开有槽口，且槽口内壁转动连接有金属板，所述金属板顶部一侧焊接有液压缸，且液压缸顶部焊接有顶板，所述顶板内开有滑槽，且滑槽内安装有气缸，所述气缸一端焊接有滑杆。本实用新型专利技术通过使用液压缸和气缸，使得维修人员维修时不再由于路灯过高给维修人员维修路灯造成困难，维修时更加方便，能轻易的使维修人员到达路灯位置的高度进行维修，使用起来更加方便；通过使用固定机构和安全扣，即能对维修人员起到保护和防护作用，同时对维修平台进行限位，防止由于装置故障而导致的平台滑落，造成事故，提高了装置的安全性能和防护性能。的安全性能和防护性能。的安全性能和防护性能。
【技术实现步骤摘要】
一种路灯维修用的辅助装置
[0001]本技术涉及路灯维修用的辅助装置
，尤其涉及一种路灯维修用的辅助装置。
技术介绍
[0002]路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，但现有的路灯在维修人员维修时由于路灯过高，维修人员给路灯维修造成困难，由于路灯高度过高，维修时不便，且当前维修时使用的工具一般为升降机，但是升降机在提升过程中，防护不足，且安全系数不高，并且只能进行简单维修，如果需要更换路灯，则需要吊车或者人工竖起路灯，不仅费时费力且增加成本，因此现提出的一种新型的路灯维修用的辅助装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种路灯维修用的辅助装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种路灯维修用的辅助装置，包括底板，所述底板顶部中心位置开有槽口，且槽口内壁转动连接有金属板，所述金属板顶部一侧焊接有液压缸，且液压缸顶部焊接有顶板，所述顶板内开有滑槽，且滑槽内安装有气缸，所述气缸一端焊接有滑杆，且滑杆与顶板的滑槽内壁形成滑动配合，所述滑杆远离气缸的一端固定有滑轮，且滑轮上滑动连接有钢丝绳，所述钢丝绳一端连接有吊篮，所述吊篮一侧底部和顶部中心位置焊接有固定机构，所述固定机构包括半圆环、半圆板、橡胶板和滚珠，所述半圆环一端通过铰链铰接，且半圆环另一端开有通孔，所述通孔内壁插接有螺栓，且半圆环通过螺栓形成紧锢配合，所述半圆环内壁安装有若干个均匀分布的第一弹簧，且第一弹簧另一端焊接在半圆板的外侧，所述橡胶板连接在半圆板内壁，且橡胶板上开有若干个均匀分布的半球槽，所述半球槽和滚珠形成滚动配合，所述顶板远离吊篮的一端连接有配重块，所述金属板顶部在液压缸一侧安装有第一电动机，所述滑杆在滑轮的一端固定有安全绳，且安全绳一端连接有安全扣。
[0006]优选的，所述金属板底部中心位置焊接有连接杆，且连接杆底端连接有第二电动机，所述底板底部中心位置安装有轴承。
[0007]优选的，所述滑杆一端与顶板的滑槽内壁安装有第二弹簧。
[0008]优选的，所述第一电动机的传动轴一端焊接有滚筒，且滚筒连接在钢丝绳的一端。
[0009]优选的，所述吊篮四周安装有网格板，且吊篮一侧底部和顶部中心位置焊接有固定块，所述固定块远离吊篮的一端焊接在固定机构的铰链上。
[0010]优选的，所述底板底部四周安装有支撑柱，且支撑柱底部安装有万向轮，所述支撑柱中心位置焊接有平台，所述第二电动机固定在平台顶部中心位置。
[0011]本技术的有益效果为：
[0012]1、通过使用液压缸和气缸，使得维修人员维修时不再由于路灯过高给维修人员维修路灯造成困难，维修时更加方便，能轻易的使维修人员到达路灯位置的高度进行维修，使用起来更加方便；
[0013]2、通过使用固定机构和安全扣，即能对维修人员起到保护和防护作用，同时对维修平台进行限位，防止由于装置故障而导致的平台滑落，造成事故，提高了装置的安全性能和防护性能。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种路灯维修用的辅助装置的结构示意图；
[0015]图2为本技术提出的一种路灯维修用的辅助装置固定机构的结构示意图。
[0016]图中：1底板、2金属板、3液压缸、4顶板、5气缸、6滑杆、7滑轮、8配重块、9钢丝绳、10吊篮、11固定机构、12安全扣、13第一电动机、14第二电动机、15半圆环、16半圆板、17橡胶板、18滚珠。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]参照图1
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2，一种路灯维修用的辅助装置，包括底板1，所述底板1顶部中心位置开有槽口，且槽口内壁转动连接有金属板2，所述金属板2顶部一侧焊接有液压缸3，且液压缸3顶部焊接有顶板4，所述顶板4内开有滑槽，且滑槽内安装有气缸5，所述气缸5一端焊接有滑杆6，且滑杆6与顶板4的滑槽内壁形成滑动配合，所述滑杆6远离气缸5的一端固定有滑轮7，且滑轮7上滑动连接有钢丝绳9，所述钢丝绳9一端连接有吊篮10，所述吊篮10一侧底部和顶部中心位置焊接有固定机构11，所述固定机构11包括半圆环15、半圆板16、橡胶板17和滚珠18，所述半圆环15一端通过铰链铰接，且半圆环15另一端开有通孔，所述通孔内壁插接有螺栓，且半圆环15通过螺栓形成紧锢配合，所述半圆环15内壁安装有若干个均匀分布的第一弹簧，且第一弹簧另一端焊接在半圆板16的外侧，所述橡胶板17连接在半圆板16内壁，且橡胶板17上开有若干个均匀分布的半球槽，所述半球槽和滚珠18形成滚动配合，所述顶板4远离吊篮10的一端连接有配重块8，所述金属板2顶部在液压缸3一侧安装有第一电动机13，所述滑杆6在滑轮7的一端固定有安全绳，且安全绳一端连接有安全扣12，通过使用液压缸和气缸，使得维修人员维修时不再由于路灯过高给维修人员维修路灯造成困难，维修时更加方便，能轻易的使维修人员到达路灯位置的高度进行维修，使用起来更加方便；所述金属板2底部中心位置焊接有连接杆，且连接杆底端连接有第二电动机14，所述底板1底部中心位置安装有轴承，所述滑杆6一端与顶板4的滑槽内壁安装有第二弹簧，所述第一电动机13的传动轴一端焊接有滚筒，且滚筒连接在钢丝绳9的一端，所述吊篮10四周安装有网格板，且吊篮10一侧底部和顶部中心位置焊接有固定块，所述固定块远离吊篮10的一端焊接在固定机构11的铰链上，通过使用固定机构和安全扣，即能对维修人员起到保护和防护作用，同时对维修平台进行限位，防止由于装置故障而导致的平台滑落，造成事故，提高了装置的安全性能和防护性能；所述底板1底部四周安装有支撑柱，且支撑柱底部安装有万向轮，所述支
撑柱中心位置焊接有平台，所述第二电动机14固定在平台顶部中心位置。
[0019]工作原理：将固定机构11通过螺栓固定在路灯杆上，然后调整气缸5使得滑杆6到达指定位置，在用液压缸3顶起顶板4，开始提升高度，完成后，打开第一电动机13，拉动钢丝绳9，同时维修人员进入吊篮10，将安全扣12扣在人员安全装置上，开始上升，到达指定位置关闭第一电动机13，开始维修。如需要更换路灯，可滑轮7下安装挂钩则可以吊起路灯完成安装。
[0020]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路灯维修用的辅助装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)顶部中心位置开有槽口，且槽口内壁转动连接有金属板(2)，所述金属板(2)顶部一侧焊接有液压缸(3)，且液压缸(3)顶部焊接有顶板(4)，所述顶板(4)内开有滑槽，且滑槽内安装有气缸(5)，所述气缸(5)一端焊接有滑杆(6)，且滑杆(6)与顶板(4)的滑槽内壁形成滑动配合，所述滑杆(6)远离气缸(5)的一端固定有滑轮(7)，且滑轮(7)上滑动连接有钢丝绳(9)，所述钢丝绳(9)一端连接有吊篮(10)，所述吊篮(10)一侧底部和顶部中心位置焊接有固定机构(11)，所述固定机构(11)包括半圆环(15)、半圆板(16)、橡胶板(17)和滚珠(18)，所述半圆环(15)一端通过铰链铰接，且半圆环(15)另一端开有通孔，所述通孔内壁插接有螺栓，且半圆环(15)通过螺栓形成紧锢配合，所述半圆环(15)内壁安装有若干个均匀分布的第一弹簧，且第一弹簧另一端焊接在半圆板(16)的外侧，所述橡胶板(17)连接在半圆板(16)内壁，且橡胶板(17)上开有若干个均匀分布的半球槽，所述半球槽和滚珠(18)形成滚动配合，所述顶板(4)远离吊篮(10)的一端连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员：李光华，
申请(专利权)人：赤壁市湛蓝科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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