一种电梯制动性能检测装置制造方法及图纸

技术编号:27843643 阅读:47 留言:0更新日期:2021-03-30 12:40
本实用新型专利技术公开了一种电梯制动性能检测装置,包括相扣合的第一卡环、第二卡环,第二卡环前端外环面中部的上下两侧焊接有连接耳,连接耳之间通过销轴转动连接有支撑杆,支撑杆远离第二卡环的一端开设有呈上下分布的第一安装孔和第二安装孔,第一安装孔上装配有第一连杆,第二安装孔上装配有第二连杆,第一连杆位于支撑杆外部的一端焊接有呈竖直状态的第一检测杆,第二连杆位于支撑杆外部的一端焊接有呈竖直状态的第二检测杆,第二检测杆的下端焊接有第二检测头,第一检测杆的下端焊接有第一检测头。本实用新型专利技术结构简单,操作使用方便,能够实现对电梯制动性能的检测,有利于进行推广使用。使用。使用。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯制动性能检测装置


[0001]本技术涉及电梯制动
,尤其涉及一种电梯制动性能检测装置。

技术介绍

[0002]电梯制动主要靠电梯制动器完成,因此电梯制动器成为了电梯重要的安全装置,它的安全、可靠是保证电梯安全运行的重要因素之一,电梯制动器在使用的过程中,需要定期的维护检测,其中就包括电梯制动器的制动性能检测,电梯制动器的制动性能检测包含对电梯制动器闸瓦的磨损程度的检测,传统电梯制动器闸瓦的磨损程度的检测主要为通过人工观察进行判别,因此在检测过程中容易因疏忽大意而导致对闸瓦的磨损程度的检测不准确,进而会导致对电梯制动器的制动性能的判断检测不准确。为此,我们提出了一种电梯制动性能检测装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种电梯制动性能检测装置。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]一种电梯制动性能检测装置,包括相扣合的第一卡环、第二卡环,所述第一卡环及第二卡环的两端外侧均焊接有连接座,所述第一卡环和第二卡环上处同一端的连接座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯制动性能检测装置,包括相扣合的第一卡环(1)、第二卡环(2),所述第一卡环(1)及第二卡环(2)的两端外侧均焊接有连接座(3),所述第一卡环(1)和第二卡环(2)上处同一端的连接座(3)之间装配有连接螺杆(4),其特征在于,所述第二卡环(2)前端外环面中部的上下两侧焊接有连接耳(22),所述连接耳(22)之间通过销轴转动连接有支撑杆(5),所述支撑杆(5)远离第二卡环(2)的一端开设有呈上下分布的第一安装孔(12)和第二安装孔(21),所述第一安装孔(12)上装配有第一连杆(6),所述第二安装孔(21)上装配有第二连杆(7),所述第一连杆(6)位于第一安装孔(12)内部的一端固定连接有压缩弹簧(13),所述压缩弹簧(13)的另一端与第一安装孔(12)内部所对应的支撑杆(5)的杆体相固定连接,所述第二连杆(7)位于第二安装孔(21)内部的一端固定连接有拉伸弹簧(14),所述拉伸弹簧(14)的另一端与第二安装孔(21)内部所对应的支撑杆(5)的杆体相固定连接,所述第一连杆(6)位于支撑杆(5)外部的一端焊接有呈竖直状态的第一检测杆(8),所述第二连杆(7)位于支撑杆(5)外部的一端焊接有呈竖直状态的第二检测杆(9),所述第二检测杆(9)位于第一检测杆(8)的后方,且所述第二检测杆(9)的下端与第一检测杆(8)的下端相平齐,所述第二检测杆(9)的下端焊接有第二检测头(11),所述第一检测杆(8)的下端焊接有第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈小辉谢其安
申请(专利权)人:台州职业技术学院
类型:新型
国别省市:

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