基于新能源汽车电池热力图分布的设计方法技术

技术编号:27838970 阅读:22 留言:0更新日期:2021-03-30 12:16
基于新能源汽车电池热力图分布的设计方法,解决了现有显示电池内部温度状态的二维热力图或模拟三维热力图不够立体的问题,属于车辆监控系统的电池数据可视化模块的数据计算与展示领域。本发明专利技术包括:S1、利用新能源汽车电池表层内部的温度传感器探针构造出三维电池模型,三维电池模型中包括每个温度传感器探针的x轴向坐标、y轴向坐标和z轴向坐标,x轴、y轴和z轴组成直角坐标系,由x轴向坐标、y轴向坐标和z轴向坐标确定空间中一个点,该点为温度传感器探针的在电池表层内部的位置;S2、以每个温度传感器探针在所述空间中的点为中心,以该点的温度值为颜色权重,进行发散上色,获得三维热力分布图。维热力分布图。维热力分布图。

【技术实现步骤摘要】
基于新能源汽车电池热力图分布的设计方法


[0001]本专利技术涉及一种基于新能源汽车电池热力图分布的设计方法,属于车辆监控系统的电池数据可视化模块的数据计算与展示领域。

技术介绍

[0002]现有电池热力图分布基本上均为二维热力图或模拟三维热力图,根据电池形状的宽、高建立二维平面,再根据横纵坐标点对坐标点的值进行映射,二维热力图中,会根据值的大小,进行上色,获得以颜色深浅不同来区分热力状态的效果图,如图1所示;模拟三维热力图中,则根据值的大小,进行三维突出绘制,制作出类似三维地形图效果的热力图。

技术实现思路

[0003]针对现有显示电池内部温度状态的二维热力图或模拟三维热力图不够立体的问题,本专利技术提供一种基于新能源汽车电池热力图分布的设计方法。
[0004]本专利技术的一种基于新能源汽车电池热力图分布的设计方法,所述方法包括:
[0005]S1、利用新能源汽车电池表层内部的温度传感器探针构造出三维电池模型,三维电池模型中包括每个温度传感器探针的x轴向坐标、y轴向坐标和z轴向坐标,x轴、y轴和z轴组成直角坐标系,由x轴向坐标、y轴向坐标和z轴向坐标确定空间中一个点,该点为温度传感器探针的在电池表层内部的位置;
[0006]S2、以每个温度传感器探针在所述空间中的点为中心,以该点的温度值为颜色权重,进行发散上色,获得三维热力分布图。
[0007]作为优选,所述S2包括:
[0008]以每个温度传感器探针在所述空间中的点为中心确定网格大小,以该点的温度值为颜色权重,在网格中心进行发散上色,直至铺满网格。
[0009]作为优选,所述三维热力分布图还包括温度颜色标度。
[0010]作为优选,所述网格还用于存储对应温度传感器探针的位置坐标及温度值。
[0011]本专利技术的有益效果,本专利技术以每个温度传感器探针在空间中的位置点为中心,以温度传感器探针检测到的温度值为颜色权重,进行发散上色,获得能更加立体的显示电池内部温度状态的三维热力分布图。
附图说明
[0012]图1为现有技术中二维热力图的示意图;
[0013]图2为本专利技术的流程示意图;
[0014]图3为本专利技术的三维热力图的效果图。
具体实施方式
[0015]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完
整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0016]需要说明的是,在不冲突的情况下,本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0017]下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步说明,但不作为本专利技术的限定。
[0018]如2所示,本实施方式的一种基于新能源汽车电池热力图分布的设计方法,包括:
[0019]步骤一、利用新能源汽车电池表层内部的温度传感器探针构造出三维电池模型,三维电池模型中包括每个温度传感器探针的x轴向坐标、y轴向坐标和z轴向坐标,x轴、y轴和z轴组成直角坐标系,由x轴向坐标、y轴向坐标和z轴向坐标确定空间中一个点,该点为温度传感器探针的在电池表层内部的位置;
[0020]新能源汽车电池包含数百个温度传感器探针,探针均匀分布在整个电池表层内部,由于温度传感器探针数量足够多,分布足够均匀,可以利用温度传感器探针构造出三维电池模型,进行三维热力图绘制。在制图过程中,除了需要温度传感器探针的横(x轴)纵(y轴)向坐标,还需要z轴向坐标,由x,y,z三个坐标确定空间中一个点,即在热力图中的位置,该位置与新能源汽车电池的表层内部的温度传感器探针位置对应。
[0021]步骤二、以每个温度传感器探针在所述空间中的点为中心,以该点的温度值为颜色权重,进行发散上色,获得三维热力分布图。
[0022]本实施方式以每个温度传感器探针在空间中的位置点为中心,以温度传感器探针检测到的温度值为颜色权重,进行发散上色,获得能更加立体的显示电池内部温度状态的三维热力分布图。
[0023]优选实施例中,本实施方式的步骤二包括:
[0024]以每个温度传感器探针在所述空间中的点为中心确定网格大小,以该点的温度值为颜色权重,在网格中心进行发散上色,直至铺满网格。
[0025]热力图中用网格的位置及颜色代表每个温度传感器探针的位置及温度,更直观的观测到温度的分布。
[0026]优选实施例中,本实施方式的三维热力分布图还包括温度颜色标度。
[0027]如图3中右侧所示,通过网格内的颜色与标度进行对比,通过观察即可得到网格内的颜色的温度值。
[0028]优选实施例中,本实施方式的网格还用于存储对应温度传感器探针的位置坐标及温度值。
[0029]利用比对温度颜色标度的方式,因为人眼观察的个体差异,可能会存在不准确,所以本实施方式中在每个网格中存储对应温度传感器探针的位置坐标及温度值,当鼠标放置在该网格处,会显示出网格存储的内容,便于更准确的获得温度传感器探针的位置及温度数据。虽然在本文中参照了特定的实施方式来描述本专利技术,但是应该理解的是,这些实施例仅仅是本专利技术的原理和应用的示例。因此应该理解的是,可以对示例性的实施例进行许多修改,并且可以设计出其他的布置,只要不偏离所附权利要求所限定的本专利技术的精神和范围。应该理解的是,可以通过不同于原始权利要求所描述的方式来结合不同的从属权利要求和本文中所述的特征。还可以理解的是,结合单独实施例所描述的特征可以使用在其他
所述实施例中。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于新能源汽车电池热力图分布的设计方法,其特征在于,所述方法包括:S1、利用新能源汽车电池表层内部的温度传感器探针构造出三维电池模型,三维电池模型中包括每个温度传感器探针的x轴向坐标、y轴向坐标和z轴向坐标,x轴、y轴和z轴组成直角坐标系,由x轴向坐标、y轴向坐标和z轴向坐标确定空间中一个点,该点为温度传感器探针的在电池表层内部的位置;S2、以每个温度传感器探针在所述空间中的点为中心,以该点的温度值为颜色权重,进行发散上色,获得三维热力分布图。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:高会军陈玉锋姜海峰刘明月周谷春阳
申请(专利权)人:航天科技控股集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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