一种用于汽车无线智能故障设置考核系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车无线智能故障设置考核系统，包括：故障设置上位机、中位机、若干下位机和若干实训设备，所述故障设置上位机与所述中位机无线通信连接，用于将故障指令发送给中位机，所述中位机与所述若干下位机无线通信连接，用于将故障指令转发给下位机，每个所述下位机连接一台实训设备，每台实训设备上焊接有多个汽车模块的模拟电路，每个所述下位机包括PLC控制器、第一无线通信模块和若干继电器，所述第一无线通信模块与所述PLC控制器连接，所述若干继电器的控制端与所述PLC控制器的输出端连接，所述若干继电器串联连接在所述实训设备的模拟电路的故障考核点处。本实用新型专利技术使连接更加简洁、方便，且保证教学和考核质量。教学和考核质量。教学和考核质量。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车无线智能故障设置考核系统


[0001]本技术涉及汽车教学实训
，具体为一种用于汽车无线智能故障设置考核系统。

技术介绍

[0002]在汽车维修教学中，为了更直观的展示汽车各模块的电路及电路故障，经常采用实训台板进行展示及考核，并由上位机进行控制操作。
[0003]但是现有技术中，上位机与实训台板之间往往是通过线束进行连接，由于实训设备众多，如果采用线束连接，不仅连接安装复杂、麻烦，看起来烦乱，且如果上位机某一路通信串口发生故障，将中断指令发送，该线路连接的实训设备就接收不到故障指令，影响教学和考核。
[0004]因此本申请提出一种用于汽车无线智能故障设置考核系统，以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种用于汽车无线智能故障设置考核系统，旨在使连接更加简洁、方便，且保证教学和考核质量。
[0006]本技术是这样实现的：
[0007]一种用于汽车无线智能故障设置考核系统，其特征在于，包括：故障设置上位机、中位机、若干下位机和若干实训设备，所述故障设置上位机与所述中位机无线通信连接，用于将故障指令发送给中位机，所述中位机与所述若干下位机无线通信连接，用于将故障指令转发给下位机，每个所述下位机连接一台实训设备，每台实训设备上焊接有多个汽车模块的模拟电路，每个所述下位机包括PLC控制器、第一无线通信模块和若干继电器，所述第一无线通信模块与所述PLC控制器连接，所述若干继电器的控制端与所述PLC控制器的输出端连接，所述若干继电器串联连接在所述实训设备的模拟电路的故障考核点处。
[0008]进一步，所述继电器包括断路继电器、间歇断路继电器和虚接继电器，每个故障考核点处沿电流方向依次串联连接所述断路继电器、间歇断路继电器和虚接继电器。
[0009]进一步，所述PLC控制器通过FPC数据线与继电器连接。
[0010]进一步，所述中位机采用STM32嵌入式微处理器，插接在所述上位机上，且内置433MHZ第二无线通信模块，所述中位机还包括USB通信单元和存储单元。
[0011]进一步，所述故障设置上位机采用35寸以上智能终端显示设备，至少为PC电脑、平板或手机终端设备中的一种。
[0012]进一步，所述故障设置上位机包括第三无线通信模块，所述第三无线通信模块与所述第二无线通信模块通信连接，所述第二无线通信模块与所述第一无线通信模块连接。
[0013]进一步，所述第一至第三无线通信模块采用WiFi无线通信或者蓝牙无线通信。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、上位机与中位机、下位机之间分别采用无线通信连接，使数据连接更加简洁、方便，且节约成本；2、在上位机和下位机之间设
置中位机，中位机具有存储功能，能够将上位机的故障指令等数据缓存起来，即使在故障设置上位机串口通信故障的时候，也能够脱机向下位机继续发送指令，保证了教学和考核过程有效进行，提高教学和考核质量，另外，中位机采用即插即用免驱动方式与故障设置上位机之间进行连接，使安装更加方便。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0016]图1是本申请实施例的一种用于汽车无线智能故障设置考核系统的结构图；
[0017]图2是本申请实施例的用于汽车故障考核的实训系统的下位机的结构示意图。
[0018]其中，1、故障设置上位机；2、中位机；3、下位机；4、实训设备；31、PLC控制器；32、第一无线通信模块；33、继电器。
具体实施方式
[0019]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]如图1和图2所示，一种用于汽车无线智能故障设置考核系统，其特征在于，包括：故障设置上位机1、中位机2、若干下位机3和若干实训设备4，所述故障设置上位机1与所述中位机2无线通信连接，用于将故障指令发送给中位机2，所述中位机2与所述若干下位机3无线通信连接，用于将故障指令转发给下位机3，每个所述下位机3连接一台实训设备4，每台实训设备4上焊接有多个汽车模块的模拟电路，每个所述下位机3 包括PLC控制器31、第一无线通信模块和若干继电器33，所述第一无线通信模块32与所述PLC控制器31连接，所述若干继电器33的控制端与所述PLC控制器31的输出端连接，所述若干继电器33串联连接在所述实训设备4的模拟电路的故障考核点处。
[0022]在本申请实施例中，故障设置上位机1内安装有汽车教学管理软件，该软件支持window(win7或10)、IOS、android (4.1版本以上)系统。
[0023]在一个示例中，一台故障设置上位机1可以控制250台以上下位机3。
[0024]可选地，中位机2即插即用免驱动连接到上位机。中位机2采用STM32嵌入式微处理器，插接在所述上位机上，且内置433MHZ第二无线通信模块，中位机还包括USB通信单元和存储单元。
[0025]其中，中位机2是连接下位机3与电脑之间的枢纽。可用于4系列mA设备、5V/6A、5V/12A等小电流设备。中位机2 搭载64M的程序存储，1GB数据缓存。支持实训设备4与故障设置上位机1在通信中断情况下的脱机运行；支持数据断点续传功能；可有效防止因上位机异常造成数据丢失的情况。
[0026]在本申请实施例中，中位机2可独立产生WIFI热点，不需要路由器，故障设置上位机1连接由中位机2产生的热点后，可通过中位机2发送故障设置数据到下位机3。
[0027]在一个示例中，实训设备4可以采用实训台板，实训台板包括支架和展示板，展示板通过支架固定安装在地面上。
[0028]进一步，所述继电器33包括断路继电器、间歇断路继电器和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车无线智能故障设置考核系统，其特征在于，包括：故障设置上位机、中位机、若干下位机和若干实训设备，所述故障设置上位机与所述中位机无线通信连接，用于将故障指令发送给中位机，所述中位机与所述若干下位机无线通信连接，用于将故障指令转发给下位机，每个所述下位机连接一台实训设备，每台实训设备上焊接有多个汽车模块的模拟电路，每个所述下位机包括PLC控制器、第一无线通信模块和若干继电器，所述第一无线通信模块与所述PLC控制器连接，所述若干继电器的控制端与所述PLC控制器的输出端连接，所述若干继电器串联连接在所述实训设备的模拟电路的故障考核点处。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车无线智能故障设置考核系统，其特征在于，所述继电器包括断路继电器、间歇断路继电器和虚接继电器，每个故障考核点处沿电流方向依次串联连接所述断路继电器、间歇断路继电器和虚接继电器。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车无线智能故障设置考...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖声鹏，梁莉，陈现龙，
申请(专利权)人：广州旺众教育科技有限公司，
类型：新型
国别省市：