一种多机型自动变速器参数控制方法技术

本发明专利技术提供了一种多机型自动变速器参数控制方法，包括如下步骤：设定参数：将自动变速器数据参数按发动机参考扭矩和变速器一挡速比记录在存储器中；读取参数：从ECU中读取发动机参考扭矩，并计算变速器一挡速比，根据发动机参考扭矩和变速器一挡速比设定自动变速器数据参数。本发明专利技术还提供一种多机型自动变速器参数控制系统。本发明专利技术能够有效实现一版软件自动兼容多款自动变速器机型，大幅提高控制器的适配范围，减少针对性设定所耗费的人力物力，从而大幅降低成本。从而大幅降低成本。

【技术实现步骤摘要】
一种多机型自动变速器参数控制方法


[0001]本专利技术涉及一种多机型自动变速器参数控制方法。

技术介绍

[0002]自动变速器在于整车进行匹配搭载时，要根据发动机大小、车辆需求等选择不同功率级别和不同速比的自动变速器机型。因此同一类自动变速器产品会对应诸多不同的机型，机型繁多会增加产品管理、软件刷写管理、标定参数管理等的难度。
[0003]针对不同的机型和不同发动机，目前的传统做法是根据具体的车型、具体的发动机和具体的自动变速器机型进行专门标定，并刷写专门的标定参数。这增加了控制器硬件、控制软件、标定参数的管理难度，同时容易造成控制器和自动变速器机型的错配，导致自动变速器换挡失效、自动变速器损坏等严重后果。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种多机型自动变速器参数控制方法，该多机型自动变速器参数控制方法能够有效实现一版软件自动兼容多款自动变速器机型，大幅提高控制器的适配范围。
[0005]本专利技术通过以下技术方案得以实现。
[0006]本专利技术提供的一种多机型自动变速器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多机型自动变速器参数控制方法，其特征在于：包括如下步骤：设定参数：将自动变速器数据参数按发动机参考扭矩和变速器一挡速比记录在存储器中；读取参数：从ECU中读取发动机参考扭矩，并计算变速器一挡速比，根据发动机参考扭矩和变速器一挡速比设定自动变速器数据参数。2.如权利要求1所述的多机型自动变速器参数控制方法，其特征在于：所述变速器一挡速比为通过读取车速和发动机转速数据计算得到。3.如权利要求1所述的多机型自动变速器参数控制方法，其特征在于：所述自动变速器数据参数按照每一变速箱机型的运行参数作为一项变量，整体作为数组保存。4.如权利要求1所述的多机型自动变速器参数控制方法，其特征在于：所述自动变速器数据参数存...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢嘉，李晓东，
申请(专利权)人：贵州凯星液力传动机械有限公司，
类型：发明
国别省市：