公路路基防沉降设施制造技术

本实用新型专利技术公开了公路路基防沉降设施，包括地面和滑块，所述地面的上端设有底板，底板的左右两端设有侧板，所述底板上设有若干螺纹柱，所述螺纹柱上设有螺纹杆，螺纹杆通过螺纹与螺纹柱连接，螺纹杆上设有顶板，顶板的上方设有沉降板，所述底板上位于螺纹柱的两侧均设有弹簧座，所述弹簧座与底板固定连接，所述弹簧座上设有弹簧一，弹簧一上端设有固定块，固定块与沉降板连接，所述固定块靠近螺纹杆的一侧均设有支撑杆，且固定块与支撑杆铰合连接。本实用新型专利技术，通过进水管、引导管和出水口的设计，使得路面上的积水能被从路面两侧的出水口流出，解决了因积水渗透到路基层内而导致的路基层内水土流失问题，进而防止路面下沉。进而防止路面下沉。进而防止路面下沉。

【技术实现步骤摘要】
公路路基防沉降设施


[0001]本技术涉及一种路基防沉降设施，具体是公路路基防沉降设施。

技术介绍

[0002]公路再建设的过程中需要克服的困难有热胀冷缩和路基沉降等缺点，其中，路基沉降的诱因有雨水渗透破坏内部结构、车辆超载碾压和路基自身重量等。
[0003]现有的公路一般采用钢筋混凝凝固的方式来建造公路路基，在车辆超载碾压的时候无法进行卸力，雨水也会长时间的渗漏进路基内部，对公路路基造成损坏，导致路面下沉。
[0004]因此，本技术提供了公路路基防沉降设施，以解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供公路路基防沉降设施，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]公路路基防沉降设施，包括地面和滑块，所述地面的上端设有底板，底板的左右两端设有侧板，所述底板上设有若干螺纹柱，所述螺纹柱上设有螺纹杆，螺纹杆通过螺纹与螺纹柱连接，螺纹杆上设有顶板，顶板的上方设有沉降板，所述底板上位于螺纹柱的两侧均设有弹簧座，所述弹簧座与底板固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.公路路基防沉降设施，包括地面（2）和滑块（11），其特征在于，所述地面（2）的上端设有底板（3），底板（3）的左右两端设有侧板（15），所述底板（3）上设有若干螺纹柱（4），所述螺纹柱（4）上设有螺纹杆（5），螺纹杆（5）通过螺纹与螺纹柱（4）连接，螺纹杆（5）上设有顶板（6），顶板（6）的上方设有沉降板（14），所述底板（3）上位于螺纹柱（4）的两侧均设有弹簧座（7），所述弹簧座（7）与底板（3）固定连接，所述弹簧座（7）上设有弹簧一（8），弹簧一（8）上端设有固定块（9），固定块（9）与沉降板（14）连接，所述固定块（9）靠近螺纹杆（5）的一侧均设有支撑杆（10），且固定块（9）与支撑杆（10）铰合连接，支撑杆（10）远离固定块（9）的一端与滑块（11）连接，滑块（11）与支撑杆（10）铰合连接，所述滑块（11）设在底板（3）上的凹槽内，滑块（11）通过滑杆（12）与底板（3）之间滑动连接，所述滑杆（12）安装在底板（3）上的凹槽内，滑杆（12）上位于滑块（11）的左右两端均设有弹簧二（13），弹簧二（13）靠近滑块（11）的一端与滑块（11）连接，另一端与底板（3）连接；所述沉降板（14）的上端铺设有路基层（102），路基层（102）内...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志刚，肖飞，马凤雪，
申请(专利权)人：李志刚，
类型：新型
国别省市：