一种易贴式变色星空车顶膜及其制备方法技术

一种易贴式变色星空车顶膜及其制备方法，通过丝网印刷机，在导光板上印一层感光油墨画，随即在烘干机内烘干，形成导光板层；在导光板层的一侧通过涂布方式涂布一层压敏胶，形成第三压敏胶层，并复合一层原膜，形成第三原膜层；在第三原膜层的另一侧涂布耐刮层，并复合一层硅胶保护膜，形成硅胶保护膜层；本发明专利技术的有益效果：与现有技术相比，本发明专利技术提供的易贴式变色星空车顶膜制备方法工艺简单，总厚度达到40mil、12层的膜系结构加上硅胶自贴膜层自带的强大韧性，使其拉伸性变大，柔韧性加强，可与汽车天窗玻璃紧密贴合，在受到外界异物冲击时，破碎的玻璃能被牢牢粘在膜上，不四处飞溅，安全防爆性能高。安全防爆性能高。安全防爆性能高。

【技术实现步骤摘要】
一种易贴式变色星空车顶膜及其制备方法


[0001]本专利技术涉及一种贴附在汽车天窗玻璃内侧的易贴式变色星空车顶膜，特别涉及一种易贴式变色星空车顶膜及其制备方法。

技术介绍

[0002]现如今，随着经济的发展、社会的进步，“有车一族”越来越多，且年龄层逐渐趋向年轻化，年轻人在追求汽车性能的同时也追求汽车的时尚感，于是汽车星空车顶膜问世了。市面上普通的星空车顶膜，观赏性强，图案新颖，安全防爆，广受汽车一族的喜爱，但美观的同时，普通的星空车顶膜也存在一个弊端——不易贴，施工难度极大。
[0003]市场的贴膜方法分为两种：湿贴和干贴。湿贴，是在汽车天窗玻璃内侧面喷上大量的水，将撕去离型膜层的星空车顶膜覆上，用橡胶材质的刮板反复刮擦，将水分排出，达到贴膜的效果，由于普通的星空车顶膜的厚度过厚，水分容易残留在玻璃与膜之间，难以挥发，因此留下水痕；而干贴，则是将撕去离型膜层的星空车顶膜直接贴在汽车天窗玻璃内侧，然后再用橡胶材质的刮板反复刮擦，将其中气泡刮出，由于普通的星空车顶膜采用的安装胶是一次性的，如果施工出了差错，是不可撕下再进行二次张贴的，因此本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种易贴式变色星空车顶膜，其特征在于依次层叠的以下各层：第一层：原膜保护膜层，其厚度为16～75μm，主要起保护作用；第二层：硅胶自贴膜层，其厚度为10～12μm，贴在玻璃上时，会自动排出空气，完成自贴；第三层：第一原膜层，其厚度为15～100μm，且第一原膜层的材料为PET(热塑性聚酯)；第四层：第一压敏胶层，其厚度为1～35μm；第五层：第二原膜层，其厚度为15～200μm，且第二原膜层的材料为PET(热塑性聚酯)；第六层：第二压敏胶层，其厚度为1～35μm；第七层：感光油墨印刷层；第八层：导光板层，其厚度为200～1000μm，且导光板的材质为PE导光板，并印有感光油墨画；第九层：第三压敏胶层，其厚度为1～150μm；第十层：第三原膜层，其厚度为15～100μm，且第三原膜层的材料为PET(热塑性聚酯)；第十一层：耐刮层，其厚度为2～30μm；第十二层：硅胶保护膜层，其厚度为23～300μm，增强其保护作用。2.根据权利要求1所述的一种易贴式变色星空车顶膜，其特征在于：所述原膜保护膜层为PET离型膜层。3.根据权利要求1所述的一种易贴式变色星空车顶膜，其特征在于：所述耐刮层为耐磨聚氨酯硬化涂层，硬度高达4H。4.根据权利要求1所述的一种易贴式变色星空车顶膜，其特征在于：所述第一、第二、第三原膜层为PET膜层，其可见光波段透过率≥45％。5.根据权利要求1所述的一种易贴式变色星空车顶膜，其特征在于：所述，第一、第二、第三压敏胶层为丙烯酸酯压敏胶层。6.根据权利要求1所述的一种易贴式变色星空车顶膜，其特征在于：所述导光板层为PE导光板，导光均匀，匀度可达到90％。7.根据权利要求1所述的一种易贴式变色星空车顶膜，其特征在于：所述感光油墨印刷层用的油墨为丝网印刷机所用的油墨，起反光作用。8.根据权利要求1所述的一种易贴式变色星空车顶膜，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯秋平，
申请(专利权)人：九江力达科技有限公司，
类型：发明
国别省市：