一种具有防撞保护功能的测绘无人机制造技术

本实用新型专利技术涉及无人机技术领域，且公开了一种具有防撞保护功能的测绘无人机，包括无人机，所述无人机底部的左右两侧均固定安装有支撑杆，所述无人机的外侧固定安装有固定环，所述无人机顶部的左右两侧均固定安装有驱动马达，所述驱动马达的输出轴固定安装有叶片，所述叶片的顶部活动安装有连接杆，连接杆的相背侧固定安装有防护块，防护块的相背侧固定安装有减震弹簧，减震弹簧远离防护块的一侧固定安装有挡板。该具有防撞保护功能的测绘无人机，使减震弹簧受力压缩对撞击力进行吸收，从而减缓无人机所受到的撞击，进而起到了较好防护效果，并且能够根据实际情况对其进行调节，从而使其能够达到较好的防护效果，使用起来更加安全可靠。全可靠。全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防撞保护功能的测绘无人机


[0001]本技术涉及无人机
，具体为一种具有防撞保护功能的测绘无人机。

技术介绍

[0002]随着无人机技术的发展，各种类型的无人机已经广泛应用于各行业中，提高了各行业的工作效率，并且节省了人力和物力的消耗，植保无人机作为一种新型的农药喷洒设备，近年来也得到了迅猛的发展。
[0003]目前市面上的测绘无人机，大多不具备防撞保护功能，由于现有的无人机大多是通过人为操控，从而很容易与物体发生碰撞，现有的在发生碰撞时，防护效果并不好，很容易发生损坏，甚至出现坠落的情况，使用起来很不方便，故而提出一种具有防撞保护功能的测绘无人机来解决上述的问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有防撞保护功能的测绘无人机，具备防撞保护功能等优点，解决了目前市面上的测绘无人机，大多不具备防撞保护功能，由于现有的无人机大多是通过人为操控，从而很容易与物体发生碰撞，现有的在发生碰撞时，防护效果并不好，很容易发生损坏，甚至出现坠落的情况，使用起来很不方便的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述防撞保护功能的目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防撞保护功能的测绘无人机，包括无人机，所述无人机底部的左右两侧均固定安装有支撑杆，所述无人机的外侧固定安装有固定环，所述无人机顶部的左右两侧均固定安装有驱动马达，所述驱动马达的输出轴固定安装有叶片，所述叶片的顶部活动安装有连接杆，所述连接杆的相背侧固定安装有防护块，所述防护块的相背侧固定安装有减震弹簧，所述减震弹簧远离防护块的一侧固定安装有挡板，所述述防护块的底部固定安装有固定杆，所述固定杆的底部固定安装有与固定环活动连接的固定管，所述固定杆的顶部插接有贯穿固定管的限位杆，所述限位杆的外侧固定安装有位于固定管内部的限位环，所述限位杆的外侧套接有限位弹簧，所述限位杆的底部固定安装有拉环。
[0008]优选的，所述固定环的内部开设有活动槽，且活动槽与固定管相适配。
[0009]优选的，所述防护块的相对侧开设有防护槽，且防护槽与叶片相适配。
[0010]优选的，所述减震弹簧的数量为三个，且减震弹簧呈等间距均匀分布。
[0011]优选的，所述叶片的顶部活动安装有转动轴，且连接杆通过转动轴与叶片活动连接。
[0012]优选的，所述限位弹簧的数量为两个，且限位弹簧呈左右对称分布。
[0013]三有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种具有防撞保护功能的测绘无人机，具备
以下有益效果：
[0015]该具有防撞保护功能的测绘无人机，通过设置挡板，在进行使用的过程中，无人机若与其他的物体发生碰撞时，位于无人机外侧的挡板会优先与物体进行接触，此时挡板就会进行受力，减震弹簧就会受到挤压，从而使减震弹簧受力压缩对撞击力进行吸收，从而减缓无人机所受到的撞击，进而起到了较好防护效果，并且可以通过拉动拉环使限位弹簧受力压缩，固定管与固定环分离，固定管就会带动固定杆和连接杆一起转动，从而能够对挡板的位置进行调节，进而能够根据实际情况对其进行调节，从而使其能够达到较好的防护效果，使用起来更加安全可靠。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术A处放大示意图；
[0018]图3为本技术B处放大示意图。
[0019]图中：1无人机、2支撑杆、3固定环、4驱动马达、5叶片、6连接杆、7防护块、8减震弹簧、9挡板、10固定杆、11固定管、12限位杆、13限位环、14限位弹簧、15拉环。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1-3，一种具有防撞保护功能的测绘无人机，包括无人机1，无人机1底部的左右两侧均固定安装有支撑杆2，无人机1的外侧固定安装有固定环3，固定环3的内部开设有活动槽，且活动槽与固定管11相适配，无人机1顶部的左右两侧均固定安装有驱动马达4，驱动马达4的输出轴固定安装有叶片5，叶片5的顶部活动安装有转动轴，且连接杆6通过转动轴与叶片5活动连接，叶片5的顶部活动安装有连接杆6，连接杆6的相背侧固定安装有防护块7，防护块7的相对侧开设有防护槽，且防护槽与叶片5相适配，防护块7的相背侧固定安装有减震弹簧8，减震弹簧8的数量为三个，且减震弹簧8呈等间距均匀分布，减震弹簧8远离防护块7的一侧固定安装有挡板9，述防护块7的底部固定安装有固定杆10，固定杆10的底部固定安装有与固定环3活动连接的固定管11，固定杆10的顶部插接有贯穿固定管11的限位杆12，限位杆12的外侧固定安装有位于固定管11内部的限位环13，限位杆12的外侧套接有限位弹簧14，限位弹簧14的数量为两个，且限位弹簧14呈左右对称分布，限位杆12的底部固定安装有拉环15，通过设置挡板9，在进行使用的过程中，无人机1若与其他的物体发生碰撞时，位于无人机1外侧的挡板9会优先与物体进行接触，此时挡板9就会进行受力，减震弹簧8就会受到挤压，从而使减震弹簧8受力压缩对撞击力进行吸收，从而减缓无人机1所受到的撞击，进而起到了较好防护效果，并且可以通过拉动拉环15使限位弹簧14受力压缩，固定管11与固定环3分离，固定管11就会带动固定杆10和连接杆6一起转动，从而能够对挡板9的位置进行调节，进而能够根据实际情况对其进行调节，从而使其能够达到较好的防护效果，使用起来更加安全可靠。
[0022]综上所述，该具有防撞保护功能的测绘无人机，通过设置挡板9，在进行使用的过程中，无人机1若与其他的物体发生碰撞时，位于无人机1外侧的挡板9会优先与物体进行接触，此时挡板9就会进行受力，减震弹簧8就会受到挤压，从而使减震弹簧8受力压缩对撞击力进行吸收，从而减缓无人机1所受到的撞击，进而起到了较好防护效果，并且可以通过拉动拉环15使限位弹簧14受力压缩，固定管11与固定环3分离，固定管11就会带动固定杆10和连接杆6一起转动，从而能够对挡板9的位置进行调节，进而能够根据实际情况对其进行调节，从而使其能够达到较好的防护效果，使用起来更加安全可靠，解决了目前市面上的测绘无人机，大多不具备防撞保护功能，由于现有的无人机大多是通过人为操控，从而很容易与物体发生碰撞，现有的在发生碰撞时，防护效果并不好，很容易发生损坏，甚至出现坠落的情况，使用起来很不方便的问题。
[0023]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语
″...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防撞保护功能的测绘无人机，包括无人机(1)，其特征在于：所述无人机(1)底部的左右两侧均固定安装有支撑杆(2)，所述无人机(1)的外侧固定安装有固定环(3)，所述无人机(1)顶部的左右两侧均固定安装有驱动马达(4)，所述驱动马达(4)的输出轴固定安装有叶片(5)，所述叶片(5)的顶部活动安装有连接杆(6)，所述连接杆(6)的相背侧固定安装有防护块(7)，所述防护块(7)的相背侧固定安装有减震弹簧(8)，所述减震弹簧(8)远离防护块(7)的一侧固定安装有挡板(9)，所述述防护块(7)的底部固定安装有固定杆(10)，所述固定杆(10)的底部固定安装有与固定环(3)活动连接的固定管(11)，所述固定杆(10)的顶部插接有贯穿固定管(11)的限位杆(12)，所述限位杆(12)的外侧固定安装有位于固定管(11)内部的限位环(13)，所述限位杆(12)的外侧套接有限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：李柏辰，
申请(专利权)人：南通风眸智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：