The purpose of the invention is to provide a ship model straight line navigation navigation, when the wind took the ship blown off course or due to improper adjustment of the rudder in advance and other reasons, the ship model will turn, can not reach the target, the navigator will help ship immediately revise the direction, let the boat back in the right direction to move on. The ship sailed straight navigator, which comprises a light source, direction indicating device, photoelectric conversion in the bearing indicating device assembly and a motor, wherein the photoelectric conversion module is connected with a conversion control circuit, the switching control circuit is connected with the motor. The invention of the navigator, has the advantages of simple structure, convenient operation, as long as the navigator installed in the cabin of the ship model, the navigation and navigation before sailing directions on the straight, and then open the switch motor ship model and ship model is put in the water in the ship model navigator were used, will be straight progress towards the target.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种导航仪,特别涉及船模直线航行导航仪。
技术介绍
船模自航是青少年经常开展的一项科技活动。自航竞赛时,要求船模开得 越直越好,但是由于船舵的调试、风向的变化等原因,要想把船模开的笔直是 非常不容易的。
技术实现思路
为了解决上述的问题,本专利技术的目的是为了提供一种船模直线航行导航 仪,当风力把船模吹得偏离了航向或由于船舵事先调整不当等原因,船模会拐 弯,不能到达既定目标,导航仪就会即时帮助船模修正前进的方向,让小船回 到正确的方向继续前进。本专利技术船模直线航行导航仪,其特征在于包括一光源、方位指示装置、 位于方位指示装置中的光电转换组件及电动机,所述光电转换组件连接一转换 控制电路,所述转换控制电路与所述电动机连接。所述的转换控制电路,电源的正极连接开关,开关另一端分别连接三极管BG3的发射极、电阻R、三极管BG4的发射极,三极管BG3的集电极连接继电 器Jl, Jl的另一端连接电源负极;三极管BG3的基极连接另一三极管BG1的 集电极,三极管BG1的发射极连接电源的负极;三极管BG1的基极连接二极管 Dl的正极,Dl的负极分别连接电阻R和二极管D3的负极,所述的电阻R另一 端连接与电源正极相连的开关;所述的二极管D3的正极连接三极管BG2的基 极,三极管BG2的发射极连接电源的负极;所述的三极管BG4的基极和BG2的 集电极连接,所述的三极管BG4的集电极和继电器J2连接,J2的另一端与电 源的负极相连。其中,所述的方位指示装置可以是指南针。 所述的光电转换组件可以是光敏管。且有两个光源及其相应的光敏管,所述的光敏管又分别控制相应的继 ...
【技术保护点】
船模直线航行导航仪,其特征在于:包括一光源、方位指示装置、位于方位指示装置中的光电转换组件及电动机,所述光电转换组件连接一转换控制电路,所述转换控制电路与所述电动机连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:周中梁,
申请(专利权)人:上海市杨浦区控江二村小学,
类型:发明
国别省市:31[中国|上海]
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