一种基于直升机航电的分布式原位故障排查装置与方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种基于直升机航电的分布式原位故障排查装置与方法。所述装置包括：服务器端、测试前端和便携式发电机拖动设备；服务器端与其他设备通信，实现各测试前端和便携式发电机拖动设备的信号采集与仿真；便携式发电机拖动设备用于在地面模拟直升机飞行时全机电源特性；测试前端由主板及功能资源板卡组成；测试前端主板设置矩阵式寻址模块，按照不同测试内容和需求，对各功能资源板卡接口进行寻址调用；本发明专利技术建立含测试前端、服务器端、远程控制端、便携式发电机拖动设备用以实现直升机航电系统分布式原位故障诊断，提高故障诊断效率、准确性，降低直升机航电系统故障排查时的风险，提升直升机故障诊断智能化水平。提升直升机故障诊断智能化水平。提升直升机故障诊断智能化水平。

【技术实现步骤摘要】
一种基于直升机航电的分布式原位故障排查装置与方法


[0001]本专利技术属于机载航电系统故障诊断技术，涉及一种基于直升机航电的分布式原位故障排查装置与方法。

技术介绍

[0002]直升机在交付用户使用时处于相对特殊的技术环境，会出现较多且较为复杂的机载航电系统功能性能故障，而传统故障排查方法主要依靠测试仪器、专用工具结合人工测试试验进行排故，遇到系统交联、地面难以复现等较为复杂的故障时，排故周期较长。在进行紧张的试飞进度和用户飞行进度时，经常出现直升机因故障无法飞行的情况。而且，排故过程仅能定位至外场可更换单元(LRU)级机载成品，在未准确定位故障成因时，冒然更换成品，经常会导致成品烧蚀等风险。
[0003]传统直升机航电故障排查方式主要依靠测试仪器、专用工具结合人工经验进行排故，遇到系统交联等较为复杂的故障时，定位故障十分困难，排故效率低，排故风险大。
[0004]1)一种智能开关柜故障诊断系统及方法，CN201210281754.X，公开了一种智能开关柜故障诊断系统及方法，包括下位机、实时数据库和专家系统，提高了设备故障诊断本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于直升机航电的分布式原位故障排查装置，其特征在于：所述基于直升机航电的分布式原位故障排查装置包括：服务器端、测试前端和便携式发电机拖动设备；服务器端与其他设备通信，作为上位机对其他设备进行综合化集中控制，实现各测试前端和便携式发电机拖动设备的信号采集与仿真；便携式发电机拖动设备，用于在地面模拟直升机飞行时全机电源特性；测试前端依据直升机机载设备安装位置分布在直升机停机坪或机库周围，由主板及功能资源板卡组成；测试前端主板设置矩阵式寻址模块，按照不同测试内容和需求，对各功能资源板卡接口进行寻址调用；按被测机载设备接口定义，进行信号区分，将同一信号属性接口归纳至功能资源板卡进行测试和激励；根据与机载航电设备连接方式分为有线连接测试前端和无线测试前端。2.根据权利要求1所述的基于直升机航电的分布式原位故障排查装置，其特征在于：所述功能资源板卡包括：开关量板卡、采集板卡、信号发生器板卡、万用表板卡、示波器板卡、422板卡。3.根据权利要求1所述的基于直升机航电的分布式原位故障排查装置，其特征在于：所述基于直升机航电的分布式原位故障排查装置还包括远程控制端为排故人员手持显示控制设备，地面排故人员可通过远程控制端调取所需排故试验界面，控制分布式原位故障排查装置的操作指令。4.根据权利要求1所述的基于直升机航电的分布式原位故障排查装置，其特征在于：所述有线连接测试前端通过三通转接电缆，分别与机载设备端、机上电缆端连接；按直升机机载航电系统分别配置电源...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱希，冯津玮，杨旺，郭云峰，呼飞龙，梁霄，何东旭，
申请(专利权)人：哈尔滨哈飞航空工业有限责任公司，
类型：发明
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