一种用于铁路调度系统的信号电缆接入保持装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于铁路调度系统的信号电缆接入保持装置，包括壳体、设置在壳体上且用于固定电缆的电缆紧固机构、以及与电缆配合的电缆脱落报警机构；所述电缆紧固机构包括两个半紧固机构，所述半紧固机构包括设置在壳体上且与插口配合的滑轨、固定设置在滑轨一端的挡板和设置在滑轨的另一端且与滑轨滑动配合的电缆限位柱，挡板与电缆限位柱之间设置有弹簧。本实用新型专利技术通过设置电缆紧固机构和电缆脱落报警机构防止用于信号接入的电缆在长时间的插接下脱落，避免造成信号接入中断，同时在电缆脱落时能及时发现电缆脱落以便后续及时检修，从而减少对铁路调度系统正常工作的影响。的影响。的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种用于铁路调度系统的信号电缆接入保持装置


[0001]本技术属于铁路调度
，具体涉及一种用于铁路调度系统的信号电缆接入保持装置。

技术介绍

[0002]铁路列车调度指挥系统(TDCS)原名为铁路运输调度指挥管理信息系统(DMIS)。TDCS是实现铁路各级运输调度对列车运行实行透明指挥、实时调整、集中控制的现代化信息系统，由铁道部、铁路局TDCS中心局域网及车站基层网组成，是一个覆盖全路的现代化铁路运输调度指挥和控制系统。TDCS利用信息技术、网络技术、控制技术等现代科学技术手段取代了传统落后的行车指挥手段，采用并结合了先进的通信、信号、计算机网络、数据传输、多媒体技术等现代信息技术，在保证网络安全的前提下，与相关系统紧密结合、互联互通、信息共享，实现了铁路运输组织的科学化、现代化，增加运能，提高效率，减轻了调度人员的劳动强度，改善了调度指挥的工作环境，现有铁路调度系统的信号接入装置在使用的过程中，用于信号接入的电缆在长时间的插接下容易脱落，造成信号接入中断，同时由于信号接入装置众多，当电缆在长时间的插接下脱落时确定掉落线缆位置并进行后续检修的时间长，影响铁路调度系统工作。
[0003]因此，如何提供一种用于铁路调度系统的信号电缆接入保持装置，在使用的过程中，防止用于信号接入的电缆在长时间的插接下脱落，避免造成信号接入中断，同时在电缆脱落时能及时发现电缆脱落以便后续及时检修，从而减少对铁路调度系统正常工作的影响，是亟需解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种用于铁路调度系统的信号电缆接入保持装置，其结构简单，设计合理，实用性强，通过设置电缆紧固机构和电缆脱落报警机构防止用于信号接入的电缆在长时间的插接下脱落，避免造成信号接入中断，同时在电缆脱落时能及时发现电缆脱落以便后续及时检修，从而减少对铁路调度系统正常工作的影响。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种用于铁路调度系统的信号电缆接入保持装置，其特征在于：包括壳体、设置在壳体上且用于固定电缆的电缆紧固机构、以及与电缆配合的电缆脱落报警机构；
[0006]所述电缆紧固机构包括两个相对设置在插口两侧且相互配合的半紧固机构，所述半紧固机构包括设置在壳体上且与插口配合的滑轨、固定设置在滑轨一端的挡板和设置在滑轨的另一端且与滑轨滑动配合的电缆限位柱，挡板与电缆限位柱之间设置有弹簧，一个所述半紧固机构上的电缆限位柱与另一个所述半紧固机构上的电缆限位柱相互抵接；
[0007]所述电缆脱落报警机构包括设置在电缆限位柱顶部的接近开关、套设在电缆上且与接近开关配合的抱箍、以及设置在壳体上且用于在电缆脱落时报警的报警灯。
[0008]上述的一种用于铁路调度系统的信号电缆接入保持装置，其特征在于：所述电缆脱落报警机构还包括报警电路板，所述报警电路板上集成有微控制器和与微控制器连接且用于与中心服务器远程通信的无线通信模块，接近开关和报警灯均与微控制器连接。
[0009]上述的一种用于铁路调度系统的信号电缆接入保持装置，其特征在于：所述电缆限位柱上开设有与电缆配合的半圆形凹槽。
[0010]上述的一种用于铁路调度系统的信号电缆接入保持装置，其特征在于：所述壳体上开设有多个散热孔，所述壳体上与散热孔配合的位置设置有防尘网。
[0011]上述的一种用于铁路调度系统的信号电缆接入保持装置，其特征在于：所述电缆限位柱上设置有用于拉动电缆限位柱的拉杆。
[0012]上述的一种用于铁路调度系统的信号电缆接入保持装置，其特征在于：所述壳体底部设置有将壳体抬离地面的支座。
[0013]本技术与现有技术相比具有以下优点：
[0014]1、本技术通过设置电缆限位柱和用于抵推电缆限位柱的弹簧紧固电缆，相比于使用螺栓和盖板固定电缆的方法，本装置操作更加简单，紧固效果好。
[0015]2、本技术通过设置滑轨使电缆限位柱在其上滑动，运动过程更加平稳，同时电缆限位柱可以起到电缆限位和插扣防尘的双重作用，避免灰尘影响信号接入，保证调度系统的正常运行。
[0016]3、本技术通过设置电缆脱落报警机构对脱落的电缆进行现场报警灯报警和远程中心服务器报警，使电缆脱落时能及时发现以便后续及时检修，从而减少电缆意外脱落对铁路调度系统正常工作的影响。
[0017]综上所述，本技术结构简单，设计合理，实用性强，通过设置电缆紧固机构和电缆脱落报警机构防止用于信号接入的电缆在长时间的插接下脱落，避免造成信号接入中断，同时在电缆脱落时能及时发现电缆脱落以便后续及时检修，从而减少对铁路调度系统正常工作的影响。
[0018]下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图。
[0020]图2为图1中拆除电缆和抱箍后的俯视图。
[0021]图3为图2中的A处放大图。
[0022]图4为本技术的电路原理框图。
[0023]附图标记说明:
[0024]1‑
壳体；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ2‑
电缆；
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插口；
[0025]4‑
滑轨；
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挡板；
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电缆限位柱；
[0026]7‑
弹簧；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ8‑
接近开关；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ9‑
抱箍；
[0027]10
‑
报警灯；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
11
‑
微控制器；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
12
‑
中心服务器；
[0028]13
‑
无线通信模块；
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14
‑
半圆形凹槽；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
15
‑
散热孔；
[0029]16
‑
防尘网；
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17
‑
拉杆；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
18
‑
支座。
具体实施方式
[0030]如图1至图4所示，本技术包括壳体1、设置在壳体1上且用于固定电缆2的电缆紧固机构、以及与电缆2配合的电缆脱落报警机构；
[0031]所述电缆紧固机构包括两个相对设置在插口3两侧且相互配合的半紧固机构，所述半紧固机构包括设置在壳体1上且与插口3配合的滑轨4、固定设置在滑轨4一端的挡板5和设置在滑轨4的另一端且与滑轨4滑动配合的电缆限位柱6，挡板5与电缆限位柱6之间设置有弹簧7，一个所述半紧固机构上的电缆限位柱6与另一个所述半紧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于铁路调度系统的信号电缆接入保持装置，其特征在于：包括壳体(1)、设置在壳体(1)上且用于固定电缆(2)的电缆紧固机构、以及与电缆(2)配合的电缆脱落报警机构；所述电缆紧固机构包括两个相对设置在插口(3)两侧且相互配合的半紧固机构，所述半紧固机构包括设置在壳体(1)上且与插口(3)配合的滑轨(4)、固定设置在滑轨(4)一端的挡板(5)和设置在滑轨(4)的另一端且与滑轨(4)滑动配合的电缆限位柱(6)，挡板(5)与电缆限位柱(6)之间设置有弹簧(7)，一个所述半紧固机构上的电缆限位柱(6)与另一个所述半紧固机构上的电缆限位柱(6)相互抵接；所述电缆脱落报警机构包括设置在电缆限位柱(6)顶部的接近开关(8)、套设在电缆(2)上且与接近开关(8)配合的抱箍(9)、以及设置在壳体(1)上且用于在电缆(2)脱落时报警的报警灯(10)。2.根据权利要求1所述的一种用于铁路调度系统的信号电缆接入保持装置，其特征在于：所述电缆...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵力，王信，刘进兵，蔡利川，冯悦，
申请(专利权)人：中铁二十局集团电气化工程有限公司，
类型：新型
国别省市：