一种防止车辆泡水的气垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防止车辆泡水的气垫，它包括前车垫和后车垫为一组，前车垫和后车垫为凸字型结构，厚度为40

【技术实现步骤摘要】
一种防止车辆泡水的气垫


[0001]本技术涉及的是一种气垫，具体涉及一种防止车辆泡水的气垫。

技术介绍

[0002]在暴雨的情况下，车辆底部或者整体会产生淹水的现象，而车辆淹水很可能会导致其发生故障，为了避免车辆水淹对自身财产造成损失，本技术设计了一种汽车防水泡气垫。

技术实现思路

[0003]针对现有技术上存在的不足，本技术目的是在于提供一种防止车辆泡水的气垫，结构设计合理，能够避免车辆底部或整体水淹，保证了财产安全，使用方便可靠，实用性强。
[0004]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种防止车辆泡水的气垫，包括前车垫和后车垫，前车垫和后车垫为凸字型结构，厚度为40-50cm，宽度相同，所述的前车垫长度长于后车垫，所述的前车垫和后车垫均包括气垫本体、拉筋、扣环和系绳，气垫本体内设置有四道拉筋，拉筋通过聚氨酯胶粘剂粘贴在气垫本体里面的上下面，所述的拉筋的厚度为22-29cm，所述的气垫本体和拉筋均采用聚氯乙烯夹网布；扣环设置在气垫本体的前后端和右侧，扣环上设置有系绳。充气用车载式电瓶电动充气泵。
[0005]作为优选，所述的前车垫(A)的上宽a为0.8-1.6m，两边弧长b为 0.3-0.4m，下两边长c为0.6-1.4m，下宽d为1.5-2.5m，上两边长F为 1-1.8m，两侧宽E为0.35-0.5m。
[0006]作为优选，所述的后车垫(B)的上宽a
’
为1.5-2.5m，下宽b
’
为 0.8-1.6m，上两边长cr/>’
为0.5-1m，两边弧长d
’
为0.3-0.4m，下两边长 F
’
为0.6-1.2m，两侧宽E
’
为0.35-0.5m。
[0007]作为优选，所述的系绳长2.5m。
[0008]作为优选，所述的拉筋将气垫本体分为第一区域e、第二区域f、第三区域g、第四区域h、第五区域i五部分，第一区域e和第五区域i宽度都为45cm，第二区域f、第三区域g、第四区域h宽度都为40cm。
[0009]本技术的有益效果：本技术的结构设计合理，能够避免车辆底部或整体水淹，保证了财产安全，使用方便可靠，实用性强。
附图说明
[0010]下面结合附图和具体实施方式来详细说明本技术；
[0011]图1为本技术的整体结构示意图；
[0012]图2为本技术的前车垫的平面结构示意图；
[0013]图3为本技术的后车垫的平面结构示意图。
具体实施方式
[0014]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0015]参照图1-3，本具体实施方式采用以下技术方案：一种防止车辆泡水的气垫，包括前车垫A和后车垫B，前车垫A和后车垫B为凸字型结构，厚度为40-50cm，宽度相同，所述的前车垫A长度长于后车垫B，所述的前车垫A和后车垫B均包括气垫本体1、拉筋2、扣环3和系绳4，气垫本体1内设置有四道拉筋2，拉筋2通过聚氨酯胶粘剂粘贴在气垫本体里面的上下面，所述的拉筋2的高度为22-29cm，所述的气垫本体1和拉筋 2均采用聚氯乙烯夹网布；扣环3设置在气垫本体1的前后端和右侧，扣环3上设置有系绳4。
[0016]所述的前车垫A的上宽a为0.8-1.6m，两边弧长b为0.3-0.4m，下两边长c为0.6-1.4m，下宽d为1.5-2.5m，上两边长F为1-1.8m，两侧宽E为0.35-0.5m。
[0017]所述的后车垫B的上宽a
’
为1.5-2.5m，下宽b
’
为0.8-1.6m，上两边长c
’
为0.5-1m，两边弧长d
’
为0.3-0.4m，下两边长F
’
为0.6-1.2m，两侧宽E
’
为0.35-0.5m。
[0018]所述的系绳4长2.5m。
[0019]所述的拉筋2将气垫本体1分为第一区域e、第二区域f、第三区域 g、第四区域h、第五区域i五部分，第一区域e和第五区域i宽度都为 45cm，第二区域f、第三区域g、第四区域h宽度都为40cm。即气垫的两边区域比中间的每个区域多5cm，是为了增强车辆两侧的浮力以及提高稳定性。
[0020]本具体实施方式的操作方法如下：为了预防车辆进水被淹，在雨水来临之前将抽完气的两个气垫分别塞进车辆底部，长的(前车垫)在前面，短的(后车垫)在后面，气垫空缺弧形的地方是车轮的地方。两个气垫塞好后分别充气让气垫膨胀撑起汽车。地面有雨水车子会浮起来，绳子用来固定车辆位置。
[0021]本具体实施方式的前车垫和后车垫为一组，前车垫和后车垫为凸字型结构，厚度为40-50cm，宽度相同。所述的前车气垫长度长于后车气垫，原因是汽车前后重量不均匀，分成两段可以让汽车前后平稳，如车前重就加大充气量、车后就减少充气量。所述的前车垫和后车垫均包括气垫本体、拉筋、扣环和系绳，气垫本体内设置有四道拉筋，拉筋通过聚氨酯胶粘剂粘贴在气垫本体里面的上下面，所述的拉筋的厚度为22-29cm，所述的气垫本体和拉筋均采用聚氯乙烯夹网布；扣环设置在气垫本体的前后端和右侧，扣环上设置有系绳，绳子是方便用户把气垫放到车子底下，用户先把绳子扔到车子右边、前面和后面，这样前面、后面和右边拉绳子就很轻松把气垫均匀平整的放到车子底下，用户还可以固定车辆和作打包带子用。气垫的大小、高矮是根据汽车的重量来确定(气垫高度乘以面积就是最大载重量)。充气阀要放在车子左边，原因是驾驶员和车载电瓶都在车子左边，充气用电瓶电动充气泵，可以直接插在点烟孔插座上或用夹子直接夹在电瓶上。这样设计理念是方便用户操作简单。本技术结构设计合理，能够避免车车辆被水淹，保证了财产安全，使用方便可靠，实用性强。
[0022]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术
要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止车辆泡水的气垫，其特征在于，包括前车垫(A)和后车垫(B)，前车垫(A)和后车垫(B)为凸字型结构，厚度为40-50cm，宽度相同，所述的前车垫(A)长度长于后车垫(B)，所述的前车垫(A)和后车垫(B)均包括气垫本体(1)、拉筋(2)、扣环(3)和系绳(4)，气垫本体(1)内设置有四道拉筋(2)，拉筋(2)通过聚氨酯胶粘剂粘贴在气垫本体里面的上下面，所述的拉筋(2)的厚度为22-29cm，所述的气垫本体(1)和拉筋(2)均采用聚氯乙烯夹网布；扣环(3)设置在气垫本体(1)的前后端和右侧，扣环(3)上设置有系绳(4)。2.根据权利要求1所述的一种防止车辆泡水的气垫，其特征在于，所述的前车垫(A)的上宽a为0.8-1.6m，两边弧长b为0.3-0.4m，下两边长c为0.6-1.4m，下宽d为1.5-2.5m，上两边长F为1-1.8m，两侧宽E为0.35-0.5m。...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文文，张启艮，
申请(专利权)人：张文文，
类型：新型
国别省市：