【技术实现步骤摘要】
汽缸缸体以及结合有汽缸缸套的汽缸缸体
[0001]本专利技术涉及一种汽缸缸体以及结合有汽缸缸套的汽缸缸体，其提高了发动机的耐久性。
技术介绍
[0002]本部分中的陈述仅提供与本专利技术相关的背景信息而并不构成现有技术。
[0003]在由铝合金制成的汽缸缸体的情况下，将由铸铁制成的汽缸缸套插入汽缸孔中，以防止汽缸内壁磨损的情况。
[0004]然而，申请人发现，由于汽缸缸体和汽缸缸套由不同的材料形成，因此它们之间的结合性能水平较低。具体来说，这在燃烧压力较高的高性能发动机中造成了耐久性较低的问题。例如，在一部分的汽缸缸体进入汽缸缸套的部分中可能产生破裂。
[0005]上述内容仅旨在帮助理解本专利技术的背景，并且不旨在表示本专利技术落入本领域技术人员已知的相关技术的范围内。
技术实现思路
[0006]本专利技术提供一种用于发动机的汽缸缸体以及结合有汽缸缸套的汽缸缸体，其通过改进汽缸缸体和汽缸缸套结合的结构而提高了发动机的耐久性。
[0007]根据本专利技术的一方面，用于发动机的汽缸...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽缸缸体，其用于发动机，所述汽缸缸体包括：延伸部，其形成在所述汽缸缸体的端部上，并且构造成朝向汽缸缸套延伸，所述汽缸缸体的端部构造成与汽缸垫形成面接触，其中，所述汽缸缸套包括形成容纳凹槽部的端部，所述容纳凹槽部成形为与所述延伸部相对应，所述汽缸缸套的端部的一部分被支撑在所述延伸部的周面上，并与所述容纳凹槽部连接，并且其中，所述汽缸缸套的端部的一部分与所述汽缸垫形成面接触。2.根据权利要求1所述的汽缸缸体，其中，形成在所述汽缸垫的底表面上的突出的凸出部不位于所述延伸部与所述容纳凹槽部之间的边界点处。3.根据权利要求1所述的汽缸缸体，其中，形成在所述汽缸垫的底表面上的突出的凸出部位于所述汽缸缸体的上表面内。4.根据权利要求3所述的汽缸缸体，其中，在所述汽缸缸套的外周面上形成有缸套外突部，并且所述缸套外突部成形为插入到所述汽缸缸体的内周面中，并且其...
【专利技术属性】
技术研发人员：金永起，徐钟范，李秉炫，李明镐，黄重显，赵镇佑，李大雄，李昌玟，
申请(专利权)人：起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：
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