一种建筑工程运料车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种建筑工程运料车，包括底座以及设置在底座顶部的支撑板，所述底座一侧设置有把手，所述底座底部两侧均设置有带有刹车结构的万向轮，所述底座底部一侧设置有气缸，所述底座顶部两侧均设置有缓冲杆，所述缓冲杆顶部设置有缓冲组件，所述缓冲组件设置在支撑板底部内侧，所述支撑板顶部设置有车体，所述车体顶部开设有开口，所述车体一侧开设有出料口，所述车体底部内侧设置有底板。本实用新型专利技术通过采用气缸配合底板实现卸料，避免传统卸料存在的安全隐患，也提高了装置使用的便捷性，进一步的通过设置的第一缓冲弹簧以及第二缓冲弹簧能够有效的缓解装置移动过程中因颠簸导致的晃动，进而提高了装置的使用效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程运料车


[0001]本技术涉及建筑工程相关
，具体为一种建筑工程运料车。

技术介绍

[0002]建筑工程是土木工程学科的重要分支，从广义上讲，建筑工程和土木工程应属于同一意义上的概念，因此，建筑工程的基本属性与土木工程的基本属性大体一致，而在建筑工程施工过程中对于原料的运送大都采用运料车来进行。
[0003]但是，现有的建筑工程运料车在进行使用时，均是采用人工将车体整体掀起才能实现对于物料的卸料，不仅导致装置存在一定的安全隐患，也导致装置的便捷性大大降低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种建筑工程运料车，解决了现有的建筑工程运料车在进行使用时，均是采用人工将车体整体掀起才能实现对于物料的卸料，不仅导致装置存在一定的安全隐患，也导致装置的便捷性大大降低的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑工程运料车，包括底座以及设置在底座顶部的支撑板，所述底座一侧设置有把手，所述底座底部两侧均设置有带有刹车结构的万向轮，所述底座底部一侧设置有气缸，所述底座顶部两侧均设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程运料车，包括底座(1)以及设置在底座(1)顶部的支撑板(2)，其特征在于：所述底座(1)一侧设置有把手(3)，所述底座(1)底部两侧均设置有带有刹车结构的万向轮，所述底座(1)底部一侧设置有气缸(4)，所述底座(1)顶部两侧均设置有缓冲杆(5)，所述缓冲杆(5)顶部设置有缓冲组件，所述缓冲组件设置在支撑板(2)底部内侧，所述支撑板(2)顶部设置有车体(6)，所述车体(6)顶部开设有开口，所述车体(6)一侧开设有出料口(7)，所述车体(6)底部内侧设置有底板(8)，所述底板(8)一端通过铰链与所述车体(6)一侧内壁铰接，所述底板(8)另一端底部设置有支撑块，所述支撑块一端与所述车体(6)一侧内壁固定连接，所述底板(8)底部与所述气缸(4)输出轴通过铰链铰接。2.根据权利要求1所述的一种建筑工程运料车，其特征在于：所述出料口(7)一侧设置有挡板(9)，所述挡板(9)顶部通过铰链与所述车体(6)外壁铰接，所述车体(6)底部设置有固定组件。3.根据权利要求2所述的一种建筑工程运料车，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔佳楠，
申请(专利权)人：天津鑫胜源科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：