一种新型的离心压缩机叶轮制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型的离心压缩机叶轮，包括叶轮，所述叶轮的后端外表面固定安装有轴，所述叶轮与轴之间设置有热套位。本实用新型专利技术所述的一种新型的离心压缩机叶轮，通过热套位的设计，设计了两种不同热套结构位置的离心压缩机叶轮的方案，两种不同热套位结构的方案原理均相同，只是热套位结构不一样，但是均可以达到有效的避开进口轮毂位置，还可以根据传力需要自由设计轴径的大小，同时可以尽量增大热套位的接触面积，避免过盈量过大的问题，可以有效的解决现有的热套是过盈量大胀坏叶轮问题与轴径太细，无法传递带动叶轮的扭矩的问题，有利于人们的使用，带来更好的使用前景。带来更好的使用前景。带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的离心压缩机叶轮


[0001]本技术涉及离心压缩机叶轮领域，特别涉及一种新型的离心压缩机叶轮。

技术介绍

[0002]离心压缩机叶轮又称工作轮；离心式压缩机中唯一对气流作功的元件；转子上的最主要部件，一般由轮盘、轮盖和叶片等零件组成，气体在叶轮叶片的作用下，随叶轮作高速旋转，气体受旋转离心力的作用，以及在叶轮里的扩压流动，使它通过叶轮后的压力得到提高。
[0003]现有的离心压缩机叶轮在设计小叶轮时，轮毂直径很小，用来设计热套的位置很少；容易产生两方面的问题：一是热套是过盈量大胀坏叶轮；二是轴径太细，无法传递带动叶轮的扭矩，给人们的使用过程带来了一定的影响，为此，我们提出一种新型的离心压缩机叶轮。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种新型的离心压缩机叶轮，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种新型的离心压缩机叶轮，包括叶轮，所述叶轮的后端外表面固定安装有轴，所述叶轮与轴之间设置有热套位。
[0007]优选的，所述叶轮与热套位之间为过盈配合。
[0008]优选的，所述热套位与轴之间为过盈配合。
[0009]优选的，所述叶轮的一端外表面通过热套位与轴的一端外表面可拆卸连接。
[0010]有益效果
[0011]与现有技术相比，本技术提供了一种新型的离心压缩机叶轮，具备以下有益效果：
[0012]1、该一种新型的离心压缩机叶轮，通过设置的热套，叶轮在尾部长出一部分用于热套，避开进口轮毂位置；如此可以根据传力需要自由设计轴径大小，同时可以尽量增大热套位接触面积，避免过盈量过大问题，其中图1与图2的原理相同，只是热套位的结构不同。
附图说明
[0013]图1为本技术一种新型的离心压缩机叶轮的整体结构示意图。
[0014]图2为本技术一种新型的离心压缩机叶轮的另一种结构示意图。
[0015]图中：1、叶轮；2、热套位；3、轴。
具体实施方式
[0016]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面
结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0017]如图1-2所示，一种新型的离心压缩机叶轮，包括叶轮1，叶轮1的后端外表面固定安装有轴3，叶轮1与轴3之间设置有热套位2。
[0018]进一步的，叶轮1与热套位2之间为过盈配合，可以保证叶轮1与热套位2之间的牢固性。
[0019]进一步的，热套位2与轴3之间为过盈配合，可以保证热套位2与轴3 之间的牢固性。
[0020]进一步的，叶轮1的一端外表面通过热套位2与轴3的一端外表面可拆卸连接，有效的保证整体的牢固性。
[0021]本技术工作原理及使用流程：本新型的离心压缩机叶轮在尾部长出一部分用于热套，避开进口轮毂的位置，可以根据传力需要自由设计轴3径的大小，在此同时可以尽量增大热套位2接触的面积，避免过盈量过大的问题，其中图1与图2的原理相同，只是热套位2的结构不同。
[0022]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型的离心压缩机叶轮，包括叶轮(1)，其特征在于：所述叶轮(1)的后端外表面固定安装有轴(3)，所述叶轮(1)与轴(3)之间设置有热套位(2)。2.根据权利要求1所述的一种新型的离心压缩机叶轮，其特征在于：所述叶轮(1)与热套位(2)之间为过盈配合...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷洪勇，伏经宇，李法威，
申请(专利权)人：欧司特动力技术江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：