一种车载触控装置及控制方法、汽车制造方法及图纸

本申请提供了一种车载触控装置及控制方法、汽车。所述车载触控装置包括包含一个或多个弹性波传感器的触控模块、控制器，所述触控模块设置为：被触碰后产生检测信号，输出所述检测信号至所述控制器；所述控制器设置为：根据所述检测信号生成用于调用车载应用或设置的操作指令。本实施例提供的方案，通过增加弹性波传感器，实现了按压或触摸、敲击方式控制车载应用。车载应用。车载应用。

【技术实现步骤摘要】
一种车载触控装置及控制方法、汽车


[0001]本文涉及触控技术，尤指一种车载触控装置及控制方法、汽车。

技术介绍

[0002]目前针对车载电子的操控，尤其是对中控屏幕或机械按钮的操作，需要驾驶员伸长手臂，离开方向盘去接触中控屏幕的触控屏或机械按钮。这种情况下需要驾驶员的视线暂时离开行驶前方，目视触控屏图标或机械按钮的位置，在某些情况下还可能不能一次触控到位，这将导致驾驶员视线长时间离开路面，从而导致危险事件发生。

技术实现思路

[0003]本申请提供了一种车载触控装置及控制方法，汽车，提高车辆控制安全性。
[0004]本申请提供了一种车载触控装置，包括：包含一个或多个弹性波传感器的触控模块、控制器，其中：
[0005]所述触控模块设置为：被触碰后产生检测信号，输出所述检测信号至所述控制器；
[0006]所述控制器设置为：根据所述检测信号生成用于调用车载应用或设置的操作指令。
[0007]在一实施例中，所述触控模块设置于车辆的方向盘中央位置、方向盘轮辐、方向盘轮圈位置中的至少之一。
[0008]在一实施例中，所述控制器根据所述检测信号生成用于调用车载应用或设置的操作指令包括：
[0009]所述控制器根据所述检测信号确定所述触控模块被触碰的特征信息，根据所述特征信息生成与所述特征信息对应的操作指令，所述操作指令包括用于调用车载应用或设置的指令。
[0010]在一实施例中，所述特征信息包括：位置信息、力度信息、触碰模式中的至少之一。
[0011]在一实施例中，所述触控模块包括多个区域，每个区域对应一个车载设置或应用；
[0012]所述控制器根据所述检测信号生成用于调用车载应用或设置的操作指令包括：
[0013]所述控制器根据所述检测信号确定所述触控模块被触碰的区域，生成用于调用所述触控模块被触碰的区域对应的车载设置或应用的操作指令。
[0014]在一实施例中，所述车载触控装置还包括反馈模块，其中：
[0015]所述控制器还设置为：接收到所述检测信号后，发送控制指令给所述反馈模块；
[0016]所述反馈模块设置为：接收到所述控制指令后，执行提示操作。
[0017]在一实施例中，所述反馈模块包括振动设备，所述振动设备设置为，接收到所述控制指令后，进行振动反馈。
[0018]在一实施例中，所述触控模块包括多个区域，所述反馈模块包括多个振动设备，每个区域设置有至少一个所述振动设备；
[0019]所述控制器接收到所述检测信号后，发送控制指令给所述反馈模块包括：
[0020]所述控制器接收到所述检测信号后，根据所述检测信号确定所述触控模块被触碰的区域，发送与所述触控模块被触碰的区域对应的控制指令给所述反馈模块；
[0021]所述反馈模块接收到所述控制指令后，执行提示操作包括：接收到所述控制指令后，控制所述触控模块被触碰的区域对应的振动设备进行振动。
[0022]本专利技术至少一实施例提供一种汽车，包括任一实施例所述的车载触控装置。
[0023]本专利技术至少一实施例提供一种控制方法，应用于上述车载触控装置，包括：
[0024]获取所述触控模块被触碰后产生的检测信号；
[0025]根据所述检测信号生成用于调用车载应用或设置的操作指令。
[0026]在一实施例中，所述根据所述检测信号生成用于调用车载应用或设置的操作指令包括：根据所述检测信号确定所述触控模块被触碰的特征信息，根据所述特征信息生成与所述特征信息对应的操作指令，所述操作指令包括用于调用车载应用或设置的指令。
[0027]在一实施例中，所述特征信息包括：位置信息、力度信息、触碰模式中的至少之一。
[0028]在一实施例中，获取所述检测信号后，还包括：执行提示操作。
[0029]在一实施例中，所述执行提示操作包括：根据所述检测信号确定所述触控模块被触碰位置所在区域，控制所述触控模块被触碰位置所在区域的振动设备进行振动。
[0030]与相关技术相比，本申请包括一种车载触控装置，包括：包含一个或多个弹性波传感器的触控模块、控制器，其中：所述触控模块用于，被触碰后产生检测信号，输出所述检测信号至所述控制器；所述控制器用于，根据所述检测信号生成用于调用车载应用或设置的操作指令。本实施例提供的方案，通过增加弹性波传感器，实现了按压或触摸、敲击方式控制车载应用，相比电阻或电容性、曲面触控屏等控制方式，技术难度低，成本低，良率高。另外，可以使用任何材质，不对整车内饰选材造成区别。
[0031]本申请的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本申请而了解。本申请的其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所描述的方案来实现和获得。
附图说明
[0032]附图用来提供对本申请技术方案的理解，并且构成说明书的一部分，与本申请的实施例一起用于解释本申请的技术方案，并不构成对本申请技术方案的限制。
[0033]图1为本申请一实施例提供的车载触控装置示意图；
[0034]图2为本申请一实施例提供的区域划分示意图；
[0035]图3为本申请一实施例提供的控制方法流程图；
[0036]图4为本申请一实施例提供的车载触控装置示意图；
[0037]图5为本申请一实施例提供的控制器框图。
具体实施方式
[0038]本申请描述了多个实施例，但是该描述是示例性的，而不是限制性的，并且对于本领域的普通技术人员来说显而易见的是，在本申请所描述的实施例包含的范围内可以有更多的实施例和实现方案。尽管在附图中示出了许多可能的特征组合，并在具体实施方式中进行了讨论，但是所公开的特征的许多其它组合方式也是可能的。除非特意加以限制的情
况以外，任何实施例的任何特征或元件可以与任何其它实施例中的任何其他特征或元件结合使用，或可以替代任何其它实施例中的任何其他特征或元件。
[0039]本申请包括并设想了与本领域普通技术人员已知的特征和元件的组合。本申请已经公开的实施例、特征和元件也可以与任何常规特征或元件组合，以形成由权利要求限定的独特的专利技术方案。任何实施例的任何特征或元件也可以与来自其它专利技术方案的特征或元件组合，以形成另一个由权利要求限定的独特的专利技术方案。因此，应当理解，在本申请中示出和/或讨论的任何特征可以单独地或以任何适当的组合来实现。因此，除了根据所附权利要求及其等同替换所做的限制以外，实施例不受其它限制。此外，可以在所附权利要求的保护范围内进行各种修改和改变。
[0040]此外，在描述具有代表性的实施例时，说明书可能已经将方法和/或过程呈现为特定的步骤序列。然而，在该方法或过程不依赖于本文所述步骤的特定顺序的程度上，该方法或过程不应限于所述的特定顺序的步骤。如本领域普通技术人员将理解的，其它的步骤顺序也是可能的。因此，说明书中阐述的步骤的特定顺序不应被解释为对权利要求的限制。此外，针对该方法和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载触控装置，其特征在于，包括：包含一个或多个弹性波传感器的触控模块、控制器，其中：所述触控模块设置为：被触碰后产生检测信号，输出所述检测信号至所述控制器；所述控制器设置为：根据所述检测信号生成用于调用车载应用或设置的操作指令。2.根据权利要求1所述的车载触控装置，其特征在于，所述触控模块设置于车辆的方向盘中央位置、方向盘轮辐、方向盘轮圈位置中的至少之一。3.根据权利要求1所述的车载触控装置，其特征在于，所述控制器根据所述检测信号生成用于调用车载应用或设置的操作指令包括：所述控制器根据所述检测信号确定所述触控模块被触碰的特征信息，根据所述特征信息生成与所述特征信息对应的操作指令，所述操作指令包括用于调用车载应用或设置的指令。4.根据权利要求3所述的车载触控装置，其特征在于，所述特征信息包括：位置信息、力度信息、触碰模式中的至少之一。5.根据权利要求1所述的车载触控装置，其特征在于，所述触控模块包括多个区域，每个区域对应一个车载设置或应用；所述控制器根据所述检测信号生成用于调用车载应用或设置的操作指令包括：所述控制器根据所述检测信号确定所述触控模块被触碰的区域，生成用于调用所述触控模块被触碰的区域对应的车载设置或应用的操作指令。6.根据权利要求1至5任一所述的车载触控装置，其特征在于，所述车载触控装置还包括反馈模块，其中：所述控制器还设置为：接收到所述检测信号后，发送控制指令给所述反馈模块；所述反馈模块设置为：接收到所述控制指令后，执行提示操作。7.根据权利要求6所述的车载触控装置，其特征在于，所述反馈模块包括振动设备，所述振动设备设置为，接收到所述控制指令后，进...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：北京钛方科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：