一种车载移动影院系统主机的新型结构技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车载移动影院系统主机的新型结构，包括下盖板，所述下盖板的上端外表面连接有支撑杆，所述支撑杆的上端外表面连接有上盖板，所述下盖板与上盖板的两侧外表面均连接有散热循环导管，所述散热循环导管的内表面开设有第一导流槽，所述第一导流槽的后端外表面连接有连接杆，所述连接杆的内表面开设有第二导流槽。本实用新型专利技术所述的一种车载移动影院系统主机的新型结构，通过设置的散热循环导管、连接杆、散热装置、散热装置外壳、第一导流槽、第二导流槽、电机、风扇，可对车载装置内部进行降温，使冷空气再装置内部进行循环散热，使装置散热效果能更好，带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种车载移动影院系统主机的新型结构
本技术涉及汽车领域，特别涉及一种车载移动影院系统主机的新型结构。
技术介绍
本结构适用于汽车领域，该车载移动影院系统主机，是一种汽车影视观看用的主机硬件，它的结构简单，操作方便，但随着科技技术的发展，人们对车载移动影院系统主机的功能要求也越来越高了。现有的一种车载移动影院系统主机的新型结构在使用时存在一定的弊端，首先，现有的一种车载移动影院系统主机的新型结构，散热性能较差，为此，我们提出一种车载移动影院系统主机的新型结构。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种车载移动影院系统主机的新型结构，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种车载移动影院系统主机的新型结构，包括下盖板，所述下盖板的上端外表面连接有支撑杆，所述支撑杆的上端外表面连接有上盖板，所述下盖板与上盖板的两侧外表面均连接有散热循环导管，所述散热循环导管的内表面开设有第一导流槽，所述第一导流槽的后端外表面连接有连接杆，所述连接杆的内表面开设有第二导流槽，所述连接杆的一侧外表面连接有散热装置外壳，所述散热装置外壳的内表面连接有散热装置，所述散热装置的内表面安装有电机,所述电机的一侧外表面连接有风扇。优选的，所述散热装置与散热装置外壳为固定连接，所述散热装置与电机为固定连接，所述电机与风扇之间连接有转轴，所述电机与转轴为固定连接，所述风扇与转轴为转动连接，所述散热装置的数量为两组。优选的，所述连接杆与散热装置外壳为固定连接，所述连接杆与第二导流槽为固定连接。优选的，所述散热循环导管与第一导流槽为固定连接，所述散热循环导管与连接杆之间连接有滑槽，所述散热循环导管与滑槽为固定连接，所述散热循环导管的内表面通过滑槽与连接杆的外表面为滑动连接。优选的，所述下盖板与支撑杆为固定连接，所述上盖板与支撑杆为固定连接，所述下盖板的上端外表面通过支撑杆与上盖板的下端外表面为固定连接。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该一种车载移动影院系统主机的新型结构，通过设置的散热循环导管、连接杆、散热装置、散热装置外壳、第一导流槽、第二导流槽、电机、风扇，可对车载装置内部进行降温，使冷空气再装置内部进行循环散热，使装置散热效果能更好，整个一种车载移动影院系统主机的新型结构结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本技术一种车载移动影院系统主机的新型结构的整体结构示意图。图2为本技术一种车载移动影院系统主机的新型结构的结构示意图。图3为本技术一种车载移动影院系统主机的新型结构中散热装置外壳4的结构示意图。图中：1、散热循环导管；2、连接杆；3、散热装置；4、散热装置外壳；5、支撑杆；6、下盖板；7、上盖板；8、第一导流槽；9、第二导流槽；10、电机；11、风扇。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-3所示，一种车载移动影院系统主机的新型结构，包括下盖板6，下盖板6的上端外表面连接有支撑杆5，支撑杆5的上端外表面连接有上盖板7，下盖板6与上盖板7的两侧外表面均连接有散热循环导管1，散热循环导管1的内表面开设有第一导流槽8，第一导流槽8的后端外表面连接有连接杆2，连接杆2的内表面开设有第二导流槽9，连接杆2的一侧外表面连接有散热装置外壳4，散热装置外壳4的内表面连接有散热装置3，散热装置3的内表面安装有电机10,电机10的一侧外表面连接有风扇11。进一步的，散热装置3与散热装置外壳4为固定连接，散热装置3与电机10为固定连接，电机10与风扇11之间连接有转轴，电机10与转轴为固定连接，风扇11与转轴为转动连接，散热装置3的数量为两组。进一步的，连接杆2与散热装置外壳4为固定连接，连接杆2与第二导流槽9为固定连接。进一步的，散热循环导管1与第一导流槽8为固定连接，散热循环导管1与连接杆2之间连接有滑槽，散热循环导管1与滑槽为固定连接，散热循环导管1的内表面通过滑槽与连接杆2的外表面为滑动连接。进一步的，下盖板6与支撑杆5为固定连接，上盖板7与支撑杆5为固定连接，下盖板6的上端外表面通过支撑杆5与上盖板7的下端外表面为固定连接。本技术工作原理及使用流程：该一种车载移动影院系统主机的新型结构是由1、散热循环导管；2、连接杆；3、散热装置；4、散热装置外壳；5、支撑杆；6、下盖板；7、上盖板；8、第一导流槽；9、第二导流槽；10、电机；11、风扇等部件组成，使用时先将下盖板6与上盖板7通过支撑杆5连接固定，再分别将散热循环导管1固定在支撑杆5的两侧，使散热装置外壳4能够与散热循环导管1固定，然后将连接杆2通过滑槽滑入散热循环导管1的内部第一导流槽8中，启动电机10，使散热装置3内部的电机10通过转轴带动风扇11转动，使冷气通过第二导流槽9进入到装置的内部进行降温，又因散热循环导管1的一端与一面为边框装结构，没有壁面，使气体通过装置内部与散热循环导管1的内部进行循环散热，再从第一导流槽8中流出，使车载装置的降温效果得到提高，整个一种车载移动影院系统主机的新型结构结构简单，整个操作，方便快捷。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载移动影院系统主机的新型结构，包括下盖板(6)，其特征在于：所述下盖板(6)的上端外表面连接有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的上端外表面连接有上盖板(7)，所述下盖板(6)与上盖板(7)的两侧外表面均连接有散热循环导管(1)，所述散热循环导管(1)的内表面开设有第一导流槽(8)，所述第一导流槽(8)的后端外表面连接有连接杆(2)，所述连接杆(2)的内表面开设有第二导流槽(9)，所述连接杆(2)的一侧外表面连接有散热装置外壳(4)，所述散热装置外壳(4)的内表面连接有散热装置(3)，所述散热装置(3)的内表面安装有电机(10),所述电机(10)的一侧外表面连接有风扇(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载移动影院系统主机的新型结构，包括下盖板(6)，其特征在于：所述下盖板(6)的上端外表面连接有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的上端外表面连接有上盖板(7)，所述下盖板(6)与上盖板(7)的两侧外表面均连接有散热循环导管(1)，所述散热循环导管(1)的内表面开设有第一导流槽(8)，所述第一导流槽(8)的后端外表面连接有连接杆(2)，所述连接杆(2)的内表面开设有第二导流槽(9)，所述连接杆(2)的一侧外表面连接有散热装置外壳(4)，所述散热装置外壳(4)的内表面连接有散热装置(3)，所述散热装置(3)的内表面安装有电机(10),所述电机(10)的一侧外表面连接有风扇(11)。


2.根据权利要求1所述的一种车载移动影院系统主机的新型结构，其特征在于：所述散热装置(3)与散热装置外壳(4)为固定连接，所述散热装置(3)与电机(10)为固定连接，所述电机(10)与风扇(11)之间连接有转轴，所述电机(10)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢绵接，
申请(专利权)人：福建歌航电子信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35