【技术实现步骤摘要】
一种变速器用驻车机构
本技术涉及汽车制造领域,具体涉及到一种变速器用驻车机构。
技术介绍
现有的汽车驻车技术方案采用蜗轮蜗杆传动,其结构包括驻车电机、驻车凸轮、棘轮和棘爪。电机按受P挡驻车信号,驻车电机开始工作,带动螺杆转动,螺杆与蜗轮啮合,蜗轮轴转动使轴上齿轮旋转,通过齿轮带动驻车凸轮沿轴线移动,最后驻车凸轮使棘爪前后摆动,与棘轮啮合完成驻车。现有技术方案中,采用蜗轮蜗杆传动效率低、发热大,由于采用两级传动机构,结构较复杂,对加工精度要求较高,加工精度不理想会导致系统出现驻车平顺性差,甚至会出现异响,此外,该结构集成难度大,成本高,不利于批量产生。
技术实现思路
本技术的目的在于保证驻车系统接收到驻车指令后能够快速且安全的驻车,保证驻车机构结构简单、加工要求低、成本较低、安全可靠,通过特殊设计增加驻车平稳性。本技术包括如下内容:一种变速器用驻车机构,所述的变速器用驻车机构包括电机、驱动盘、弹性定位销、执行组件、棘爪、棘爪轴、棘轮;所述的执行组件包括执行杆、执行杆弹簧、导向块和锥形压头;所述的执行杆弹簧套在执行杆上,所述的锥形压头设置于执行杆的顶端,所述的棘轮设置于导向块上;所述的电机的花键转轴与驱动盘上的齿槽啮合,所述的驱动盘上侧设置有弹性定位销;所述的驱动盘上连接有执行组件,所述的驱动盘带动执行杆沿导向块横向移动,执行杆上的锥形压头推动棘爪沿着棘爪轴摆动,使棘爪与棘轮啮合。优选地,所述的变速器用驻车机构中的棘爪上设置有回位弹簧。一种汽 ...
【技术保护点】
1.一种变速器用驻车机构,其特征在于:所述的变速器用驻车机构包括电机、驱动盘、弹性定位销、执行组件、棘爪、棘爪轴、棘轮;/n所述的执行组件包括执行杆、执行杆弹簧、导向块和锥形压头;所述的执行杆弹簧套在执行杆上,所述的锥形压头设置于执行杆的顶端,所述的棘轮设置于导向块上;/n所述的电机的花键转轴与驱动盘上的齿槽啮合,所述的驱动盘上侧设置有弹性定位销;/n所述的驱动盘上连接有执行组件,所述的驱动盘带动执行杆沿导向块横向移动,执行杆上的锥形压头推动棘爪沿着棘爪轴摆动,使棘爪与棘轮啮合。/n
【技术特征摘要】
1.一种变速器用驻车机构,其特征在于:所述的变速器用驻车机构包括电机、驱动盘、弹性定位销、执行组件、棘爪、棘爪轴、棘轮;
所述的执行组件包括执行杆、执行杆弹簧、导向块和锥形压头;所述的执行杆弹簧套在执行杆上,所述的锥形压头设置于执行杆的顶端,所述的棘轮设置于导向块上;
所述的电机的花键转...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏巍,陈江,杨文权,
申请(专利权)人:万向集团公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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