一种喷油嘴制造技术

技术编号:27791664 阅读:14 留言:0更新日期:2021-03-23 16:27
本实用新型专利技术公开了一种喷油嘴,包括:喷油嘴本体,主油道和连通主油道的进油道;喷嘴,可拆卸连接于喷油嘴本体底部,设有与主油道下端连通的喷孔;穿设于主油道内的针阀,能在主油道内升降滑动,底部具有作用部,所述作用部能与喷嘴相抵以切断喷孔与主油道连通。本实用新型专利技术实施例的喷油嘴,喷嘴可拆卸连接于喷油嘴本体底部,使得喷嘴和喷油嘴本体可分开独立加工,降低了加工难度,另外可通过更换不同的喷嘴来变换喷孔的位置和孔径,以适应不同的需求,降低了设计成本和加工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种喷油嘴
本技术涉及喷油嘴,特别是涉及一种喷油嘴。
技术介绍
喷油嘴为汽车的关键部件之一,其工作性能的好坏将严重的影响发动机的性能。喷油嘴针阀被吸起,打开喷孔,燃油从喷孔高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分。但是现有的喷油嘴本体通常是一体成型而成,其加工难度较大,且喷孔的位置和孔径均不能改变替换,当需要调整喷孔规格时,需要更换整个喷油嘴本体,增加了设计和加工成本。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出一种喷油嘴,喷嘴可拆卸,方便加工和更换,降低成本。根据本技术的第一方面实施例的喷油嘴,包括:喷油嘴本体,主油道和连通主油道的进油道,主油道位于喷油嘴本体中心且上下贯穿;喷嘴,可拆卸连接于喷油嘴本体底部,设有与主油道下端连通的喷孔;穿设于主油道内的针阀,能在主油道内升降滑动,底部具有作用部,所述作用部能与喷嘴相抵以切断喷孔与主油道连通。根据本技术实施例的一种喷油嘴,至少具有如下技术效果:喷嘴可拆卸连接于喷油嘴本体底部,使得喷嘴和喷油嘴本体可分开独立加工,降低了加工难度,另外可通过更换不同的喷嘴来变换喷孔的位置和孔径,以适应不同的需求,降低了设计成本和加工成本。根据本技术的一些实施例,还包括横架,所述横架架设于喷油嘴本体上方,所述针阀周侧设有延伸进入横架的受力部,所述受力部与横架之间安装有推动针阀朝下运动的弹性件。根据本技术的一些实施例,所述横架上安装有导向件,所述导向件下端设有导向柱,所述导向柱部分穿设于受力部,所述弹性件为套设于导向柱的压簧。根据本技术的一些实施例,所述喷嘴周侧设有连接部,所述连接部与喷油嘴本体底部贴合并通过紧固件连接固定。根据本技术的一些实施例,所述连接部与喷油嘴本体底部贴合处夹设有第一密封圈。根据本技术的一些实施例,所述喷油嘴本体底部在喷孔周侧朝内凹陷形成有定位槽,所述喷嘴设有嵌入定位槽的定位部。根据本技术的一些实施例,所述喷油嘴本体周壁沿进油道方向设有朝外凸起的连接台,所述进油道部分设于连接台,所述连接台外端可拆卸连接有用于与外部进油设备连接的连接头,所述连接头设有与进油道连通的连通孔。根据本技术的一些实施例,所述连接头朝向连接台的一端设有螺纹凸台,所述连接台设有供螺纹凸台螺纹连接的螺纹孔。根据本技术的一些实施例,所述连接头与所述连接台夹设有第二密封圈。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术实施例的安装结构示意图;图2是图1的A处放大视图;图3是图1的B处放大视图;图4是图1的C处放大视图。附图标记:喷油嘴本体100、主油道110、进油道120、连接台121、螺纹孔122、定位槽130;喷嘴200、喷孔210、连接部220、螺钉230、定位部240、第一密封圈250;针阀300、作用部310、受力部320;弹性件400、导向件500、导向柱510;横架600、连接板610、连接头700、连通孔710、螺纹凸台720、第二密封圈800。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参照图1至图4,本技术实施例的一种喷油嘴,包括喷油嘴本体100、喷嘴200和针阀300。喷油嘴本体100,主油道110和连通主油道110的进油道120,主油道110位于喷油嘴本体100中心且上下贯穿喷油嘴本体100;进油道120从喷油嘴本体100外周壁延伸进入到主油道110内,且从上到下逐渐靠近主油道110延伸而成,使油顺着朝下的方向进入到主油道110底部。喷嘴200可拆卸连接于喷油嘴本体100底部,喷嘴200设有与主油道110下端连通的喷孔210,油最终从喷孔210处喷出雾化。针阀300穿设于主油道110内,针阀300能在主油道110内升降滑动,针阀300底部具有作用部310,作用部310能与喷嘴200相抵以切断喷孔210与主油道110连通。具体的,喷嘴200中部设有朝下凹陷的圆弧凸槽,作用部310与圆弧凸槽部分匹配,喷孔210设于圆弧凹槽与作用部310匹配的部分上,作用部310能嵌入圆弧凹槽内,且相互匹配部分,作用部310与圆弧凹槽紧贴以切断喷孔210和主油道110的连通,作用部310上升则使喷孔210与主油道110连通,油从喷孔210喷出雾化。在本技术实施例提供的一种喷油嘴,其喷嘴200可拆卸连接于喷油嘴本体100底部,使得喷嘴200和喷油嘴本体100可分开独立加工,降低了加工难度,另外可通过更换不同的喷嘴200来变换喷孔的位置和孔径,以适应不同的需求,降低了设计成本和加工成本;特别适合试验阶段,可只生产一种型号的喷油嘴本体100,另外再生产多种规格的喷嘴200,不同规格的喷嘴200上的喷孔210位置或/和孔径不同,通过更换喷嘴200可进行多组试验,传统设计中,喷油嘴本体100与喷嘴200为一体加工成型,只能生产具有不同规格喷孔的喷油嘴本体100与喷嘴200的组合体,其设计和加工成本必然比本技术实施例的高。当然也可以通过更换喷嘴200来适应不同的需求,同样可以减少设计和制造成本。在本技术的一些实施例中,还包括横架600,横架600架设于喷油嘴本体100上方,针阀300周侧设有延伸进入横架600的受力部320,受力部320与横架600之间安装有推动针阀300朝下运动的弹性件400。具体的,喷油嘴本体100上端两相对侧朝上延伸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种喷油嘴,其特征在于包括:/n喷油嘴本体(100),主油道(110)和连通主油道(110)的进油道(120),所述主油道(110)位于喷油嘴本体(100)中心且上下贯穿;/n喷嘴(200),可拆卸连接于所述喷油嘴本体(100)底部,设有与所述主油道(110)下端连通的喷孔(210);/n穿设于所述主油道(110)内的针阀(300),能在所述主油道(110)内升降滑动,底部具有作用部(310),所述作用部(310)能与所述喷嘴(200)相抵以切断所述喷孔(210)与所述主油道(110)连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种喷油嘴,其特征在于包括:
喷油嘴本体(100),主油道(110)和连通主油道(110)的进油道(120),所述主油道(110)位于喷油嘴本体(100)中心且上下贯穿;
喷嘴(200),可拆卸连接于所述喷油嘴本体(100)底部,设有与所述主油道(110)下端连通的喷孔(210);
穿设于所述主油道(110)内的针阀(300),能在所述主油道(110)内升降滑动,底部具有作用部(310),所述作用部(310)能与所述喷嘴(200)相抵以切断所述喷孔(210)与所述主油道(110)连通。


2.根据权利要求1所述的喷油嘴,其特征在于:还包括横架(600),所述横架(600)架设于所述喷油嘴本体(100)上方,所述针阀(300)周侧设有延伸进入所述横架(600)的受力部(320),所述受力部(320)与所述横架(600)之间安装有推动所述针阀(300)朝下运动的弹性件(400)。


3.根据权利要求2所述的喷油嘴,其特征在于:所述横架(600)上安装有导向件(500),所述导向件(500)下端设有导向柱(510),所述导向柱(510)部分穿设于所述受力部(320),所述弹性件(400)为套设于所述导向柱(510)的压簧。


4.根据权利要求1所述的喷油嘴,其特征在于:所述喷嘴(200)...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹武汤文炳
申请(专利权)人:湖南惟梧电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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