一种可调节式快装型滑撑制造技术

技术编号:27791026 阅读:17 留言:0更新日期:2021-03-23 16:19
本实用新型专利技术涉及一种可调节式快装型滑撑,包括滑撑结构,滑撑结构包括滑轨主体、滑块主体、主托臂、辅托臂、短悬臂、长悬臂和斜悬臂,所述滑块主体装配于所述滑轨主体中,所述短悬臂铰接于所述滑块主体和所述主托臂之间,所述斜悬臂铰接于所述滑块主体和所述长悬臂之间,通过在滑轨部分采用“L”型与对称式“C”型相结合的复合结构,解决了窗扇下沉的安全隐患,通过滑轨内部采用旋片夹持式结构,有利于快速安装粗定位,通过采用窗扇间隙可调节结构模块,解决了窗扇安装和使用过程中因窗扇间隙导致的关不严,关不住等现象,通过采用两部分托臂相互交错叠加固定方式,使同样尺寸规格的窗扇,承载更稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节式快装型滑撑
本技术涉及门窗铰链
,尤其涉及一种可调节式快装型滑撑。
技术介绍
随着门窗行业的发展以及人们对生活水平的提高,门窗规格越来越大,同时要达到气密性保温隔热性,玻璃的厚度随之增加到三层和四层,从而造成窗扇越来越重,进而给窗扇的承重配件—滑撑的承重性能也带来了越来越高的要求,普通的摩擦式滑撑铰链机构中滑轨采用对称式“C”字型结构,使滑块两侧呈“凸”字型安装在内部滑动,由于滑轨的结构设计原因,滑块“凸”字边缘与滑轨接触面积较小,那么整个承重也很难达到窗扇的承重范围,另外滑轨内采用打螺丝孔设计,在工程安装过程中,不利于快速安装,且窗扇在长期的开合使用过程中,螺丝也会发生松动现象,导致整个滑撑松动,窗扇坠落事故,给人民生命带来威胁,财产受到损失,影响知名度等。现有“L”型滑轨的上滑撑窗扇,在受重力向下的拉力过程中,由于滑块另一侧无法卡进滑轨槽口里,导致滑块一侧受力,另一侧脱开,在受力情况下施加在滑轨上的力不均衡,极易变形,且在长期使用过程中,脱开处愈加严重,窗扇下沉,开启有异响,窗扇缝隙变大,影响其气密性等,滑轨内部采本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节式快装型滑撑,包括滑撑结构,其特征在于,滑撑结构包括滑轨主体、滑块主体、主托臂、辅托臂、短悬臂、长悬臂和斜悬臂,所述滑块主体装配于所述滑轨主体中,所述短悬臂铰接于所述滑块主体和所述主托臂之间,所述斜悬臂铰接于所述滑块主体和所述长悬臂之间,所述斜悬臂和所述滑块主体的铰接点与所述短悬臂和所述滑块主体的铰接点为同轴方向连接,所述长悬臂铰接于所述滑轨主体和所述主托臂之间,所述滑轨主体的末端设置有滑轨垫块,所述滑轨垫块的一侧设置有可调节结构模块,所述滑轨主体上异于所述可调节结构模块的一端设置有旋片本体。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调节式快装型滑撑,包括滑撑结构,其特征在于,滑撑结构包括滑轨主体、滑块主体、主托臂、辅托臂、短悬臂、长悬臂和斜悬臂,所述滑块主体装配于所述滑轨主体中,所述短悬臂铰接于所述滑块主体和所述主托臂之间,所述斜悬臂铰接于所述滑块主体和所述长悬臂之间,所述斜悬臂和所述滑块主体的铰接点与所述短悬臂和所述滑块主体的铰接点为同轴方向连接,所述长悬臂铰接于所述滑轨主体和所述主托臂之间,所述滑轨主体的末端设置有滑轨垫块,所述滑轨垫块的一侧设置有可调节结构模块,所述滑轨主体上异于所述可调节结构模块的一端设置有旋片本体。


2.根据权利要求1所述一种可调节式快装型滑撑,...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋海华杨建标
申请(专利权)人:上海迅富实业有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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