本实用新型专利技术公开了一种高速公路路侧蒸发池清理装置，包括蒸发池，所述蒸发池的上表面分别固定连接有导轨、第一驱动电机和第二驱动电机，所述导轨的数量为两个，两个导轨的内部均开设有滑动槽，两个所述滚轮的内环面固定连接横杆，所述横杆的外表面分别固定连接有限位辊和固定块，所述限位辊的外表面均固定连接有绑带，所述绑带的另一端固定连接有打捞网。该高速公路路侧蒸发池清理装置，通过设置横杆、缆绳、绕线辊和第一驱动电机，能够将打捞网向第一驱动电机的方向牵引，通过设置倾斜打捞坡和打捞平台，能够依靠打捞网将蒸发池内的垃圾聚集至打捞平台的表面，从而达到了方便员工对蒸发池内的垃圾进行清理的目的。
【技术实现步骤摘要】
一种高速公路路侧蒸发池清理装置
本技术涉及垃圾清理
，具体为一种高速公路路侧蒸发池清理装置。
技术介绍
高速公路属于高等级公路，是指能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路；而蒸发池指的是在气候干旱地区的排水困难路段，于道路两侧每隔一定距离，为汇集边沟流水任其蒸发所设置的积水池。由于蒸发池为露天设置，蒸发池附近植物生长造成的枯枝落叶和人为丢弃的垃圾难免会随边沟流水汇聚至蒸发池的内部，积少成多会占有蒸发池的容积，造成蒸发池的蓄水量减少，降低蒸发池的蒸发速度，严重时会造成高速公路路面积水，影响行车安全，但是蒸发池一般面积较大，单靠人力来打捞垃圾，费时费力。因此，我们需要一种高速公路路侧蒸发池清理装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高速公路路侧蒸发池清理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速公路路侧蒸发池清理装置，包括蒸发池，所述蒸发池的上表面分别固定连接有导轨、第一驱动电机和第二驱动电机，所述导轨的数量为两个，两个所述导轨的内部均开设有滑动槽，两个所述滑动槽的内壁均滑动连接有滚轮，两个所述滚轮的内环面固定连接横杆，所述横杆的外表面分别固定连接有限位辊和固定块，所述限位辊的外表面均缠绕有绑带，所述绑带的另一端固定连接有打捞网，所述固定块的正面和背面均固定连接有缆绳，所述第一驱动电机和第二驱动电机的输出轴均固定连接有绕线辊，两个所述缆绳远离横杆的一端分别与两个绕线辊的外表面固定连接。优选的，所述限位辊的数量为两个，两个所述限位辊以横杆的中线为对称轴对称设置在横杆的表面。优选的，所述固定块的数量为两个，两个所述固定块以横杆的中线为对称轴对称设置在横杆的表面。优选的，所述打捞网的顶端固定连接有浮漂，所述打捞网的底端固定连接有垂重物，所述浮漂和垂重物的数量均为三个，三个所述浮漂和垂重物分别等距设置在打捞网的顶端和底端。优选的，所述蒸发池的底端设置有倾斜打捞坡，所述倾斜打捞坡的顶端设置有打捞平台，所述蒸发池的侧壁固定连接有防护栏，所述防护栏的数量为两个。优选的，所述第一驱动电机和第二驱动电机均为伺服电机，且第一驱动电机设置在蒸发池有打捞平台的一端，所述蒸发池的上表面设置有流水进口，所述蒸发池的上表面固定连接有配电箱，所述第一驱动电机和第二驱动电机均通过配电箱与外部电源电性连接。有益效果本技术提供了一种高速公路路侧蒸发池清理装置，具备以下有益效果：1.该高速公路路侧蒸发池清理装置，通过设置打捞网、浮漂和垂重物，能够将蒸发池内的水和垃圾截断，通过设置横杆、缆绳、绕线辊和第一驱动电机，能够将打捞网向第一驱动电机的方向牵引，通过设置倾斜打捞坡和打捞平台，能够依靠打捞网将蒸发池内的垃圾聚集至打捞平台的表面，从而达到了方便员工对蒸发池内的垃圾进行清理的目的。2.该高速公路路侧蒸发池清理装置，通过设置导轨和滚轮，能够对横杆的移动方向进行一定程度的限制，防止横杆带动打捞网出现角度倾斜的情况，影响垃圾收集的效果，通过设置第二驱动电机，能够在垃圾打捞完毕后，使横杆和打捞网返回蒸发池远离打捞平台的一端，以备下次垃圾打捞时使用。附图说明图1为本技术正剖结构示意图；图2为本技术侧剖结构示意图；图3为本技术俯视结构示意图。图中：1蒸发池、2导轨、3第一驱动电机、4第二驱动电机、5限位辊、6固定块、7打捞网、8缆绳、9绕线辊、10浮漂、11垂重物、12倾斜打捞坡、13打捞平台、14防护栏、15配电箱、16流水进口、17横杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种高速公路路侧蒸发池清理装置，包括蒸发池1，蒸发池1的底端设置有倾斜打捞坡12，倾斜打捞坡12的顶端设置有打捞平台13，蒸发池1的侧壁固定连接有防护栏14，防护栏14的数量为两个。蒸发池1的上表面分别固定连接有导轨2、第一驱动电机3和第二驱动电机4，第一驱动电机3和第二驱动电机4均为伺服电机，且第一驱动电机3设置在蒸发池1有打捞平台13的一端，蒸发池1的上表面设置有流水进口16，蒸发池1的上表面固定连接有配电箱15，第一驱动电机3和第二驱动电机4均通过配电箱15与外部电源电性连接。导轨2的数量为两个，两个导轨2的内部均开设有滑动槽，两个滑动槽的内壁均滑动连接有滚轮，两个滚轮的内环面固定连接横杆17，通过设置导轨2和滚轮，能够对横杆17的移动方向进行一定程度的限制，防止横杆17带动打捞网7出现角度倾斜的情况，影响垃圾收集的效果。横杆17的外表面分别固定连接有限位辊5和固定块6，限位辊5的数量为两个，两个限位辊5以横杆17的中线为对称轴对称设置在横杆17的外表面，固定块6的数量为两个，两个固定块6以横杆17的中线为对称轴对称设置在横杆17的外表面限位辊5的外表面均缠绕有绑带，绑带的另一端固定连接有打捞网7，打捞网7的顶端固定连接有浮漂10，打捞网7的底端固定连接有垂重物11，浮漂10和垂重物11的数量均为三个，三个浮漂10和垂重物11分别等距设置在打捞网7的顶端和底端。固定块6的正面和背面均固定连接有缆绳8，第一驱动电机3和第二驱动电机4的输出轴均固定连接有绕线辊9，两个缆绳8远离横杆17的一端分别与两个绕线辊9的外表面固定连接。通过设置打捞网7、浮漂10和垂重物11，能够将蒸发池1内的水和垃圾截断，通过设置横杆17、缆绳8、绕线辊9和第一驱动电机3，能够将打捞网7向第一驱动电机3的方向牵引，通过设置倾斜打捞坡12和打捞平台13，能够依靠打捞网7将蒸发池1内的垃圾聚集至打捞平台13的表面，从而达到了方便员工对蒸发池1内的垃圾进行清理的目的。通过设置第二驱动电机4，能够在垃圾打捞完毕后，使横杆17和打捞网7返回蒸发池1远离打捞平台13的一端，以备下次垃圾打捞时使用。工作原理：当使用该高速公路路侧蒸发池清理装置时，通过配电箱15打开第一驱动电机3和第二驱动电机4电源，第一驱动电机3正转，第二驱动电机4反转，缆绳8带动横杆17和打捞网7向打捞平台13方向移动，打捞网7在移动的过程中，将蒸发池1内的垃圾聚集，并通过倾斜打捞坡12移动至打捞平台13的表面，方便面员工将聚集的垃圾清理干净，清理完毕后，控制第一驱动电机3反转，第二驱动电机4正转，使缆绳8带动横杆17和打捞网7返回蒸发池1远离打捞平台13的一端，以备于下次进行垃圾打捞时使用。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种高速公路路侧蒸发池清理装置，包括蒸发池(1)，其特征在于：所述蒸发池(1)的上表面分别固定连接有导轨(2)、第一驱动电机(3)和第二驱动电机(4)，所述导轨(2)的数量为两个，两个所述导轨(2)的内部均开设有滑动槽，两个所述滑动槽的内壁均滑动连接有滚轮，两个所述滚轮的内环面固定连接横杆(17)，所述横杆(17)的外表面分别固定连接有限位辊(5)和固定块(6)，所述限位辊(5)的外表面均缠绕有绑带，所述绑带的另一端固定连接有打捞网(7)，所述固定块(6)的正面和背面均固定连接有缆绳(8)，所述第一驱动电机(3)和第二驱动电机(4)的输出轴均固定连接有绕线辊(9)，两个所述缆绳(8)远离横杆(17)的一端分别与两个绕线辊(9)的外表面固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种高速公路路侧蒸发池清理装置，包括蒸发池(1)，其特征在于：所述蒸发池(1)的上表面分别固定连接有导轨(2)、第一驱动电机(3)和第二驱动电机(4)，所述导轨(2)的数量为两个，两个所述导轨(2)的内部均开设有滑动槽，两个所述滑动槽的内壁均滑动连接有滚轮，两个所述滚轮的内环面固定连接横杆(17)，所述横杆(17)的外表面分别固定连接有限位辊(5)和固定块(6)，所述限位辊(5)的外表面均缠绕有绑带，所述绑带的另一端固定连接有打捞网(7)，所述固定块(6)的正面和背面均固定连接有缆绳(8)，所述第一驱动电机(3)和第二驱动电机(4)的输出轴均固定连接有绕线辊(9)，两个所述缆绳(8)远离横杆(17)的一端分别与两个绕线辊(9)的外表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路路侧蒸发池清理装置，其特征在于：所述限位辊(5)的数量为两个，两个所述限位辊(5)以横杆(17)的中线为对称轴对称设置在横杆(17)的外表面。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路路侧蒸发池清理装置，其特征在于：所述固定块(6)的数量为两个，两个所述固定块(6)以横杆(17)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘巧珍，王彦明，李伟，程园，齐永军，张蕾蕾，张榕桃，高京，曹玉宾，
申请(专利权)人：河北省高速公路石安管理处，
类型：新型
国别省市：河北;13
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